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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

自由落體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象應(yīng)是（　�。�
A．
魔方格
B．
魔方格
C．
魔方格
D．
魔方格

試題詳情

科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

如圖所示，在通電長(zhǎng)直導(dǎo)線的旁邊有一矩形導(dǎo)線框，線框與直導(dǎo)線在同一平面內(nèi)．在直導(dǎo)線中通入i0=Imsinωt的交流電，圖中箭頭方向規(guī)定為交流電的正方向，若規(guī)定線框中感應(yīng)電流的正方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较�，下圖能正確表示線框中感應(yīng)電流變化情況的是（　�。�
A．
魔方格
B．
魔方格
C．
魔方格
D．
魔方格
魔方格

試題詳情

科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

孤立的A、B兩點(diǎn)電荷相距R，A的電量是B的a倍，A的質(zhì)量是B的b倍，已知A受到的靜電力大小為F，則B受到的靜電力大小為（　�。�
A．FB．（a+b）FC．（a-b）FD．a(chǎn)bF

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

在平直、足夠長(zhǎng)的水平路面上，一輛汽車保持額定功率P從靜止開(kāi)始起動(dòng)，從起動(dòng)到最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，設(shè)汽車所受的阻力恒為f，汽車的質(zhì)量為m，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．汽車先作勻加速運(yùn)動(dòng)，再作變加速運(yùn)動(dòng)，最后作勻速運(yùn)動(dòng)
B．汽車的最大速度為vm=
P
f
C．汽車速度為v（v＜vm）時(shí)的加速度a=
P
mv
D．在時(shí)間t內(nèi)汽車牽引力做的功W=Pt

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

甲、乙兩位同學(xué)組成研究性學(xué)習(xí)小組來(lái)研究物體的超重和失重現(xiàn)象．他們?cè)谶\(yùn)動(dòng)著的一升降機(jī)內(nèi)做實(shí)驗(yàn)，站在體重計(jì)上的甲同學(xué)從體重計(jì)上發(fā)現(xiàn)了自已的體重增加了20%，于是乙同學(xué)對(duì)該過(guò)程中升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況作出了如下判斷，其中可能正確的是（　�。�
A．升降機(jī)以0.8g的加速度加速下降
B．升降機(jī)以0.2g的加速度加速上升
C．升降機(jī)以0.2g的加速度減速下降
D．升降機(jī)以0.8g的加速度減速上升

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

如圖所示，質(zhì)量為M、長(zhǎng)為L(zhǎng) 的木板靜止在光滑的水平面上，一個(gè)大小不計(jì)、質(zhì)量為m的滑塊在水平恒力F作用下從木板的左端滑到右端，此過(guò)程中木板運(yùn)動(dòng)的距離為s，滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，以下說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．滑塊滑到木板右端時(shí)的動(dòng)能是F（s+L）
B．滑動(dòng)摩擦力對(duì)M做的功為μMgs
C．滑動(dòng)摩擦力對(duì)m、M做功的絕對(duì)值相等
D．此過(guò)程中產(chǎn)生的熱量是μmgL
魔方格

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

木塊A、B質(zhì)量均為m，由一根輕彈簧相連，開(kāi)始靜止在水平地面上．它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，現(xiàn)用恒定的外力F水平作用在木塊 B 上，如圖所示，使兩者一起向右勻加速運(yùn)動(dòng)．則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧的彈力為（　�。�
A．
F
2
B．F-μmgC．
F
2
-μmg		D．F-2μmg
魔方格

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．研究繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的“神舟”六號(hào)飛船可以看作質(zhì)點(diǎn)
B．形狀規(guī)則的物體重心一定在其幾何中心上
C．質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在某段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小一定小于其路程
D．標(biāo)量的運(yùn)算一定遵守平行四邊形法則

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)a、b兩點(diǎn)時(shí)的速度分別是v和7v，a、b間的距離為S，經(jīng)歷a、b段的時(shí)間是t，則下列判斷正確的是（　　）
A．經(jīng)過(guò)ab段位移中點(diǎn)的速度是4v
B．經(jīng)過(guò)ab中間時(shí)刻的速度是4v
C．前
t
2
時(shí)間通過(guò)的位移比后
t
2
時(shí)間通過(guò)的位移小
3vt
2
D．前
S
2
位移所需時(shí)間是后
S
2
位移所需時(shí)間的
6
5
倍

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中，直線a、b分別描述了甲乙兩車在0～20s的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．在0～10 s內(nèi)兩車逐漸靠近
B．在10～20 s時(shí)間段兩車逐漸遠(yuǎn)離
C．在5～15 s時(shí)間段兩車的位移相等
D．在t=10 s時(shí)兩車在公路上相距最遠(yuǎn)
魔方格

試題詳情


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