3.如圖所示,質(zhì)量為4.8×104kg的卡車,以200kW的恒定功率通過一段2km長(zhǎng)的水平與上坡的混合路面,卡車在這段路程中速度v與時(shí)間t關(guān)系圖象如圖乙所示.求:(g取10N/kg)
(1)若在水平地面承受的最大壓強(qiáng)為6×105Pa,卡車車輪與地面接觸的總面積至少為多大;
(2)卡車在水平地面上沿直線勻速行駛,汽車所受摩擦力是多大;
(3)若卡車通過這段路程用時(shí)150s,求汽車在上坡過程中所做的功.

分析 (1)水平面上時(shí),物體對(duì)水平面壓力大小等于物體重力;根據(jù)p=$\frac{F}{S}$可計(jì)算出卡車車輪與地面接觸的總面積至少多大;
(2)根據(jù)P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv,可計(jì)算出卡車在水平地面上沿直線勻速行駛時(shí)汽車受到的摩擦力;
(3)根據(jù)卡車通過這段路程的時(shí)間和各段速度,求出車上坡的時(shí)間,由W=Pt計(jì)算上坡汽車所做的功.

解答 解:
(1)卡車在水平地面上時(shí),對(duì)地面壓力F=G=mg,
水平地面承受的最大壓強(qiáng)為6×105Pa,
根據(jù)p=$\frac{F}{S}$,
卡車車輪與地面接觸的總面積的最小值:
S=$\frac{F}{p}$=$\frac{mg}{p}$=$\frac{4.8×1{0}^{4}kg×10N/kg}{6×1{0}^{5}Pa}$=0.8m2;
(2)由圖乙可知卡車在0-t1時(shí)間內(nèi)在水平地面上沿直線勻速行駛的速度v=20m/s,卡車此過程中水平方向受到的摩擦力與牽引力是一對(duì)平衡力,
根據(jù)P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv,
摩擦力;f=F=$\frac{P}{v}$=$\frac{200×1{0}^{3}W}{20m/s}$=104N;
(3)設(shè)卡車上坡的所用時(shí)間為t,水平路面行駛時(shí)間為150s-t,
由題s水平+s上坡=2000m,
則:20m/s×(150s-t)+10m/s×t=2000m,
解得t=100s,
汽車在上坡過程中所做的功:
W=Pt=200×103W×100s=2×107J.
答:(1)卡車車輪與地面接觸的總面積至少0.8m2
(2)卡車在水平地面上沿直線勻速行駛,汽車所受摩擦力是104N;
(3)汽車在上坡過程中所做的功為2×107J.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了壓強(qiáng)、功和功率以及速度公式的應(yīng)用,涉及知識(shí)點(diǎn)多,綜合性強(qiáng),有一定難度,關(guān)鍵是能將題目所給條件與圖象結(jié)合起來.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.
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B.
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C.
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18.定值電阻R1和變阻器R2串聯(lián)接在電壓為6V的電源兩端,變阻器滑片從左端滑到右端,當(dāng)它接入到電路的電阻分別是2歐和8歐時(shí),消耗的功率都是2瓦,則下列說法正確的是( 。
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15.隨著也門局勢(shì)升級(jí),中國一艘054A導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦于3月29日?吭谝查T港口亞丁,準(zhǔn)備撤離中國公民,該艦滿載時(shí)排水量是4053噸,吃水深度5米,最大航速50km/h,如圖乙是護(hù)衛(wèi)艦的v-t圖象,若該艦輸出功率恒為25600kW,試求:(g=10N/kg,ρ海水=1.02g/cm3
(1)在0-0.2h內(nèi),護(hù)衛(wèi)艦受到的動(dòng)力>阻力(選填“>”“<”或“=”);
(2)護(hù)衛(wèi)艦滿載時(shí)船底受到的壓強(qiáng)和壓力各是多少?
(3)護(hù)衛(wèi)艦在加速階段輸出的機(jī)械能是多少焦耳?
(4)護(hù)衛(wèi)艦勻速向前航行時(shí),水對(duì)艦的阻力是多少?

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12.如圖所示,虛線框內(nèi)有兩個(gè)阻值相同的定值電阻和一個(gè)開關(guān)S1.當(dāng)開關(guān)S1閉合時(shí),電流表的示數(shù)增加0.2A,電路的總功率增加1.6W.請(qǐng)畫出兩種可能的連接電路圖,并分別計(jì)算電源電壓和定值電阻的阻值.?

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