圖11-3-6

A.t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板壓力最大

B.t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

C.t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

D.t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

公路上勻速行駛的貨車(chē)受一擾動(dòng)，車(chē)上貨物隨車(chē)廂底板上下振動(dòng)但不脫離底板.一段時(shí)間內(nèi)貨物在豎直方向的振動(dòng)可視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，周期為T(mén).取豎直向上為正方向，以某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，即t=0，其振動(dòng)圖象如圖11-3-14所示，則(    )

圖11-3-14

A.t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

B.t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

C.t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

D.t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

公路上勻速行駛的貨車(chē)受一擾動(dòng)，車(chē)上貨物隨車(chē)廂底板上下振動(dòng)但不脫離底板，一段時(shí)間內(nèi)貨物在豎直方向的振動(dòng)可視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，周期為T(mén)。取豎直向上為正方向，以某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，即t=0，其振動(dòng)圖象如圖11-3-6所示，則(    )

圖11-3-6

A.t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板壓力最大

B.t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

C.t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

D.t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

公路上勻速行駛的貨車(chē)受一擾動(dòng)，車(chē)上一貨物隨車(chē)廂底板一起上下振動(dòng)但不脫離底板。一段時(shí)間內(nèi)，貨物在豎直方向上的振動(dòng)可視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，周期為T．取豎直向上為正方向，以某時(shí)刻作為記時(shí)起點(diǎn)，即t=0，其振動(dòng)圖象如圖所示，則(     )

A．t=T/4時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

B．t=T/2時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

C．t=3T/4時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

D．t=3T/4時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

公路上勻速行駛的貨車(chē)受一擾動(dòng)，車(chē)上貨物隨車(chē)廂底板上下振動(dòng)但不脫離底板．一段時(shí)間內(nèi)貨物在豎直方向的振動(dòng)可視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，周期為T(mén)，取豎直向上為正方向，以某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)（即t=0），其振動(dòng)圖象如圖所示．則（   ）

A．時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

B．時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

C．時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

D．時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

公路上勻速行駛的貨車(chē)受一擾動(dòng)，車(chē)上貨物隨車(chē)廂底板上下振動(dòng)但不脫離底板.一段時(shí)間內(nèi)貨物在豎直方向的振動(dòng)可視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，周期為T(mén).取豎直向上為正方向，以某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，即t=0，其振動(dòng)圖象如圖所示，則      (    )

A．t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

B．t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小?

C．t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

D．t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

公路上勻速行駛的貨車(chē)受一擾動(dòng)，車(chē)上貨物隨車(chē)廂底板上下振動(dòng)但不脫離底板．一段時(shí)間內(nèi)貨物在豎直方向的振動(dòng)可視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，周期為T(mén)，取豎直向上為正方向，以某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)（即t=0），其振動(dòng)圖象如圖所示．則（   ）

A．時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

B．時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

C．時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

D．時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

公路上勻速行駛的貨車(chē)受一擾動(dòng)，車(chē)上貨物隨車(chē)廂底板上下振動(dòng)但不脫離底板.一段時(shí)間內(nèi)貨物在豎直方向的振動(dòng)可視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，周期為T(mén).取豎直向上為正方向，以某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，即t=0，其振動(dòng)圖象如圖所示，則      (    )

A．t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

B．t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小?

C．t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

D．t=T時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

公路上勻速行駛的貨車(chē)受一擾動(dòng)，車(chē)上貨物隨車(chē)廂底板上下振動(dòng)但不脫離底板。一段時(shí)間內(nèi)貨物在豎直方向的振動(dòng)可視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，周期為T(mén),取豎直向上為正方向，以某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，即，其振動(dòng)圖象如圖所示，則

A. 時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

B. 時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小

C. 時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最大

D. 時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂底板的壓力最小