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如圖甲所示，理想變壓器的原線圈電路中裝有0.5A的保險絲L，原線圈匝數(shù)n1=600匝，副線圈匝數(shù)n2=120匝．當(dāng)原線圈接在如圖乙所示的交流電源上，要使整個電路和用電器正常工作，則副線圈兩端可以接（　　） A．阻值為12Ω的電阻 B．并聯(lián)兩盞的“36V 40W”燈泡 C．工作頻率為10Hz的用電設(shè)備 D．耐壓值為36V的電容器

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一列簡諧橫波以1m/s的速度沿繩子由A向B傳播，A、B間的距離為3m，如圖甲所示．若質(zhì)點(diǎn)B的振動圖象如圖乙所示，則質(zhì)點(diǎn)A的振動圖象為  （　�。� A． B． C． D．

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如圖：質(zhì)量為m的小物塊以初速度v0沿足夠長的固定斜面上滑，斜面傾角為θ，物塊與該斜面間的動摩擦因數(shù)μ＞tanθ，圖中表示該物塊的速度v和所受摩擦力f隨時間t變化的圖線（以初速度v0的方向為正方向），可能正確的是（　　） A． B． C． D．

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如圖所示，兩根足夠長的光滑金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行放置，導(dǎo)軌平面的傾角為θ，導(dǎo)軌的下端接有電阻．當(dāng)空間沒有磁場時，使ab以平行導(dǎo)軌平面的初速度v0沖上導(dǎo)軌平面，ab上升的最大高度為H；當(dāng)空間存在垂直導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場時，再次使ab以相同的初速度從同一位置沖上導(dǎo)軌平面，ab上升的最大高度為h．兩次運(yùn)動中導(dǎo)體棒ab始終與兩導(dǎo)軌垂直且接觸良好．關(guān)于上述情景，下列說法中正確的是（　�。� A．兩次上升的最大高度比較，有H=h B．兩次上升的最大高度比較，有H＜h C．有磁場時，ab上升過程的最大加速度為gsinθ D．有磁場時，ab上升過程的最小加速度為gsinθ

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2011年9月29日晚21時16分，我國將首個目標(biāo)飛行器天宮一號發(fā)射升空，它將在兩年內(nèi)分別與神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船對接，從而建立我國第一個空間實(shí)驗室．神舟八號與天宮一號對接前按如圖所示的軌道示意圖運(yùn)行，下列說法中正確的是（　�。� A．神舟八號的加速度比天宮一號小 B．神舟八號運(yùn)行的速率比天宮一號小 C．神舟八號運(yùn)行的周期比天宮一號長 D．神舟八號運(yùn)行的角速度比天官一號大

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在如圖所示的四幅圖中，正確標(biāo)明了帶正電的粒子在磁場B中以速度v運(yùn)動時所受洛倫茲力F方向的是（　�。� A． B． C． D．

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如圖所示，a，b，c三根繩子完全相同，其中b繩水平，c繩下掛一重物．若使重物加重，則這三根繩子中最先斷的是（　�。� A．a(chǎn)繩 B．b繩 C．c繩 D．無法確定

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2007年11月5日，“嫦娥一號”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球，在距月球表面200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車制動”后被月球捕獲，進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行，如圖所示．之后，衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過兩次“剎車制動”，最后在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動．對此，下列說法正確的是（　�。� A．由于“剎車制動”，衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動周期比在軌道上Ⅰ長 B．雖然“剎車制動”，但衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動周期比在軌道上Ⅰ短 C．“嫦娥一號”在P點(diǎn)的線速度大于Q點(diǎn)的線速度 D．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動的P點(diǎn)時加速度小于沿軌道Ⅰ運(yùn)動到P點(diǎn)（尚未制動）時的加速度

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