20.如圖所示的太陽能路燈,燈桿頂端是太陽能電池板,有太陽的白天,它能將太陽能轉(zhuǎn)化電能,并向燈桿中的蓄電池充電,充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能蓄存起來.夜晚蓄電池給路燈供電.

分析 太陽能電池板把太陽能轉(zhuǎn)化為電能,蓄電池充電時(shí)把電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能、放電時(shí)把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能.

解答 解:
太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化電能;
蓄電池充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來;
在夜晚時(shí)蓄電池對(duì)路燈供電照明,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能.
故答案為:太陽;電;電;化學(xué).

點(diǎn)評(píng) 本題考查了太陽能電池板與蓄電池的能量轉(zhuǎn)化,是一道基礎(chǔ)題,知道轉(zhuǎn)化前后能量存在的形式,是正確解題的關(guān)鍵.

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A.當(dāng)S1、S2同時(shí)斷開時(shí),設(shè)備運(yùn)動(dòng)處于白天調(diào)控狀態(tài)
B.當(dāng)S1、S2同時(shí)閉合時(shí),設(shè)備為夜晚調(diào)控狀態(tài),RL的功率與總功率之比為1:3
C.當(dāng)S1、S2同時(shí)斷開時(shí),在相同時(shí)間內(nèi)R1和R2產(chǎn)生的熱量之比為2:1
D.當(dāng)S1、S2同時(shí)閉合時(shí)與S1、S2同時(shí)斷開時(shí),兩電路的總功率之比為9:2

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(2)在圖2中畫出最省力的滑輪組的繞線.

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