判斷比例關(guān)系:自行車的前后齒輪如右圖,在蹬自行車過程中,人蹬一圈,前齒輪轉(zhuǎn)一圈;后齒輪與車輪的關(guān)系是后齒輪轉(zhuǎn)一圈,車輪隨之也轉(zhuǎn)一圈.
齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)和齒數(shù)(同一輛車的前后齒輪).________
蹬的圈數(shù)和后齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)(同一組齒輪).________
車輪半徑和前進距離(每分鐘蹬200周).________.

反比例    正比例    正比例
分析:根據(jù)判斷兩種量成正比例還是成反比例的方法:關(guān)鍵是看這兩種相關(guān)聯(lián)的量中相對應(yīng)的兩個數(shù)的商一定還是積一定,如果商一定,就成正比例關(guān)系;如果積一定,就成反比例關(guān)系;進行解答即可.
解答:①因為:齒輪的齒數(shù)×轉(zhuǎn)數(shù)=轉(zhuǎn)過的總齒數(shù)(一定),所以齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與齒數(shù)成反比例;
②因為:前齒輪轉(zhuǎn)一圈,后齒輪所轉(zhuǎn)的圈數(shù)就越多,所以得出前齒輪齒數(shù)最多,成正比例.
③因為:車輪的半徑?jīng)Q定了車輪的周長,每分鐘蹬的圈數(shù)200周是一定的,
而前進距離÷車輪周長(半徑)=車輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù)(一定),因此,車輪周長與前進的路程成正比例;
故答案為:反比例、正比例、正比例.
點評:主要根據(jù)乘法原理計算;解決2時主要依據(jù)變速自行車原理來組合,即前后齒輪數(shù)的比值越大,前齒輪轉(zhuǎn)一圈,后齒輪所轉(zhuǎn)的圈數(shù)就越多.
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科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來源: 題型:

判斷比例關(guān)系:自行車的前后齒輪如右圖,在蹬自行車過程中,人蹬一圈,前齒輪轉(zhuǎn)一圈;后齒輪與車輪的關(guān)系是后齒輪轉(zhuǎn)一圈,車輪隨之也轉(zhuǎn)一圈.
齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)和齒數(shù)(同一輛車的前后齒輪).
反比例
反比例

蹬的圈數(shù)和后齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)(同一組齒輪).
正比例
正比例

車輪半徑和前進距離(每分鐘蹬200周).
正比例
正比例

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