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如圖，光滑的水平桌面處在豎直向下的勻強(qiáng)磁場中，桌面上平放一根一端開口、內(nèi)壁光滑的絕緣細(xì)管，細(xì)管封閉端有一帶電小球，小球直徑略小于管的直徑，細(xì)管的中心軸線沿y軸方向．在水平拉力F作用下，細(xì)管沿x軸方向作勻速運(yùn)動，小球能從管口處飛出．小球在離開細(xì)管前的運(yùn)動加速度a、拉力F隨時間t變化的圖象中，正確的是（　�。� A． B． C． D．

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三角形傳送帶以1m/s的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動，兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為37°．現(xiàn)有兩個小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是0.5，下列說法正確的是（　�。� A．物塊A先到達(dá)傳送帶底端 B．物塊A、B同時到達(dá)傳送帶底端 C．傳送帶對物塊A、B均做負(fù)功 D．物塊A、B在傳送帶上的劃痕長度不相同

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如圖所示，以下判斷正確的是（　　） A．電子飛到通電導(dǎo)線下方時，將做速度不斷減小的曲線運(yùn)動 B．條形磁鐵靠近干簧管時，干簧管內(nèi)兩個簧片相對部分因形成相反的磁極而吸合 C．當(dāng)條形磁鐵靠近水平桌面上的閉合鋁圈時，鋁圈對桌面壓力將增大，且有收縮趨勢 D．條形磁鐵放在水平桌面上，其上方放一根通電直導(dǎo)線后，桌面受到的壓力將減小

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如圖是空中軌道列車（簡稱空軌）懸掛式單軌交通系統(tǒng)，無人駕駛空軌行程由計(jì)算機(jī)自動控制．在某次研究制動效果的試驗(yàn)中，計(jì)算機(jī)觀測到制動力逐漸增大，下列各圖中能反映其速度v隨時間t變化關(guān)系的是（　�。� A． B． C． D．

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如圖，用OA、OB兩根輕繩將物體懸于兩豎直墻之間，開始時OB 繩水平．現(xiàn)保持O點(diǎn)位置不變，改變OB繩長使繩端由B點(diǎn)緩慢上移至B′點(diǎn)，此時OB′與OA之間的夾角θ＜90°．設(shè)此過程中OA、OB的拉力分別為FOA、FOB，下列說法正確的是（　�。� A．FOA逐漸增大 B．FOA逐漸減小 C．FOB逐漸增大 D．FOB逐漸減小

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如圖，A、B兩物體用一根輕彈簧相連，放在光滑水平地面上，A物體左邊有一豎直擋板．現(xiàn)用力向左推B壓縮彈簧，然后突然撤去外力，B從靜止開始向右運(yùn)動，以后帶動A做復(fù)雜運(yùn)動，從A物體離開豎直擋板開始運(yùn)動以后有（　�。� A．當(dāng)B 物體的速度為零時，彈簧的彈性勢能最大 B．當(dāng)A、B 兩物體的速度相同時，彈簧的彈性勢能最大 C．以A、B及彈簧為系統(tǒng)，系統(tǒng)的動量始終等于撤去外力時的動量 D．以A、B及彈簧為系統(tǒng)，系統(tǒng)的機(jī)械能總等于撤去外力時的機(jī)械能

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如圖為表演雜技“飛車走壁”的示意圖．演員騎摩托車在一個圓桶形結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁上飛馳，做勻速圓周運(yùn)動．圖中a、b兩個虛線圓表示同一位演員騎同一輛摩托，在離地面不同高度處進(jìn)行表演的運(yùn)動軌跡．不考慮車輪受到的側(cè)向摩擦，下列說法中正確的是（　�。� A．在a軌道上運(yùn)動時角速度較大 B．在a軌道上運(yùn)動時線速度較大 C．在a軌道上運(yùn)動時摩托車對側(cè)壁的壓力較大 D．在a軌道上運(yùn)動時摩托車和運(yùn)動員所受的向心力較大

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