10.飛機(jī)飛行時(shí).機(jī)翼與周圍的空氣發(fā)生相對(duì) .由于機(jī)翼橫截面形狀上下不對(duì)稱.在相同時(shí)間內(nèi).機(jī)翼上方氣流比下方通過的路程 .因而速度 .它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng) .這就產(chǎn)生了 力. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

飛機(jī)的機(jī)翼會(huì)做成如圖所示的流線型.飛機(jī)飛行時(shí),機(jī)翼與周圍的空氣發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),相當(dāng)于有氣流迎面流過機(jī)翼.氣流被機(jī)翼分成上下兩部分,流過機(jī)翼上方的氣流速度
大于
大于
(選填“大于”、“小于”或“等于”)下方氣流速度,因此在上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,形成對(duì)機(jī)翼向
(選填“上”或“下”)的壓力.

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飛機(jī)的機(jī)翼會(huì)做成如圖所示的流線型.飛機(jī)飛行時(shí),機(jī)翼與周圍的空氣發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),相當(dāng)于有氣流迎面流過機(jī)翼.氣流被機(jī)翼分成上下兩部分,流過機(jī)翼上方的氣流速度______(選填“大于”、“小于”或“等于”)下方氣流速度,因此在上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,形成對(duì)機(jī)翼向______(選填“上”或“下”)的壓力.
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飛機(jī)的機(jī)翼會(huì)做成如圖所示的流線型.飛機(jī)飛行時(shí),機(jī)翼與周圍的空氣發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),相當(dāng)于有氣流迎面流過機(jī)翼.氣流被機(jī)翼分成上下兩部分,流過機(jī)翼上方的氣流速度    (選填“大于”、“小于”或“等于”)下方氣流速度,因此在上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,形成對(duì)機(jī)翼向    (選填“上”或“下”)的壓力.

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飛機(jī)的機(jī)翼會(huì)做成如圖所示的流線型.飛機(jī)飛行時(shí),機(jī)翼與周圍的空氣發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),相當(dāng)于有氣流迎面流過機(jī)翼.氣流被機(jī)翼分成上下兩部分,流過機(jī)翼上方的氣流速度________(選填“大于”、“小于”或“等于”)下方氣流速度,因此在上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,形成對(duì)機(jī)翼向________(選填“上”或“下”)的壓力.

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物理知識(shí)在生活中有許多應(yīng)用:
(1)如圖,載重汽車的輪子比普通汽車的多,輪胎也比普通汽車的寬,這是通過______(選填“增大”或“減小”)車輪與地面的接觸面積,從而______(選填“增大”或“減小”)汽車對(duì)地面的壓強(qiáng).
(2)飛機(jī)的機(jī)翼會(huì)做成如圖所示的流線型.飛機(jī)飛行時(shí),機(jī)翼與周圍的空氣發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),相當(dāng)于有氣流迎面流過機(jī)翼.氣流被機(jī)翼分成上下兩部分,流過機(jī)翼上方的氣流速度______(選填“大于”、“小于”或“等于”)下方氣流速度,因此在上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,形成對(duì)機(jī)翼向______(選填“上”或“下”)的壓力.

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