如圖示為在北戴河旅游景點之一的南戴河滑沙場有兩個坡度不同的滑道AB和AB′（都可看作斜面）．甲、乙兩名旅游者分乘兩個滑沙撬從插有紅旗的A點由靜止出發(fā)同時沿AB和AB′滑下，最后都停在水平沙面BC上．設滑沙撬和沙面間的動摩擦因數(shù)處處相同，滑沙者保持一定姿勢坐在滑沙撬上不動．下列說法中正確的是（　　）

A．甲在B點的速率等于乙在B′點的速率

B．甲的滑行總路程比乙短

C．甲全部滑行過程的水平位移一定比乙全部滑行過程的水平位移大

D．甲、乙停止滑行后回頭看A處的紅旗時視線的仰角一定相同

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在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中
（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響，采取的做法是將帶滑輪的長木板一端適當墊高，使小車在

不掛

不掛

（填“掛”或“不掛”）鉤碼的情況下做

勻速直線

勻速直線

運動；
（2）研究作用力一定時加速度與質量成反比的結論時，下列說法中正確的是

C

C

．
A．打點計時器可以使用直流電源
B．每次改變小車質量時，要重新平衡摩擦力
C．實驗時，先接通打點計時器的電源，再放開小車
（3）在保持小車及車中的砝碼質量M一定，探究小車的加速度與所受合外力的關系時，同學得到的a-F圖象如圖所示，圖象不過原點的原因是

平衡摩擦力時長木板的傾角過大

平衡摩擦力時長木板的傾角過大

，圖象斜率的物理意義是

1

M

1

M

．

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在“探究加速度與力、質量的關系”實驗中，采用如圖a所示的實驗裝置，把附有滑輪的長木板平放在水平的實驗桌上．小車及車中砝碼的質量用M表示，盤及盤中砝碼的質量用m表示，小車所受拉力用F表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打上的點計算出．

（1）如圖b為甲同學根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-

1

M

圖線，圖線不過原點的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過

 

（填“大”或“小”）；圖線的AB段明顯偏離直線的原因是

 

．（填選項前字母）
A．所掛鉤碼的總質量過小              B．小車與軌道之間存在摩擦
C．所用小車的總質量越來越大          D．所用小車的總質量越來越小
（2）乙、丙同學用同樣器材做實驗，所用小車總質量分別為M_乙和M_丙，畫出了各自得到的a-F圖線如圖c所示，由圖線可知M_乙

 

M_丙（填“＞”、“=”或“＜”）．
（3）在處理數(shù)據(jù)時，總是把托盤和砝碼的重力當作小車所受牽引力．而實際上小車所受牽引力比托盤和砝碼的總重力要

 

一些（選填“大”或“小”）．因此，為使實驗結論的可信度更高一些，應使托盤和砝碼的總質量盡可能

 

一些（選填“大”或“小”）．

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一、選擇題：

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

A

AD

B

A

B

BCD

D

A

D

AB

B

D

二、填空題：

13、2秒   45° 米       14、2:1:2:4    2:1:1:1      15、cosα:1      

16、內              17、      18、    0.70

三、計算題：

19、解析：炸彈作平拋運動，其下落的時間取決于豎直高度，由得：s，設距汽車水平距離為s處飛機投彈，則有： m。

20、解析：設轉盤轉動的角速度為ω，當夾角為θ時，座椅到中心軸的距離為

r=R+Lsinθ    所以，mgtanθ=mω²(R+Lsinθ)     可得：

21、解析：小球所需向心力向下，本題中F=mg＜mg，所以彈力的方向可能向上也可能向下。⑴若F向上，則  ⑵若F向下，則

22、解析：設地球半徑為R，地球質量為M，地球密度為ρ；飛船距地面高度為h，運行周期為T，飛船質量為m。

據(jù)題意題s=5400s

飛船沿軌道運行時有

而         得：

代入數(shù)據(jù)解得kg/m³www.ks5u.com