Question

7．Aviaphobia or fear of flying is believed to rank as the second most common fear，next to the fear of speaking in public．According to a recent statistical study in the United States，44% of the Americans interviewed admitted some fear of flying．What is ironic is that this kind of uncontrolled fear is not only limited to those who have not yet had the experience of flying，but also known to bother people working in airlines，including stewards and stewardesses，and even business people for whom frequent air travel is a necessity．
What causes aviaphobia has caused brilliant minds in the medical and psychological fields．Psychologists explain that fear of flying envelops other fears----fear of heights，fear of closed-in places，and most importantly，the fear of dying．On top of that，there is the"vicarious factor"，which means one may have had a painful experience associated with flying that has caused the overpowering fear of air travel．What happened to John Smith，an executive with a computer company，is a case in point．In 1979，while he was on the runway at a Chicago airport，another plane blew up，killing 275people．He witnessed the disaster with his own eyes，and since then，he has occasional nightmares about the tragedy despite more than three decades．That experience has badly influenced him so that even up to now，whenever he boards a plane，he is caught in an uncontrolled feeling of pain．
Actually，about a third of aviaphobes are less afraid of dying in a crash than of losing control of themselves．They are afraid that it may be seen as a sign of weakness，and therefore may threaten their jobs and inter-personal relationships，or even cause their loss of respectability．This explains why overachievers and perfectionist feel it a need to be in control always．Once they are on board，such kind of people will be too much alert．They sometimes spend their entire trip observing the flight attendants or the details of the small world surrounding them．Thus，they become sleepless and tense during their long flights，sometimes lasting for 10hours or even longer．Consequently，they become physically exhausted and mentally drained before their flight is over．

69．What can be inferred from the first paragraph？C
A.44% of Americans are afraid of flying．
B．fear of flying happens only among people without flying experience．
C．some of the people who need to fly often in their jobs are afraid of flying．
D．stewards and stewardesses don't fear as soon as they board the plane．
70．Which of the following is true according to the passage？B
A．The fear of speaking in public is the second most common fear next to aviaphobia．
B．Over 30% of people afraid of flying are more concerned about losing control of themselves．
C．The example of John Smith shows that the painful experience related to flying will recover soon．
D．Aviaphobes easily become physically and mentally drained because the flight is long and exhausting．
71．The reason why aviaphobes feel it a need to conceal their fear of flying is thatD．
A．they can't afford to lose their jobs．
B．they are afraid that it will affect their relationship with friends．
C．it is a big and dark secret．
D．it may be viewed as a sign of timidity that may put their social position at risk．
72．Which of the following might be the best title for the passage？C
A．The causes of aviaphobia
B．Psychologists'attitudes toward aviaphobia
C．Some facts about aviaphobia
D．The definition of aviaphobia．

Answer 1

分析 本文屬于說(shuō)明文閱讀，作者通過(guò)這篇文章主要向我們描述了關(guān)于大多數(shù)人恐懼飛行的研究．

解答 69．C．推理判斷題．根據(jù)第一段What is ironic is that this kind of uncontrolled fear is not only limited to those who have not yet had the experience of flying，but also known to bother people working in airlines，including stewards and stewardesses，and even business people for whom frequent air travel is a necessity可知從第一段可以推斷出有些在他們的工作經(jīng)常飛行的人其實(shí)也害怕飛行；故選C．
70．B．細(xì)節(jié)理解題．根據(jù)第三段Actually，about a third of aviaphobes are less afraid of dying in a crash than of losing control of themselves可知超過(guò)30%的人害怕飛行，他們更擔(dān)心自己失去控制；故選B
71．D．細(xì)節(jié)理解題．根據(jù)第三段They are afraid that it may be seen as a sign of weakness，and therefore may threaten their jobs and inter-personal relationships，or even cause their loss of respectability可知aviaphobes覺(jué)得需要掩飾他們對(duì)飛行的恐懼因?yàn)樗�可以被看作是一個(gè)標(biāo)志，可以對(duì)自己的社會(huì)地位造成風(fēng)險(xiǎn)；故選D．
72．C．推理判斷題．根據(jù)第三段They are afraid that it may be seen as a sign of weakness，and therefore may threaten their jobs and inter-personal relationships，or even cause their loss of respectability可知這篇文章最好的題目關(guān)于aviaphobia的一些真相；故選C．

點(diǎn)評(píng) 考察學(xué)生的細(xì)節(jié)理解和推理判斷能力，做細(xì)節(jié)理解題時(shí)一定要找到文章中的原句，和題干進(jìn)行比較，再做出正確的選擇．在做推理判斷題不要以個(gè)人的主觀想象代替文章的事實(shí)，要根據(jù)文章事實(shí)進(jìn)行合乎邏輯的推理判斷．