科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起，同時(shí)通過(guò)周期性地變換磁極方向而獲得推進(jìn)動(dòng)力的新型交通工具．其推進(jìn)原理可以簡(jiǎn)化為如圖所示的模型：在水平面上相距L的兩根平行直導(dǎo)軌間，有豎直方向等距離分布的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2，且B1=B2=B，每個(gè)磁場(chǎng)的寬都是l，相間排列，所有這些磁場(chǎng)都以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng)．這時(shí)跨在兩導(dǎo)軌間的長(zhǎng)為L(zhǎng)、寬也為l的金屬框abcd（懸浮在導(dǎo)軌上方）在磁場(chǎng)力作用下也將會(huì)向右運(yùn)動(dòng)．設(shè)金屬框的總電阻為R，運(yùn)動(dòng)中所受到的阻力恒為Ff，則金屬框的最大速度vm可表示為（　　） A． B2L2V-FfR B2L2 B． 2B2L2V-FfR 2B2L2 C． 4B2L2V-FfR 4B2L2 D． 2B2L2V+FfR 2B2L2

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

如圖甲所示，在粗糙的水平面上，物塊A在水平向右的拉力F的作用下做直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖乙所示．下列判斷正確的是（　　） A．在0～1s內(nèi)，拉力F不斷增大 B．在1～3s內(nèi)，拉力F的大小恒定 C．在3～4s內(nèi)，拉力F不斷增大 D．在3～4s內(nèi)物塊運(yùn)河動(dòng)的平均速度小于 v0 2

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

如圖所示，一邊長(zhǎng)為h的正方形線圈A，其電流I大小方向均固定不變，用兩條長(zhǎng)度恒為h的細(xì)繩靜止懸掛于水平長(zhǎng)直導(dǎo)線CD的正下方．當(dāng)導(dǎo)線CD中無(wú)電流時(shí)，兩細(xì)繩中張力均為T，當(dāng)通過(guò)CD的電流為i1時(shí)，兩細(xì)繩中張力均降為aT（0＜a＜1=，而當(dāng)CD上的電流為i2時(shí)，細(xì)繩中張力恰好為零．已知長(zhǎng)直通電導(dǎo)線的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B與電流強(qiáng)度成正比，與場(chǎng)點(diǎn)到導(dǎo)線的距離r成反比（即B=ki/r，k為常數(shù)）．由此可知，CD中的電流方向和電流之比i1/i2分別為（　�。� A．向左  1+a B．向右  1+a C．向左  1-a D．向右  1-a

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

在研究閉合電路中的電壓、電流問(wèn)題時(shí)，將兩個(gè)電源的路端電壓隨電流變化的U-I 關(guān)系圖象畫在同一直角坐標(biāo)系上，如圖所示．由圖象可以得到兩個(gè)電源的電動(dòng)勢(shì)E1、E2和內(nèi)阻r1、r2的關(guān)系正確的是（　�。� A．E1=E2，r1＞r2 B．E1=E2，r1＜r2 C．E1＞E2，r1=r2 D．E1＜E2，r1=r2

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

如圖所示，兩帶電小球A、B，質(zhì)量均為m，電量分別為-3q和﹢q，用兩根長(zhǎng)度相等的絕緣細(xì)線相連懸掛于天花板上．若在兩小球所在空間加一水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，則平衡時(shí)兩小球及連線情況應(yīng)如圖中哪個(gè)圖所示．（　�。� A． B． C． D．

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

如圖所示，在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，某帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，在A點(diǎn)時(shí)速度豎直向上，在B點(diǎn)時(shí)速度水平向右，在這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中粒子只受電場(chǎng)力和重力，并且克服重力做的功為1J，電場(chǎng)力做的正功為3J，則下列說(shuō)法中正確的是（　　） A．粒子帶正電 B．粒子在A點(diǎn)的動(dòng)能比在B點(diǎn)多2J C．粒子在A點(diǎn)的機(jī)械能比在B點(diǎn)少3J D．粒子由A點(diǎn)到B點(diǎn)過(guò)程中速度最小時(shí)，速度的方向與水平方向的夾角為60°

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

如圖所示是一定質(zhì)量的理想氣體的三個(gè)不同變化過(guò)程．則下列敘述正確的是（　�。� A．a(chǎn)→d過(guò)程氣體的溫度降低 B．b→d過(guò)程氣體的溫度降低 C．c→d過(guò)程氣體的溫度降低 D．b→d過(guò)程氣體對(duì)外界做功

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

如圖所示，質(zhì)量為M的小車停在光滑水平面上，質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩懸掛在車頂上，將小球拉至細(xì)繩成水平方向后由靜止釋放，空氣阻力忽略不計(jì)，當(dāng)小球到達(dá)細(xì)繩成豎直方向的位置時(shí)，小車的速度為u，則在小球下落過(guò)程中（　�。� A．合外力對(duì)小球做功為mgL B．合外力對(duì)小球做功為Mu2/2 C．懸繩對(duì)小球不做功 D．小球克服懸繩拉力做功為Mu2/2

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

某一物體從靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示，則該物體（　�。� A．第1 s內(nèi)加速運(yùn)動(dòng)，第2、3 s內(nèi)減速運(yùn)動(dòng)，第3 s末回到出發(fā)點(diǎn) B．第1 s末和第4 s末速度都是8m/s C．第3 s末速度是-8 m/s D．第3 s末速度為零，且此時(shí)開(kāi)始改變運(yùn)動(dòng)方向

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

用DISLab系統(tǒng)的磁傳感器可以測(cè)定通電螺線管內(nèi)的磁感應(yīng)強(qiáng)度，當(dāng)把磁傳感器的探測(cè)頭從螺線管的正中間（設(shè)為坐標(biāo)原點(diǎn)）逐漸拉出螺線管過(guò)程中，測(cè)出的B-x圖象是下圖所示的四個(gè)圖象中的______． A． B． C． D．

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