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為適應火車提速，我國鐵路主干線上原有的鐵軌已全部連接為超長軌，工程技術人員常用如下反應來焊接鋼軌間的縫隙：2Al+Fe2O3===Al2O3+2Fe，其中還原劑是(  )

A．Fe                   B．Al2O3                   C．Fe2O3             D．Al

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科目：初中化學 來源： 題型：

為適應火車提速，我國鐵路主干線上原有的鐵軌已全部連接為超長軌，工程技術人員常用如下反應來焊接鋼軌間的縫隙：2Al+Fe2O3═Al2O3+2Fe，其中還原劑是（　�。�

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科目：初中化學 來源： 題型：

為適應火車提速，我國鐵道線上原有的短軌需連接成超長軌．點燃鋁熱劑（鋁粉和氧化   鐵粉末的混合物）能釋放出大量的熱量，生成熔融狀態(tài)的鐵，工程技術人員用此反應來焊接鋼軌的縫隙．其反應的化學方程式為：Fe203+2Al
 點燃 
.
 
Al203+2Fe．該反應類型屬于（　�。�

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科目：初中化學 來源：不詳 題型：單選題

為適應火車提速，我國鐵路主干線上原有的鐵軌已全部連接為超長軌，工程技術人員常用如下反應來焊接鋼軌間的縫隙：2Al+Fe2O3═Al2O3+2Fe，其中還原劑是（　�。�
A．FeB．Al2O3C．Fe2O3D．Al

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科目：初中化學 來源：不詳 題型：單選題

為適應火車提速，我國鐵道線上原有的短軌需連接成超長軌．點燃鋁熱劑（鋁粉和氧化   鐵粉末的混合物）能釋放出大量的熱量，生成熔融狀態(tài)的鐵，工程技術人員用此反應來焊接鋼軌的縫隙．其反應的化學方程式為：Fe203+2Al
 點燃 
.
 
Al203+2Fe．該反應類型屬于（　�。�
A．化合反應B．置換反應C．分解反應D．復分解反應

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科目：初中化學 來源：2012年重慶市墊江八中中考化學復習試卷（一）（解析版） 題型：選擇題

為適應火車提速，我國鐵路主干線上原有的鐵軌已全部連接為超長軌，工程技術人員常用如下反應來焊接鋼軌間的縫隙：2Al+Fe2O3═Al2O3+2Fe，其中還原劑是（ ）
A．Fe
B．Al2O3
C．Fe2O3
D．Al

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