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5.下列關(guān)于彈力的說法中,不正確的是(  )
A.拉力、壓力、推力都屬于彈力
B.兩個(gè)物體接觸且互相擠壓發(fā)生形變時(shí)就會(huì)產(chǎn)生彈力
C.利用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量力時(shí),可以豎直拉,也可以傾斜著拉
D.拉力方向要與彈簧測(cè)力計(jì)軸線方向一致

分析 彈力的產(chǎn)生條件:兩個(gè)物體相互接觸并發(fā)生彈性形變;影響彈力大小的因素是發(fā)生彈性形變程度的大;
彈簧測(cè)力計(jì)的使用:①觀察測(cè)力計(jì)的量程及分度值,加在測(cè)力計(jì)上的力不能超過其量程;②使用前將測(cè)力計(jì)的指針調(diào)到零;③使用時(shí)力的方向應(yīng)與彈簧的軸線一致.

解答 解:
A、彈力是物體發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的力,拉力、壓力、支持力屬于彈力,故A正確;
B、兩個(gè)物體直接接觸且發(fā)生彈性形變時(shí)才會(huì)產(chǎn)生彈力,故B正確;
CD、彈簧測(cè)力計(jì)可以豎直拉,也可以水平拉,也能傾斜拉,但拉力方向必須與軸線方向一致.故C不正確、D正確.
故選C.

點(diǎn)評(píng) 此題考查了有關(guān)彈力的產(chǎn)生條件和影響彈力大小的因素以及彈簧測(cè)力計(jì)的正確使用,要注意辨別和運(yùn)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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10.為了保障學(xué)生的人身安全,目前不斷有新的校車投入使用.如圖為專用校車,這兩校車空載時(shí)質(zhì)量為2.6t,可乘坐35人(含司機(jī)),車輪著地總面積1000cm2
某天該校車滿載學(xué)生在某段平直公路上勻速行駛6km,用時(shí)10min,受到的平均阻力為2000N,在這段路程內(nèi)求:(取g=10N/kg)
(1)若乘客平均質(zhì)量為50kg,則車對(duì)地面的壓強(qiáng);
(2)校車的速度;
(3)校車牽引力做的功;
(4)校車牽引力做功的功率.

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11.如圖所示,物體A和B所受重力都為160N,不計(jì)滑輪重、繩重和摩擦,當(dāng)分別用力勻速提升物體A和B時(shí),F(xiàn)B為160N.若與A相連的滑輪重40N,不計(jì)繩重和摩擦,此滑輪的機(jī)械效率是80%.

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A. 動(dòng)滑輪重20N

B. 拉力F做功840J

C. 拉力F做功的功率為84W

D. 此滑輪組機(jī)械效率為80%

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生活中需要對(duì)一些物理量進(jìn)行估測(cè)。以下估測(cè)比較接近實(shí)際的是

A. 初中一節(jié)課的時(shí)間大約為0.45h

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C. 一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為500g

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10.請(qǐng)你仔細(xì)觀察如圖示數(shù)實(shí)物電路,判斷下列做法正確的是(  )
A.要使兩燈泡串聯(lián),只需掉導(dǎo)線a即可
B.要使兩燈泡串聯(lián),只需掉導(dǎo)線b即可
C.要使燈泡并聯(lián),再增加一根導(dǎo)線連接①④即可
D.要使兩燈泡并聯(lián),拆掉導(dǎo)線c,改接②④即可

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17.小明制作一個(gè)簡(jiǎn)單的驗(yàn)電器如圖,將一根針插在絕緣(導(dǎo)體/絕緣)材料底座上,把折成V字形的鋁箔條水平架在針的兩端.當(dāng)帶電塑料棒靠近(接觸/靠近)鋁箔條的一端時(shí),鋁箔條由于被吸引(吸引/排斥)會(huì)偏轉(zhuǎn).該驗(yàn)電器是利用了帶電體具有吸引輕小物體的性質(zhì)制成.

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14.如何用一個(gè)電壓表和一個(gè)已知電阻來測(cè)量某未知電阻,小華設(shè)計(jì)了如圖所示的電路,實(shí)驗(yàn)時(shí),R1為20歐姆,在S閉合的情況下,斷開S1時(shí)電流表示數(shù)為0.15A,在閉合S1時(shí)電流表讀數(shù)是0.27A,電源電壓不變,則以下正確的( 。
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B.如果已知R2的阻值,也可以測(cè)出R1的阻值
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15.如圖所示,汽車在水平公路上向右行駛,車上有一裝貨的箱子,請(qǐng)畫出汽車突然剎車時(shí),箱子所受力的示意圖.

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