(08廣東肇慶第一次統(tǒng)一檢測)火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v,則下列說法中正確的是 ( ) ①當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時,火車所受重力與軌道面支持力的合力提供向心力 ②當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時,火車所受重力.軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力 ③當(dāng)火車速度大于v時,輪緣擠壓外軌 ④當(dāng)火車速度小于v時,輪緣擠壓外軌 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 答案 A 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(08年廣東三校聯(lián)考)(選修3―4模塊)如圖所示為一列簡諧橫波沿水平直線傳播時某時刻的波形圖,其波長為4m,若圖中A點經(jīng)過0.5s第一次到達下方最大位移處,以下說法正確的是    (    )

       A.若波向右傳播,波速為2m/s

       B.若波向右傳播,波速為6m/s

       C.若波向左傳播,波速為2m/s

       D.若波向左傳播,波速為6m/s

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(2011?廣東模擬)如圖甲所示,在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,某同學(xué)進行實驗的主要步驟是:將橡皮筋的一端固定在木板上的A點,另一端拴上兩根繩套,每根繩套分別連著一個彈簧測力計.第一次沿著兩個方向拉彈簧測力計,將橡皮筋的活動端拉到某一位置,將該位置標(biāo)記為O點,讀取此時彈簧測力計的示數(shù),分別記錄為F1、F2,并用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點,分別將其與O點連接,表示兩力的方向.第二次用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端仍至O點,記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向.
①兩次用彈簧測力計將橡皮筋的活動 端都要拉至O點,這樣做的目的是
保證前后兩次作用力的效果相同
保證前后兩次作用力的效果相同

②圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果作出的力的圖示,其中
F
F
是F1和F2合力的實際測量值.(填F或F')
③這位同學(xué)在實驗中確定分力方向時,圖甲所示的a點標(biāo)記得不妥,其原因是
oa兩點的距離太近,畫力的方向時容易產(chǎn)生誤差
oa兩點的距離太近,畫力的方向時容易產(chǎn)生誤差

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(2011?廣東三模)如圖甲,直筒A連同固定在直筒底部的豎直桿的總質(zhì)量為M=50kg.直筒內(nèi)部高度H=13.75m;另有一質(zhì)量為m=2kg的小鐵環(huán)B套在細桿上,從細桿的底部以v0=20m/s的初速度開始向上運動且剛好能到達箱頂;已知小鐵環(huán)與桿之間的滑動摩擦力大小恒為f=10N,不計空氣阻力,g取10m/s2
6
=2.5
.求:
(1)直筒內(nèi)細桿長h為多少?
(2)在圖乙給定的坐標(biāo)中,畫出鐵環(huán)從筒底開始上升到第一次返回到筒底的過程中直筒對地面的壓力大小F隨時間變化的圖象(寫出簡要推算步驟,計算結(jié)果小數(shù)點后取一位)
(3)若鐵環(huán)與筒底每次碰撞都沒有能量損失,求小環(huán)從開始運動到最終停止在筒底,所走過的總路程是多少?

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(2006?廣東模擬)A題:如圖所示,一根柔軟的彈性繩子右端固定,左端自由,A、B、C、D…為繩上等間隔的點,點間間隔為50cm,現(xiàn)用手拉著繩子的端點A使其上下振動,若A點開始向上,經(jīng)0.1s,A點第一次達到最大位移,C點恰好開始振動,則繩子形成的向右傳播的橫波( 。

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(2007?廣東)如圖所示,沿水平方向放置一條平直光滑槽,它垂直穿過開有小孔的兩平行薄板,板相距3.5L.槽內(nèi)有兩個質(zhì)量均為m的小球A和B,球A帶電量為+2q,球B帶電量為-3q,兩球由長為2L的輕桿相連,組成一帶電系統(tǒng).最初A和B分別靜止于左板的兩側(cè),離板的距離均為L.若視小球為質(zhì)點,不計輕桿的質(zhì)量,在兩板間加上與槽平行向右的勻強電場E后(設(shè)槽和輕桿由特殊絕緣材料制成,不影響電場的分布),求:
(1)球B剛進入電場時,帶電系統(tǒng)的速度大。
(2)帶電系統(tǒng)從開始運動到速度第一次為零時球A相對右板的位置.

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同步練習(xí)冊答案