小明在學(xué)習(xí)“光的傳播”時(shí),看到老師的一個(gè)演示實(shí)驗(yàn),過(guò)程如下:

①用激光筆射向水中,觀察到光線是一條直線(如圖);

②在A點(diǎn)處用漏斗向水中慢慢注入海波溶液,觀察到光線發(fā)生了彎曲;

③經(jīng)攪拌后,觀察到光線又變直.

小明根據(jù)上述現(xiàn)象得出的結(jié)果,正確的是( )

A.光的傳播需要介質(zhì)

B.光只有在水中才沿直線傳播

C.光在海波溶液里不能沿直線傳播

D.光在同一種均勻介質(zhì)中才沿直線傳播

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A. B. C. D.

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如圖所示是我國(guó)自行研制的具有國(guó)際先進(jìn)水平的殲﹣10戰(zhàn)斗機(jī),已知發(fā)動(dòng)機(jī)用1.22×105N的推力能使戰(zhàn)斗機(jī)以二倍音速(設(shè)聲音速度為340m/s)飛行,10s內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做了多少功?發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是多少?

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三個(gè)體積相同而材料不同的球A、B、C,分別靜止在不同深度的水里,以下說(shuō)法正確的是( )

A.A球所受浮力最小 B.A球所受的浮力最大

C.B球的質(zhì)量最大 D.C球的密度最小

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如圖所示,是某研究小組進(jìn)行“研究動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.實(shí)驗(yàn)中采用的器材有:斜面、金屬球、木塊、刻度尺等.

(1)實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)觀察 ,比較金屬球?qū)δ緣K做功的多少,從而判斷鋼球動(dòng)能的大;要研究物體的動(dòng)能跟質(zhì)量的關(guān)系,就要改變物體的質(zhì)量,同時(shí)控制速度不變.具體辦法是:換用 ,并讓它們從 沿斜面靜止滑下.

(2)某同學(xué)利用上述實(shí)驗(yàn)裝置探究“物體的動(dòng)能大小與質(zhì)量”的關(guān)系,將不同質(zhì)量的小球從斜面上由靜止自由滑下,記錄數(shù)據(jù)如下:

鋼球的質(zhì)量m/g

0.1

0.15

0.20

0.25

0.30

0.35

0.40

木塊滑行距離s/m

0.12

0.10

0.12

0.12

0.11

0.13

0.12

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),該同學(xué)得出“物體的動(dòng)能大小與質(zhì)量無(wú)關(guān)”,你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)結(jié)論與物理事實(shí)是否相符? (選填:相符或不相符);你認(rèn)為出現(xiàn)此實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的主要原因是

(3)質(zhì)量和速度誰(shuí)對(duì)動(dòng)能的影響較大呢?某物理興趣小組借助速度傳感器和其他儀器進(jìn)一步得出了兩組數(shù)據(jù)如表一和表二所示:

表一(鋼球撞擊時(shí)的速度v=8cm/s) 表二(鋼球質(zhì)量為m=100g)

序號(hào)

鋼球質(zhì)量m/g

木塊滑行距離s/cm

序號(hào)

鋼球撞擊速度v/cm/s

木塊滑行距離s/cm

1

100

10

1

8

10

2

200

20

2

16

40

3

300

30

3

24

90

分析這兩組數(shù)據(jù)可以得 對(duì)物體的動(dòng)能影響較大,依據(jù)是

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小華想:白球碰撞后立即靜止,被撞的球是以白球撞前相同大小的速度運(yùn)動(dòng)出去的嗎?

通過(guò)了解和初步實(shí)驗(yàn),小華發(fā)現(xiàn)只有當(dāng)體積和質(zhì)量均相同的兩球,而且球心在同一直線上相碰時(shí),才可能出現(xiàn)上述現(xiàn)象.為進(jìn)一步探究,她設(shè)計(jì)了下述實(shí)驗(yàn)方案:

將一個(gè)兩端翹起、中間水平的軌道固定在水平桌面上,取兩個(gè)相同的臺(tái)球A、B,將B球靜置于軌道的水平部分,A球置于軌道左端斜面上某處,測(cè)出該點(diǎn)到水平桌面的高度h1,如圖乙所示,釋放A球,撞擊后,A球靜止,B球向前運(yùn)動(dòng)并沖上軌道右端斜面能到達(dá)的最高點(diǎn),測(cè)出該點(diǎn)的高度h2.通過(guò)比較h2與h1的大小關(guān)系即可做出判斷.

請(qǐng)你回答以下問(wèn)題:

(1)A球從斜面滑下的過(guò)程中, 能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能.

(2)B球由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)是因?yàn)锽球在碰撞中獲得了 能.

(3)已知重力勢(shì)能的計(jì)算公式為EP=mgh,動(dòng)能的計(jì)算公式為Ek=mv2.

若軌道光滑,則碰撞前瞬間A球運(yùn)動(dòng)速度的表達(dá)式VA= ;若h2=h1,則說(shuō)明B球被撞后開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度VB VA(選填“>”、“=”或“<”).

(4)在實(shí)際實(shí)驗(yàn)中,測(cè)出的h2總小于h1,導(dǎo)致這一現(xiàn)象的主要原因是

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