在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s．利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F-1/v圖象（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（　�。�
A．在全過程中，電動車在B點時速度最大
B．電動車作勻加速運(yùn)動時的加速度為2m/s2
C．電動車的額定功率為6kw
D．電動車作勻加速運(yùn)動所需的時間為1.5s
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科目：高中物理 來源： 題型：

在檢測某款電動車性能的實驗中，將電動車由靜止開始沿平直公路行駛達(dá)到最大速度15m/s．利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出圖象（圖中AB、BO均為直線），如圖所示．假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s。利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F—1/v圖像（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（        ）

 

（A）在全過程中，電動車在B點時速度最大 

（B）電動車作勻加速運(yùn)動時的加速度為2m/s2

（C）電動車的額定功率為6kw

（D）電動車作勻加速運(yùn)動所需的時間為1.5s

 

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科目：高中物理 來源：2011年度浙江省普陀區(qū)高三第一學(xué)期質(zhì)量調(diào)研物理卷 題型：單選題

在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s。利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F—1/v圖像（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（               ）
 
（A）在全過程中，電動車在B點時速度最大 
（B）電動車作勻加速運(yùn)動時的加速度為2m/s2
（C）電動車的額定功率為6kw
（D）電動車作勻加速運(yùn)動所需的時間為1.5s

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科目：高中物理 來源：2011年度浙江省普陀區(qū)高三第一學(xué)期質(zhì)量調(diào)研物理卷 題型：選擇題

在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s。利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F—1/v圖像（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（        ）

 

（A）在全過程中，電動車在B點時速度最大 

（B）電動車作勻加速運(yùn)動時的加速度為2m/s2

（C）電動車的額定功率為6kw

（D）電動車作勻加速運(yùn)動所需的時間為1.5s

 

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s．利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F-1/v圖象（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（　　）
A．在全過程中，電動車在B點時速度最大
B．電動車作勻加速運(yùn)動時的加速度為2m/s2
C．電動車的額定功率為6kw
D．電動車作勻加速運(yùn)動所需的時間為1.5s
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

在檢測某款電動車性能的實驗中，將電動車由靜止開始沿平直公路行駛達(dá)到最大速度15m/s．利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出圖象（圖中AB、BO均為直線），如圖所示．假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（　�。�
A．在全過程中，電動車在B點時速度最大
B．在AB過程中，電動車做勻加速運(yùn)動
C．在BC過程中，電動車做減速運(yùn)動
D．在BC過程中，電動車牽引力的功率恒定
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科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年山東省棗莊市高三（上）期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在檢測某款電動車性能的實驗中，將電動車由靜止開始沿平直公路行駛達(dá)到最大速度15m/s．利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出圖象（圖中AB、BO均為直線），如圖所示．假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（ ）

A．在全過程中，電動車在B點時速度最大
B．在AB過程中，電動車做勻加速運(yùn)動
C．在BC過程中，電動車做減速運(yùn)動
D．在BC過程中，電動車牽引力的功率恒定

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科目：高中物理 來源：2012年上海市普陀區(qū)高考物理一模試卷（解析版） 題型：選擇題

在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s．利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F-1/v圖象（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（ ）

A．在全過程中，電動車在B點時速度最大
B．電動車作勻加速運(yùn)動時的加速度為2m/s2
C．電動車的額定功率為6kw
D．電動車作勻加速運(yùn)動所需的時間為1.5s

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s。利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F—1/v圖像（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（               ）
 
（A）在全過程中，電動車在B點時速度最大 
（B）電動車作勻加速運(yùn)動時的加速度為2m/s2
（C）電動車的額定功率為6kw
（D）電動車作勻加速運(yùn)動所需的時間為1.5s

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s。利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F—1/v圖像（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則


  1. A.
    在全過程中，電動車在B點時速度最大
  2. B.
    電動車作勻加速運(yùn)動時的加速度為2m/s2
  3. C.
    電動車的額定功率為6kw

  4. D.
    電動車作勻加速運(yùn)動所需的時間為1.5s

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