Question

12．IPS自平衡電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)是一種具有自我平衡能力的交通工具，它僅靠一個(gè)刻有花紋的輪子行駛，靠傳感器控制平衡，采用輕薄、犬大功率電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)．充電快速用者把腳分別放在輪子兩側(cè)的寬大，粗糙踏板上以后，輕輕向前傾斜身體是前進(jìn)，向后傾斜是停止，向左和向右傾斜身體是轉(zhuǎn)彎，如圖所示，當(dāng)某人駕駛獨(dú)輪車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

• A． 獨(dú)輪車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)受到平衡力的作用
• B． 獨(dú)輪車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力方向向前
• C． 獨(dú)輪車(chē)受到的重力與地面對(duì)獨(dú)輪車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力
• D． 某人駕駛獨(dú)輪車(chē)勻速上坡時(shí)機(jī)械能越來(lái)越大

Answer 1

分析 （1）受平衡力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變，物體在非平衡力的作用下改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；
（2）摩擦力的方向總與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反；
（3）二力平衡的條件：大小相等、方向相反、在同一直線上、作用于同一物體上，缺一不可；
（4）根據(jù)汽車(chē)上坡時(shí)動(dòng)能和重力勢(shì)能的變化，可判斷其機(jī)械能的變化．

解答 解：A．獨(dú)輪車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)方向改變，因此受到非平衡力的作用，故A錯(cuò)誤；
B．獨(dú)輪車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的摩擦力方向與運(yùn)動(dòng)的方向相反，即向后，故B錯(cuò)誤；
C．獨(dú)輪車(chē)的重力加上人的重力才等于地面對(duì)獨(dú)輪車(chē)的支持力，不符合二力平衡的條件，故C錯(cuò)誤；
D．某人駕駛獨(dú)輪車(chē)勻速上坡時(shí)，速度不變、動(dòng)能不變，高度增大、重力勢(shì)能增大，動(dòng)能和重力勢(shì)能之和機(jī)械能增大，故D正確．
故選D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了平衡狀態(tài)的判斷、摩擦力的方向、平衡力的辨別和機(jī)械能變化的分析，體現(xiàn)可物理知識(shí)來(lái)源于生活、服務(wù)于生活的理念．