Question

1．2012年6月，中國航天史上掀開極具突破性的一章：“神舟九號”實現(xiàn)了與“天宮一號”的載人交會對接．讓我們一起解讀“神九”：
（1）為航天員提供的“人造空氣”中含有體積分數(shù)為70%的氮氣、20%以上的氧氣、少量二氧化碳等氣體．某同學對“人造空氣”的分析如下：①人造空氣中氮氣含量比空氣中氮氣含量低；②氮氣沒有任何作用，可不添加；③改成純氧氣更有益于航天員呼吸；④沒有污染物．其中正確的是①④．
（2）“神九”載人飛船所用液態(tài)燃料是四氧化二氮和偏二甲肼的混合物，發(fā)射時，四氧化二氮和偏二甲肼發(fā)生劇烈反應，反方式如下：C₂H₈N₂+2N₂O₄=2CO₂+4H₂O+3X，其中X的化學式為N₂．
（3）為防止載人飛船在高溫烘烤下表面被氧化，在載人飛船表面涂了一層納米硅酸鹽涂料．這種涂料應具有哪些性質(zhì)？熔點高；化學性質(zhì)穩(wěn)定等．（至少答兩點）
（4）三位宇航員所穿的航天服中有廢氣處理系統(tǒng)．先讓廢氣進入一個裝有活性炭的盒子除去臭氣，這一過程利用了活性炭的吸附性．

Answer 1

分析 （1）空氣中含氮量為78%，而人造空氣中只有70%，小于空氣中氮氣的含量； 空氣中三大污染物，氮氧化合物（主要指二氧化氮），二氧化硫和可吸入顆粒物；
（2）根據(jù)質(zhì)量守恒定律反應前后原子種類和數(shù)目不變考慮；（3）由已知條件“為防止載人飛船在高溫烘烤下表面被氧化”推斷納米硅酸鹽涂料的作用．（4）活性炭是黑色粉末狀或顆粒狀的無定形碳．活性炭主成分除了碳以外還有氧、氫等元素．活性炭在結(jié)構(gòu)上由于微晶碳是不規(guī)則排列，在交叉連接之間有細孔，在活化時會產(chǎn)生碳組織缺陷，因此它是一種多孔碳，堆積密度低，比表面積大具有吸附性，根據(jù)方程式的寫法寫出方程式．

解答 解：（1）①空氣中含氮量為78%，而人造空氣中只有70%，小于空氣中氮氣的含量．故①正確；
②這種“人造空氣”中氮氣含量約占70%以上，氧氣占20%以上，此外，還有一氧化碳和二氧化碳等氣體，非常接近空氣的比例．這樣，航天員呼出了二氧化碳，吸進氧氣，而飛船能根據(jù)儀器實時監(jiān)測各種氣體含量，并自動調(diào)節(jié)起各種氣體成分，同時將有毒的氣體過濾掉，始終保證飛船內(nèi)的空氣適合航天員呼吸．故②不正確；
③據(jù)航天專家介紹，在六十年代，美國和前蘇聯(lián)的飛船都采用純氧供航天員呼吸．有一次，美國的一艘飛船正在地面做試驗，不知什么原因引起了電火花，導致氧氣爆炸，使正在飛船里工作的三名航天員當場喪生．故③不正確；
④這種“人造空氣”中不含二氧化氮、二氧化硫和可吸入顆粒物，無污染物．故④正確；
故選①④；
（2）由方程式可知反應物中含有2個碳原子、8個氫原子、6個氮原子、8個氧原子，生成物中含有2個碳原子、8個氧原子、8個氫原子，所以還缺少6個氮原子，因為前面系數(shù)是3，所以x化學式是N₂；
（3）由已知條件“為防止載人飛船在高溫烘烤下表面被氧化”可知，納米硅酸鹽涂料應具有的性質(zhì)是：熔點高，化學性質(zhì)穩(wěn)定等；
（4）因為活性炭是一種多孔碳，堆積密度低，比表面積大，會吸收有毒有害的氣體．
故答案為：（1）①④；（2）N₂；（3）熔點高；化學性質(zhì)穩(wěn)定等；（4）吸附．

點評 本題主要考查學生運用所學化學知識綜合分析和解決實際問題的能力．增加了學生分析問題的思維跨度，強調(diào)了學生整合知識的能力．