A. | a較省力,機(jī)械效率也較高 | |
B. | b較省力,機(jī)械效率也較高 | |
C. | 兩滑輪組的省力程度不同,但機(jī)械效率相同 | |
D. | 兩滑輪組的省力程度不同,機(jī)械效率也不同 |
分析 滑輪組省力情況的計(jì)算,主要看有幾段繩子承擔(dān)物重,或看有幾段繩子連著動(dòng)滑輪;機(jī)械效率是指有用功占總功的比值,總功又包括有用功與額外功,這里我們可以分析產(chǎn)生額外功的原因有哪些,進(jìn)而確定額外功是否相同,并分析機(jī)械效率的情況.
解答 解:讀圖可知,a滑輪組有兩段繩子與動(dòng)滑輪相連,b滑輪線有三段繩子與動(dòng)滑輪相連,因此,b滑輪組較省力;
由題意可知,兩個(gè)滑輪組所做的有用功是相同的.
分析產(chǎn)生額外功的因素可知,動(dòng)滑輪和繩重相同、摩擦不計(jì),因此,額外功也是相同的.所以它們所做的總功=有用功+額外功,也是相同的.進(jìn)而得出,甲、乙滑輪組的機(jī)械效率是相同的,ABD錯(cuò)誤,C正確.
故選C.
點(diǎn)評(píng) 此題考查了滑輪組省力情況的分析,關(guān)鍵在于數(shù)對(duì)承擔(dān)物重的繩子的段數(shù),即與動(dòng)滑輪連接的繩子的段數(shù);同時(shí)還應(yīng)學(xué)會(huì)分析滑輪組的有用功、額外功、總功的大小,進(jìn)而確定滑輪組機(jī)械效率的高低.
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站名 | 日期 | 到達(dá)時(shí)間 | 開(kāi)車時(shí)間 | 停車時(shí)間 | 里程 |
石家莊 | - | 起站點(diǎn) | 07:25 | - | 0 |
定州東 | 第一天 | 07:48 | 07:50 | 2分 | 80公里 |
保定東 | 第一天 | O8:07 | 08:09 | 2分 | 142公里 |
濠州東 | 第一天 | 08:30 | 08:32 | 2分 | 219公里 |
北京西 | 第一天 | 08:50 | 終點(diǎn)站 | - | 281公里 |
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在固、液、氣中 | 在空氣中 | 在15℃空氣中 | ||
介質(zhì) | 溫度/℃ | 聲速/m/s | 頻率/Hz | 聲速/m/s |
氧氣 | 0 | 330 | 2000 | 340 |
水 | 15 | 340 | 1000 | 340 |
冰 | 30 | 349 | 500 | 340 |
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