【題目】中央二臺“真假實驗室”探究,剛從冰箱冷凍室拿出冰棍貼緊舌頭,舌頭會被“凍”在冰棍上,這時舌頭的水發(fā)生了某種物態(tài)變化,與其對應(yīng)的圖象是( )
A. B.
C. D.
【答案】D
【解析】
試題分析:首先明確剛從冰箱冷凍室拿出冰棍貼緊舌頭,舌頭會被“凍”在冰棍上是舌頭上的水分遇到比較冷的冰棍凝固形成的,其次要明確晶體和非晶體的重要區(qū)別:晶體熔化過程中,不斷吸收熱量,溫度保持不變.凝固過程中,不斷放出熱量,溫度保持不變;非晶體熔化過程中,不斷吸收熱量,溫度不斷上升.凝固過程中,不斷放出熱量,溫度不斷下降.
解:舌頭會被“凍”在冰棍上,舌頭上的水分遇到比較冷的冰棍形成的,液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)的現(xiàn)象叫凝固,因為冰是晶體,因此從圖中找出晶體的凝固圖象即可.
A、固體吸收熱量,溫度升高到達(dá)一定溫度,不斷吸收熱量,溫度不變,符合晶體熔化特點,這是晶體的熔化圖象.不符合題意.
B、固體吸收熱量,溫度升高到達(dá)一定溫度,不斷吸收熱量,溫度不變,熔點為0℃,符合晶體熔化特點,這是冰的熔化圖象.不符合題意.
C、液體不斷放出熱量,溫度不斷降低,符合非晶體的凝固特點,是非晶體的凝固圖象.不符合題意.
D、液體溫度降低到0℃時,不斷放熱,溫度保持不變,符合冰的凝固特點.符合題意.
故選D.
科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】根據(jù)列車運行時刻表計算該次列車從“武昌”到“廣州東”的行駛時間為( )
站次 | 站名 | 到達(dá)時間 | 開車時間 | 運行時間 |
1 | 宜昌東 | 始發(fā)站 | 16:50 | 0分 |
2 | 武昌 | 19:11 | 19:45 | 2小時21分 |
3 | 廣州東 | 06:05 | 終點站 | 13小時15分 |
A.2小時21分
B.10小時20分
C.13小時15分
D.無法判斷
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【題目】水的三種狀態(tài)分別是冰、水和水蒸氣.給圖空白括弧內(nèi)的橫線仿例子填空,完整說明水的三態(tài)之間轉(zhuǎn)化過程的名稱以及吸熱、放熱的關(guān)系.
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【題目】小華同學(xué)在“探究浮力的大小跟哪些因素有關(guān)”的實驗中,在彈簧測力計下懸掛一圓柱體物塊,當(dāng)圓柱體物塊下表面與水面相平時開始緩慢下降,直到與燒杯底接觸為止,如圖甲所示:
(1)根據(jù)(a)圖可知,圓柱體物塊的質(zhì)量m= kg;
(2)分析(a)(c)兩圖可知,圓柱體物塊浸沒在水中時所受浮力F浮= N;
(3)分析 兩圖可得出,浸在同種液體中的物體所受浮力大小跟物體排開液體的體積有關(guān);
(4)比較(c)(d)兩圖可得出:當(dāng)圓柱體浸沒在水中時,所受浮力不隨 改變;
(5)小華完成圖甲所示的實驗后,把水換成另一種液體重復(fù)上述實驗,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪制出圖乙所示的彈簧測力計拉力F隨物體下降高度h變化的圖象,那么物體浸沒在這種液體中受到的浮力F浮′= N,這表明浸在液體中的物體所受浮力的大小還跟 有關(guān);
(6)綜合分析上述實驗可知,圓柱體物塊的密度是 kg/m3,所用的另一種液體的密度是 kg/m3.
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【題目】在探究并聯(lián)電路電流規(guī)律的實驗中,如圖甲是實驗的電路圖.
(1)電流表應(yīng) (選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)在被測電路中.若要測量干路電流,則電流表應(yīng)接在甲圖中的 點.
(2)小明同學(xué)在測量A處的電流時,發(fā)現(xiàn)電流表的指針偏轉(zhuǎn)如圖乙所示,原因是 ;在排除故障后,電流表的示數(shù)如圖丙所示,則電流表的示數(shù)為 A.
(3)表是小亮同學(xué)在實驗中用兩盞規(guī)格相同的燈泡得出的實驗結(jié)論是:在并聯(lián)電路中,干路電流等于各支路電流之和,且各支路的電流相等.請指出小亮的探究過程的兩點不妥之處① .② .改進(jìn)建議: .
A點電流IA | B點電流IB | C點電流IC |
0.16A | 0.16A | 0.32A |
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【題目】我國汽車保有量在迅速增長,截至2013年,我國處于使用狀態(tài)的汽車數(shù)量已突破1億輛.每輛汽車每年耗油1.8噸,汽車內(nèi)燃機(jī)的效率平均取值30%.如果能把內(nèi)燃機(jī)效率提高1%,我國每年可以節(jié)約燃油 t,相當(dāng)于煤炭 t(煤油的熱值為4.6×107J/kg,煤炭的熱值為3.0×107J/kg).
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【題目】2011年4月12日,英國倫敦展出了新研發(fā)的“偵探獵犬”超音速汽車,如圖所示.該車功率極大,最大車速能達(dá)到1609km/h,創(chuàng)造了短期內(nèi)無法超越的世界紀(jì)錄.在一次測試中,“偵探獵犬”以400m/s的速度勻速直線行駛了2000m,受到水平方向的阻力為2×105N.問:在測試過程中,
(1)汽車受到水平方向的牽引力是多少?
(2)汽車牽引力所做的功和功率分別是多少?
(3)該車的外觀設(shè)計成流線型,這樣做的好處是什么?
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【題目】用如圖1的電路測量定值電阻R的阻值.
(1)測量電阻的實驗原理是 .
(2)按圖1電路,將圖2中的滑動變阻器正確連入電路.
(3)連接電路時,開關(guān)必須 ,正確連接電路后,閉合開關(guān)前,滑動變阻器的連入電路的阻值應(yīng)處于 值.
(4)閉合開關(guān).將圖2中的滑動變阻器的滑片P向左滑到某一位置時,電流表的示數(shù)為0.5A,電壓表的示數(shù)如圖3.由此可知被測電阻的阻值R= Ω.
(5)該同學(xué)完成一次試驗后,為確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性,接下來的操作是 ,以測得多組數(shù)據(jù).
(6)小明同學(xué)利用電流表、單刀雙擲開關(guān)S、電阻箱R、滑動變阻器R0和電源,也測量出了未知電阻Rx的阻值,實驗電路如圖4所示.實驗操作如下:
①按照電路圖,連接好實物電路.
②將開關(guān)S撥至 (填a或b)處,移動滑片P,使電流表指針指向一準(zhǔn)確值,讀出電流表的示數(shù)I.
③保持滑片P位置不變,再將S撥至 (填a或b)處,調(diào)節(jié)電阻箱使電流表的示數(shù)仍為I,此時電阻箱的示數(shù)R.若R阻值如圖5中所示,則Rx阻值為 Ω.
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