12.世界上最大的船閘――三峽船閘.總長1621m.閘門高近40m.厚3m.是“天下第一門 .它應(yīng)用的物理知識主要是 . 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

閱讀下面關(guān)于三峽水電站的介紹,請你再查閱相關(guān)資料談?wù)勎覈壳八Πl(fā)電的狀況.

長江三峽水利樞紐工程,因位于長江干流三峽而得名,三峽河段全長192km,上起重慶市奉節(jié)白帝城,下迄湖北宜昌南津關(guān),由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成,長江三峽水利樞紐是多目標(biāo)開發(fā)的綜合利用工程,其防洪、發(fā)電、航運(yùn)三大主要效益均居世界同類工程的前列.三峽水電站是樞紐的主要組成部分之一.水電站安裝了26臺單位容量為kW的發(fā)電機(jī),總裝機(jī)容量為kW,年均發(fā)電量kW·h.三峽水利樞紐大壩為混凝土重力式,擋水前沿總長為2345m,最大壩高175m.三峽水電站為壩后式廠房,水電單機(jī)容量、總裝機(jī)容量、年發(fā)電量均居世界第一.三峽工程從1993年開始施工,預(yù)計(jì)2009年全部建成.按工程計(jì)劃,工程已于2003年實(shí)現(xiàn)水庫初期蓄水、永久性船閘通航和首批機(jī)組發(fā)電.

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長江三峽水利樞紐工程,因位于長江干流三峽而得名,三峽河段全長192km,上起重慶市奉節(jié)白帝城,下迄湖北宜昌南津關(guān),由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成,長江三峽水利樞紐是多目標(biāo)開發(fā)的綜合利用工程,其防洪、發(fā)電、航運(yùn)三大主要效益均居世界同類工程的前列.三峽水電站是樞紐的主要組成部分之一.水電站安裝了26臺單位容量為kW的發(fā)電機(jī),總裝機(jī)容量為kW,年均發(fā)電量kW·h.三峽水利樞紐大壩為混凝土重力式,擋水前沿總長為2345m,最大壩高175m.三峽水電站為壩后式廠房,水電單機(jī)容量、總裝機(jī)容量、年發(fā)電量均居世界第一.三峽工程從1993年開始施工,預(yù)計(jì)2009年全部建成.按工程計(jì)劃,工程已于2003年實(shí)現(xiàn)水庫初期蓄水、永久性船閘通航和首批機(jī)組發(fā)電.

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(2007,湖南省湘潭市,35)

三峽工程——中國的驕傲

  三峽工程是世界上建筑規(guī)模最大的水利工程,主體建筑物由攔河大壩、泄洪壩段、發(fā)電廠房及通航建筑物組成.

  攔河大壩海拔185m,壩頂寬度為15m,底部寬度為124m,軸線全長約為2309m.泄洪壩段主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù),是世界上泄洪能力最大的泄洪閘.三峽水電站完全建成后,年發(fā)電量達(dá)847億度,占全國發(fā)電總量的1/9,居世界第一.

  由于上下游水位落差高達(dá)113m,水壓太大容易使閘門變形,所以就修建了一個(gè)“雙線五級連續(xù)梯級船閘”,它是世界上最大的內(nèi)河船閘.船過大壩就類似人們爬樓梯,需要較長的時(shí)間.為了使普通客貨輪能快速過壩,另外設(shè)計(jì)了一個(gè)“單線一級垂直升船機(jī)”,它的原理與升降電梯類似.垂直升船機(jī)有一個(gè)巨大的承船箱,當(dāng)船和水安全進(jìn)入承船箱內(nèi)部后,依靠動(dòng)力將船、水、人、承船箱一齊提升或下降113m,船便可過壩.垂直升船機(jī)的最大承載量是11800t,它一次只能提升一只三千噸級以下的小船.人們形象地描繪船舶過大壩的兩種方式是“大船爬樓梯,小船坐電梯”.

(1)通過閱讀,提出材料中所涉及到的物理知識(至少寫出一條)

如:三峽大壩壩頂寬度為15m,底部寬度為124m,這是根據(jù)液體壓強(qiáng)隨深度增加而增大的特點(diǎn)設(shè)計(jì)的.

(2)當(dāng)蓄水深度為100m時(shí),水對壩底的壓強(qiáng)是多大?

(3)如果用垂直升船機(jī)載船過壩,完成一次提升動(dòng)力需做功,所用時(shí)間30min,則垂直升船機(jī)的功率為多少?

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