參考解法: (3)設(shè)電源電動(dòng)勢(shì)是ε,內(nèi)阻是r當(dāng)K1閉合,K2接通A時(shí) 當(dāng)K1閉合,K2接通B時(shí) 當(dāng)K1斷開(kāi),K2接通A時(shí) (4)令(R3+r=R),解〈1〉.〈2〉得 ε=10伏特,R=500歐姆 代入<3>得 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):全題13分.2分. (1)計(jì)算R1與VA并聯(lián)的總電阻,1分.公式錯(cuò).運(yùn)算錯(cuò)不給分,不寫(xiě)單位不扣分. (2)計(jì)算R1與VB并聯(lián)的總電阻,1分.公式錯(cuò).運(yùn)算錯(cuò)不給分,不寫(xiě)單位不扣分. (3)正確列出方程〈1〉.〈2〉.〈3〉,給9分. 如果不把電壓表的內(nèi)阻計(jì)入電路參數(shù),雖然形式列出三個(gè)方程,仍扣3分.. (4)算出R2,2分. 如果沒(méi)有提到r或設(shè)r為零解題,同樣給分. 參考推導(dǎo): 設(shè)斜面上物體的質(zhì)量是m,正壓力是P. (1)在平行于斜面的方向上: ma0cosθ=mgsinθ-μP 〈1〉 (2)在垂直斜面的方向上: ma0sinθ=p-mgcosθ 〈2〉 (3)由〈1〉.〈2〉解得 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):全題13分.〈1〉5分,〈2〉5分,〈3〉3分. (1)正確寫(xiě)出〈1〉式,給5分. (1)式有錯(cuò)誤,但能正確寫(xiě)出這三項(xiàng)的大小的,給2分.漏掉一項(xiàng)的,不給分. (2)正確寫(xiě)出〈2〉式,給5分. (2)式有錯(cuò)誤,但能正確寫(xiě)出這三項(xiàng)的大小的,給2分.漏掉一項(xiàng)的,不給分. (3)由〈1〉.〈2〉式解出〈3〉式的,給3分.答案中還出現(xiàn)正壓力的,不給分. 按其他方向分解,例如在豎直和水平方向進(jìn)行分解的,參照上述標(biāo)準(zhǔn)給分.用慣性力概念分析(即把ma方向反轉(zhuǎn),然后按靜力學(xué)的方法計(jì)算),得到結(jié)果的也參照上述標(biāo)準(zhǔn)給分. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(I)某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究“動(dòng)能定理”.
(1)在小車沿木板滑行的過(guò)程中,除細(xì)繩的拉力對(duì)其做功以外,還有阻力做功,這樣便會(huì)給實(shí)驗(yàn)帶來(lái)誤差.你的解決的辦法是:______
(2)實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下,但有的不完善,請(qǐng)?jiān)诳崭裉幯a(bǔ)充完善其步驟.
①在小車中放人砝碼,把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車后端,用細(xì)線連接小車和鉤碼;
②將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,______,小車拖動(dòng)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一列點(diǎn),______,取下紙帶;
③改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復(fù)②的操作.
(3)在探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)中,某次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)記錄數(shù)據(jù),作出的W-v曲線如圖所示,應(yīng)為_(kāi)_____.

(Ⅱ)在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,備有下列器材:
A.待測(cè)的干電池(電動(dòng)勢(shì)約為1.5V,內(nèi)電阻小于1.0Ω)
B.電流表A1(量程0-3mA,內(nèi)阻Rg1=10Ω)
C.電流表A2(量程0-0.6A,內(nèi)阻Rg2=0.lΩ)
D.滑動(dòng)變阻器R(0-20Ω,10A)
E.定值電阻R(990Ω)
F.開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線若干

(1)某同學(xué)發(fā)現(xiàn)上述器材中雖然沒(méi)有電壓表,但給出了兩個(gè)電流表,于是他設(shè)計(jì)了如圖甲所示的(a)、
(b)兩個(gè)參考實(shí)驗(yàn)電路,其中合理的是______圖所示的電路.
(2)圖乙為該同學(xué)根據(jù)(1)中選出的合理的實(shí)驗(yàn)電路,利用測(cè)出的數(shù)據(jù)繪出的I1一I2圖線(I1為電流表A1的示數(shù),I2為電流表A2的示數(shù),且I2的數(shù)值遠(yuǎn)大于I1的數(shù)值),則由圖線可得被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E=______V,內(nèi)阻r=______Ω.
(3)若將圖線的縱坐標(biāo)改為_(kāi)_____,則圖線與縱坐標(biāo)軸的交點(diǎn)的物理含義即為電動(dòng)勢(shì)的大。

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(2011?翠屏區(qū)模擬)(I)某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究“動(dòng)能定理”.
(1)在小車沿木板滑行的過(guò)程中,除細(xì)繩的拉力對(duì)其做功以外,還有阻力做功,這樣便會(huì)給實(shí)驗(yàn)帶來(lái)誤差.你的解決的辦法是:
使木板適當(dāng)傾斜,讓小車在木板上能自由勻速下滑.
使木板適當(dāng)傾斜,讓小車在木板上能自由勻速下滑.

(2)實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下,但有的不完善,請(qǐng)?jiān)诳崭裉幯a(bǔ)充完善其步驟.
①在小車中放人砝碼,把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車后端,用細(xì)線連接小車和鉤碼;
②將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,
釋放小車
釋放小車
,小車拖動(dòng)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一列點(diǎn),
關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
,取下紙帶;
③改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復(fù)②的操作.
(3)在探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)中,某次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)記錄數(shù)據(jù),作出的W-v曲線如圖所示,應(yīng)為
B
B


(Ⅱ)在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,備有下列器材:
A.待測(cè)的干電池(電動(dòng)勢(shì)約為1.5V,內(nèi)電阻小于1.0Ω)
B.電流表A1(量程0-3mA,內(nèi)阻Rg1=10Ω)
C.電流表A2(量程0-0.6A,內(nèi)阻Rg2=0.lΩ)
D.滑動(dòng)變阻器R(0-20Ω,10A)
E.定值電阻R0(990Ω)
F.開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線若干

(1)某同學(xué)發(fā)現(xiàn)上述器材中雖然沒(méi)有電壓表,但給出了兩個(gè)電流表,于是他設(shè)計(jì)了如圖甲所示的(a)、
(b)兩個(gè)參考實(shí)驗(yàn)電路,其中合理的是
b
b
圖所示的電路.
(2)圖乙為該同學(xué)根據(jù)(1)中選出的合理的實(shí)驗(yàn)電路,利用測(cè)出的數(shù)據(jù)繪出的I1一I2圖線(I1為電流表A1的示數(shù),I2為電流表A2的示數(shù),且I2的數(shù)值遠(yuǎn)大于I1的數(shù)值),則由圖線可得被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E=
1.48±0.02
1.48±0.02
V,內(nèi)阻r=
0.75~0.84
0.75~0.84
Ω.
(3)若將圖線的縱坐標(biāo)改為
I1(R0+Rg1
I1(R0+Rg1
,則圖線與縱坐標(biāo)軸的交點(diǎn)的物理含義即為電動(dòng)勢(shì)的大。

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