2.抓住截距的隱含條件 圖像中圖線與縱.橫軸的截距是另一個值得關(guān)注的地方.常常是題目中的隱含條件. 例1.在測電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗中.根據(jù)得出的一組數(shù)據(jù)作出U-I圖像.如圖所示.由圖像得出電池的電動勢E= V.內(nèi)電阻r= Ω. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(1)在“驗證機(jī)械能守恒實驗”中,有如下步驟:在豎直放置的鐵架臺上端固定一個電磁鐵(如圖甲),通電時,小球被吸在電磁鐵上,斷電時,小球自由下落.鐵架臺上有可以移動的光電門.當(dāng)小球經(jīng)過光電門時,光電計時裝置能測出小球通過光電門所用時間△t.

①如圖乙所示,用游標(biāo)卡尺可測得小鋼球的直徑:d=
0.52
0.52
cm;實驗時將小鋼球從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計時器讀出小球通過光電門的時間△t=1.2×10-2s,則小球經(jīng)過光電門時的瞬時速度為
0.43
0.43
m/s(保留2位有效數(shù)字).
②在本次實驗中還必須測量的物理量是
小球出發(fā)點到光電門的距離L
小球出發(fā)點到光電門的距離L
(請用文字說明并用相應(yīng)的字母表示).
③本實驗通過比較
gL
gL
d2
2△t2
d2
2△t2
(用以上所測量的物理量符號表示),在實驗誤差允許的范圍內(nèi)相等,就可以驗證小球機(jī)械能守恒.
(2)某同學(xué)利用如圖所示裝置探究“加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,測得滑塊的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示:

F/N 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
a/(m?s-2 0.11 0.19 0.29 0.40 0.51
①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖所示的坐標(biāo)中作出a-F圖象;
②滑塊質(zhì)量為
1.00
1.00
 kg.
③圖象(或延長線)與F軸的截距的物理意義是
滑塊所受到的摩擦力
滑塊所受到的摩擦力

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如圖1所示是某同學(xué)《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》的實驗裝置.
(1)圖2是某同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶,A、B、C、D、E每兩點之間還有4個計時點沒有標(biāo)出,相鄰兩計時點間的時間間隔為0.02s.該同學(xué)在圖中標(biāo)出測量的距離時,忘記寫下BC和CD的數(shù)值,只標(biāo)記下了
AB和DE的數(shù)值.但他仍然算出了加速度的數(shù)值,則滑塊的加速度大小為
 
m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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通過多次實驗,在保證滑塊質(zhì)量不變的情況下,實驗中測得滑塊的加速度a和細(xì)線拉力F(用沙桶和沙的總重力代替)的資料如下表所示.
F/N 0.20 0.30 0.40 0.50
a/(m/s2 0.10 0.21 0.29 0.40
(2)請你根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖3中作a-F圖線.
(3)根據(jù)圖線可求出滑塊的質(zhì)量是
 
kg
(4)圖線在F軸上截距的物理意義是
 

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某同學(xué)設(shè)計了一個探究加速度a與物體所受合力 F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗,圖(a)為實驗裝置簡圖.(交流電的頻率為50Hz)

(1)圖(b)為某次實驗得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為
3.2
3.2
m/s2.(保留二位有效數(shù)字)
(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的1/m,數(shù)據(jù)如下表:
實驗次數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8
小車加速度a/m?s-2 1.90 1.72 1.49 1.25 1.00 0.75 0.50 0.30
小車質(zhì)量m/kg 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67
1
m
/kg-1
4.00 3.45 3.03 2.50 2.00 1.41 1.00 0.60
請在方格坐標(biāo)紙中畫出a-1/m圖線,并從圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)1/m之間的關(guān)系式是
a=
1
2m
m/s2
a=
1
2m
m/s2

(3)有一位同學(xué)通過實驗測量作出了圖(c)中的A圖線,另一位同學(xué)實驗測出了如圖(c)中的B圖線.試分析:
①A圖線上部彎曲的原因
砂和砂桶的質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量.
砂和砂桶的質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量.
;
②B圖線在縱軸上有截距的原因
在平衡摩擦力時,長木板傾角過大(平衡摩擦力過度).
在平衡摩擦力時,長木板傾角過大(平衡摩擦力過度).

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某學(xué)生用如圖1所示的裝置做“探究加速度與力的關(guān)系”的實驗,在保持小車質(zhì)量不變的情況下,測小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù),其中的一條紙帶如圖2所示. A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的計數(shù)點.己知相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出.
(1)根據(jù)測量的數(shù)據(jù),小車的加速度大小為
 
m/s2
測得小車的加速度a和拉力F的其它數(shù)據(jù)如下表所示.
 F(N)  0.21  0.30  0.40  0.49
 a(m/s2  0.10  0.21  0.29  0.40
根據(jù)測量的數(shù)據(jù),作出a-F圖象如圖3所示
(2)圖線在F軸截距的物理意義是
 

(3)應(yīng)如何調(diào)整實驗裝置,才能使作出的a-F圖線過坐標(biāo)原點
 

A.增加小車的質(zhì)量              B.減少小車的質(zhì)量
C.適當(dāng)增大長木板的傾角        D.適當(dāng)減少小桶內(nèi)鉤碼質(zhì)量
(4)按實驗要求調(diào)整實驗裝置后,本實驗可以得到的結(jié)論是
 
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(2012?廣州一模)(1)如圖a是某同學(xué)做“研究勻變速直線運動”實驗時獲得的一條紙帶.


①打點計時器電源頻率為50Hz. A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續(xù)的點,F(xiàn)點由于不清晰而未畫出.試根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù),推測F點的位置并在紙帶上標(biāo)出,算出對應(yīng)的速度vF=
0.70
0.70
m/s(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②圖b是某同學(xué)根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù),作出的v-t圖象.根據(jù)圖象,t=0時的速度v0=
0.20
0.20
m/s、加速度a=
5.0
5.0
m/s2(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)用電阻箱、多用電表、開關(guān)和導(dǎo)線測一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻.
①將圖c的實物連接成可完成實驗的電路.
②完成以下步驟的相關(guān)內(nèi)容:
(i)將多用電表的選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)至
“直流電壓2.5V”或“直流電流100mA”
“直流電壓2.5V”或“直流電流100mA”
擋(填“Ω×1”、“直流電壓2.5V”或“直流電流100mA”).
(ii)調(diào)節(jié)電阻箱,示數(shù)如圖d所示,讀得電阻值R1=
12
12
Ω
(iii)合上開關(guān),從多用表上讀得數(shù)值為x1
(iv)重復(fù)(ii)、(iii),收集多組R和x的數(shù)據(jù).
③某同學(xué)根據(jù)他設(shè)計的實驗以及收集到的數(shù)據(jù),作出了如圖e所示的R-
1x
圖線,由此可知,干電池的電動勢E=
1.46
1.46
V(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字);圖線縱軸截距的絕對值代表
電表與干電池
電表與干電池
的電阻之和.

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