一輛公共汽車剛起步一小段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)一乘客未上車,司機(jī)立即采取制動(dòng)措施.若此過(guò)程中汽車的運(yùn)動(dòng)在一條直線上,其速度-時(shí)間圖象如圖所示.那么,對(duì)于0-2t和2t-3t兩段時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法中正確的是( 。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年江蘇省鹽城中學(xué)高二學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬物理試卷(帶解析) 題型:單選題
一輛公共汽車剛起步一小段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)一乘客未上車,司機(jī)立即采取制動(dòng)措施。若此過(guò)程中汽車的運(yùn)動(dòng)在一條直線上,其速度-時(shí)間圖象如圖所示。那么,對(duì)于0-2t和2t-3t兩段時(shí)間內(nèi)加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.加速度大小之比為1:2 |
B.加速度大小之比為1:1 |
C.加速度大小之比為2:1 |
D.加速度大小之比為2:3 |
科目:高中物理 來(lái)源:2014屆江蘇省高二學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一輛公共汽車剛起步一小段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)一乘客未上車,司機(jī)立即采取制動(dòng)措施。若此過(guò)程中汽車的運(yùn)動(dòng)在一條直線上,其速度-時(shí)間圖象如圖所示。那么,對(duì)于0-2t和2t-3t兩段時(shí)間內(nèi)加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.加速度大小之比為1:2
B.加速度大小之比為1:1
C.加速度大小之比為2:1
D.加速度大小之比為2:3
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一輛公共汽車剛起步一小段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)一乘客未上車,司機(jī)立即采取制動(dòng)措施.若此過(guò)程中汽車的運(yùn)動(dòng)在一條直線上,其速度 時(shí)間圖象如圖所示.那么,對(duì)于0~2t和2t~3t兩段時(shí)間內(nèi)加速度的關(guān)系,正確的是( )
A.加速度大小之比為2:1 |
B.加速度大小之比為1:1 |
C.平均速度大小之比為2:1 |
D.平均速度大小之比為1:1 |
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一輛公共汽車剛起步一小段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)一乘客未上車,司機(jī)立即采取制動(dòng)措施.若此過(guò)程中汽車的運(yùn)動(dòng)在一條直線上,其速度-時(shí)間圖象如圖所示.那么,對(duì)于0-2t和2t-3t兩段時(shí)間內(nèi)加速度和位移的關(guān)系,正確的是 ( )
A.加速度大小之比為1:2 |
B.加速度大小之比為2:1 |
C.位移大小之比為2:1 |
D.位移大小之比為1:2 |
科目:高中物理 來(lái)源:2016屆江蘇淮安中學(xué)高一上期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一輛公共汽車剛起步一小段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)一乘客未上車,司機(jī)立即采取制動(dòng)措施.若此過(guò)程中汽車的運(yùn)動(dòng)在一條直線上,其速度-時(shí)間圖象如圖所示.那么,對(duì)于0-2t和2t-3t兩段時(shí)間內(nèi)加速度和位移的關(guān)系,正確的是 ( )
A、加速度大小之比為1:2
B、加速度大小之比為2:1
C、位移大小之比為2:1
D、位移大小之比為1:2
科目:高中物理 來(lái)源:2016屆廣西桂林十八中高一上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一輛公共汽車剛起步一小段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)一乘客未上車,司機(jī)立即采取制動(dòng)措施.若此過(guò)程中汽車的運(yùn)動(dòng)在一條直線上,其速度 時(shí)間圖象如圖所示.那么,對(duì)于0~2t和2t~3t兩段時(shí)間內(nèi)加速度的關(guān)系,正確的是( )
A.加速度大小之比為2:1
B.加速度大小之比為1:1
C.平均速度大小之比為2:1
D.平均速度大小之比為1:1
科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題
A.加速度大小之比為2:1 |
B.位移大小之比為1:2 |
C.平均速度大小之比為1:1 |
D.兩段的速度方向相反 |
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