19.利用以下信息:地球半徑為R.地球表面的重力加速度為g.以無窮遠(yuǎn)處為零勢(shì)能面.距離地心為r.質(zhì)量為m的物體勢(shì)能為(其中M為地球質(zhì)量.G為萬有引力恒量).求解下列問題:某衛(wèi)星質(zhì)量為m.在距地心為2R的軌道上做圓周運(yùn)動(dòng).在飛行的某時(shí)刻.衛(wèi)星向飛行的相反方向彈射出質(zhì)量為的物體后.衛(wèi)星做離心運(yùn)動(dòng).若被彈射出的物體恰能在原來軌道上做相反方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng).則衛(wèi)星的飛行高度變化多少? 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

利用以下信息:地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,以無窮遠(yuǎn)處為零勢(shì)能面,距離地心為r、質(zhì)量為m的物體勢(shì)能為(其中M為地球質(zhì)量,G為萬有引力常量),求解下列問題:某衛(wèi)星質(zhì)量為m,在距地心為2R的軌道上做圓周運(yùn)動(dòng),在飛行的某時(shí)刻,衛(wèi)星向飛行的相反方向彈射出質(zhì)量為m的物體后,衛(wèi)星做離心運(yùn)動(dòng).若被彈射出的物體恰能在原來軌道上做相反方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng),則衛(wèi)星的飛行高度變化多少?

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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)正在自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),該系統(tǒng)由空間端(衛(wèi)星)、地面端(中心控制系統(tǒng))和用戶端(導(dǎo)航定位儀)三部分組成,預(yù)計(jì)2020年形成全球覆蓋能力。目前正在試用的“北斗一號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)也稱“雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)”,利用兩顆地球同步靜止軌道衛(wèi)星為用戶提供快速定位導(dǎo)航服務(wù)。

(1)已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T,求“北斗一號(hào)”同步靜止軌道衛(wèi)星距地面的高度。

(2)雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的工作原理可簡(jiǎn)化為如下過程(其示意圖如圖甲所示):中心控制系統(tǒng)首先向衛(wèi)星發(fā)出詢問信號(hào),經(jīng)衛(wèi)星I轉(zhuǎn)發(fā)到達(dá)用戶端S,用戶接收到該信號(hào)并同時(shí)向兩顆衛(wèi)星發(fā)出定位響應(yīng)信號(hào),分別經(jīng)衛(wèi)星I、衛(wèi)星II傳送回中心控制系統(tǒng),中心控制系統(tǒng)分別記錄下從發(fā)出詢問信號(hào)到接收到經(jīng)衛(wèi)星I、衛(wèi)星II傳回的兩個(gè)響應(yīng)信號(hào)的時(shí)間。因?yàn)榭刂浦行牡絻深w衛(wèi)星的距離一定,所以可以利用信號(hào)從用戶分別傳送到衛(wèi)星I和衛(wèi)星II的時(shí)間,計(jì)算出用戶所在的位置。

在衛(wèi)星I、衛(wèi)星II和用戶S所在的平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系如圖乙所示,衛(wèi)星I、衛(wèi)星II的坐標(biāo)分別為(-L,0)和(L,0),已知電磁波的傳播速率為c,不計(jì)大氣層對(duì)信號(hào)傳播的影響。

①若地面控制中心測(cè)出電磁信號(hào)從用戶S傳送到衛(wèi)星I所用的時(shí)間為t1,從用戶S傳送到衛(wèi)星II所用的時(shí)間為t2,求用戶S在此平面內(nèi)的位置;

②實(shí)際導(dǎo)航定位過程中,為了確定用戶在空間中的位置,你認(rèn)為中心控制系統(tǒng)還需要測(cè)出并提供用戶所在位置的哪些信息?

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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)正在自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),該系統(tǒng)由空間端(衛(wèi)星)、地面端(中心控制系統(tǒng))和用戶端(導(dǎo)航定位儀)三部分組成,預(yù)計(jì)2020年形成全球覆蓋能力。目前正在試用的“北斗一號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)也稱“雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)”,利用兩顆地球同步靜止軌道衛(wèi)星為用戶提供快速定位導(dǎo)航服務(wù)。

(1)已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T,求“北斗一號(hào)”同步靜止軌道衛(wèi)星距地面的高度。

(2)雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的工作原理可簡(jiǎn)化為如下過程(其示意圖如圖甲所示):中心控制系統(tǒng)首先向衛(wèi)星發(fā)出詢問信號(hào),經(jīng)衛(wèi)星I轉(zhuǎn)發(fā)到達(dá)用戶端S,用戶接收到該信號(hào)并同時(shí)向兩顆衛(wèi)星發(fā)出定位響應(yīng)信號(hào),分別經(jīng)衛(wèi)星I、衛(wèi)星II傳送回中心控制系統(tǒng),中心控制系統(tǒng)分別記錄下從發(fā)出詢問信號(hào)到接收到經(jīng)衛(wèi)星I、衛(wèi)星II傳回的兩個(gè)響應(yīng)信號(hào)的時(shí)間。因?yàn)榭刂浦行牡絻深w衛(wèi)星的距離一定,所以可以利用信號(hào)從用戶分別傳送到衛(wèi)星I和衛(wèi)星II的時(shí)間,計(jì)算出用戶所在的位置。

在衛(wèi)星I、衛(wèi)星II和用戶S所在的平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系如圖乙所示,衛(wèi)星I、衛(wèi)星II的坐標(biāo)分別為(-L,0)和(L,0),已知電磁波的傳播速率為c,不計(jì)大氣層對(duì)信號(hào)傳播的影響。

①若地面控制中心測(cè)出電磁信號(hào)從用戶S傳送到衛(wèi)星I所用的時(shí)間為t1,從用戶S傳送到衛(wèi)星II所用的時(shí)間為t2,求用戶S在此平面內(nèi)的位置;

②實(shí)際導(dǎo)航定位過程中,為了確定用戶在空間中的位置,你認(rèn)為中心控制系統(tǒng)還需要測(cè)出并提供用戶所在位置的哪些信息?

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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)正在自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),該系統(tǒng)由空間端(衛(wèi)星)、地面端(中心控制系統(tǒng))和用戶端(導(dǎo)航定位儀)三部分組成,預(yù)計(jì)2020年形成全球覆蓋能力.目前正在試用的“北斗一號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)也稱“雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)”,利用兩顆地球同步靜止軌道衛(wèi)星為用戶提供快速定位導(dǎo)航服務(wù).
(1)已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T,求“北斗一號(hào)”同步靜止軌道衛(wèi)星距地面的高度.
(2)雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的工作原理可簡(jiǎn)化為如下過程(其示意圖如圖甲所示):中心控制系統(tǒng)首先向衛(wèi)星發(fā)出詢問信號(hào),經(jīng)衛(wèi)星I轉(zhuǎn)發(fā)到達(dá)用戶端S,用戶接收到該信號(hào)并同時(shí)向兩顆衛(wèi)星發(fā)出定位響應(yīng)信號(hào),分別經(jīng)衛(wèi)星I、衛(wèi)星II傳送回中心控制系統(tǒng),中心控制系統(tǒng)分別記錄下從發(fā)出詢問信號(hào)到接收到經(jīng)衛(wèi)星I、衛(wèi)星II傳回的兩個(gè)響應(yīng)信號(hào)的時(shí)間.因?yàn)榭刂浦行牡絻深w衛(wèi)星的距離一定,所以可以利用信號(hào)從用戶分別傳送到衛(wèi)星I和衛(wèi)星II的時(shí)間,計(jì)算出用戶所在的位置.
在衛(wèi)星I、衛(wèi)星II和用戶S所在的平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系如圖乙所示,衛(wèi)星I、衛(wèi)星II的坐標(biāo)分別為(-L,0)和(L,0),已知電磁波的傳播速率為c,不計(jì)大氣層對(duì)信號(hào)傳播的影響.
①若地面控制中心測(cè)出電磁信號(hào)從用戶S傳送到衛(wèi)星I所用的時(shí)間為t1,從用戶S傳送到衛(wèi)星II所用的時(shí)間為t2,求用戶S在此平面內(nèi)的位置;
②實(shí)際導(dǎo)航定位過程中,為了確定用戶在空間中的位置,你認(rèn)為中心控制系統(tǒng)還需要測(cè)出并提供用戶所在位置的哪些信息?

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(2012?海淀區(qū)模擬)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)正在自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),該系統(tǒng)由空間端(衛(wèi)星)、地面端(中心控制系統(tǒng))和用戶端(導(dǎo)航定位儀)三部分組成,預(yù)計(jì)2020年形成全球覆蓋能力.目前正在試用的“北斗一號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)也稱“雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)”,利用兩顆地球同步靜止軌道衛(wèi)星為用戶提供快速定位導(dǎo)航服務(wù).
(1)已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T,求“北斗一號(hào)”同步靜止軌道衛(wèi)星距地面的高度.
(2)雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的工作原理可簡(jiǎn)化為如下過程(其示意圖如圖甲所示):中心控制系統(tǒng)首先向衛(wèi)星發(fā)出詢問信號(hào),經(jīng)衛(wèi)星I轉(zhuǎn)發(fā)到達(dá)用戶端S,用戶接收到該信號(hào)并同時(shí)向兩顆衛(wèi)星發(fā)出定位響應(yīng)信號(hào),分別經(jīng)衛(wèi)星I、衛(wèi)星II傳送回中心控制系統(tǒng),中心控制系統(tǒng)分別記錄下從發(fā)出詢問信號(hào)到接收到經(jīng)衛(wèi)星I、衛(wèi)星II傳回的兩個(gè)響應(yīng)信號(hào)的時(shí)間.因?yàn)榭刂浦行牡絻深w衛(wèi)星的距離一定,所以可以利用信號(hào)從用戶分別傳送到衛(wèi)星I和衛(wèi)星II的時(shí)間,計(jì)算出用戶所在的位置.
在衛(wèi)星I、衛(wèi)星II和用戶S所在的平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系如圖乙所示,衛(wèi)星I、衛(wèi)星II的坐標(biāo)分別為(-L,0)和(L,0),已知電磁波的傳播速率為c,不計(jì)大氣層對(duì)信號(hào)傳播的影響.
①若地面控制中心測(cè)出電磁信號(hào)從用戶S傳送到衛(wèi)星I所用的時(shí)間為t1,從用戶S傳送到衛(wèi)星II所用的時(shí)間為t2,求用戶S在此平面內(nèi)的位置;
②實(shí)際導(dǎo)航定位過程中,為了確定用戶在空間中的位置,你認(rèn)為中心控制系統(tǒng)還需要測(cè)出并提供用戶所在位置的哪些信息?

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