3.下列選項(xiàng)中不能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋的是( 。
A.火車站臺(tái)上畫有“安全線”B.漂浮在水面上的“橡皮艇”
C.地面刮起的“龍卷風(fēng)”D.乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉起的“弧旋球”

分析 流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流體在流速大的地方壓強(qiáng)小、在流速小的地方壓強(qiáng)大,據(jù)此分析四種情形.

解答 解:A、火車站臺(tái)上有安全線,原因是火車急速駛過(guò)車站時(shí),安全線以內(nèi)的空氣流速增大、壓強(qiáng)減小,易發(fā)生安全事故.故A不符合題意;
B、漂浮在水面上的“橡皮艇”,利用了浮力等于重力實(shí)現(xiàn)漂浮的,不是流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,故B符合題意;
C、地面上刮起的“龍卷風(fēng)”,由于空氣流速加快,內(nèi)部壓強(qiáng)變小而上升,故C不符合題意;
D、球的急速旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)了空氣的旋轉(zhuǎn),球的上方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對(duì)于球的運(yùn)動(dòng)方向相反,兩者抵消,空氣流速慢.而下方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對(duì)于球的運(yùn)動(dòng)方向相同,兩者迭加,空氣流速快.故球的上方空氣流速慢,壓強(qiáng)大,下方流速大,壓強(qiáng)小而下沉,故D不符合題意.
故選B.

點(diǎn)評(píng) 此題是一道綜合題,涉及了流體壓強(qiáng)與流速、浮力的應(yīng)用等知識(shí)點(diǎn),要求靈活運(yùn)用所學(xué)力學(xué)知識(shí)加以分析.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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13.如圖為同一密封的小包袋裝食品的兩張照片,(a)圖攝于海拔200米的地方,(b)圖攝于海拔3200米的地方.其原因是海拔越高,氣壓越低(選填“高”或“低”)小包袋裝食品袋內(nèi)氣體不變的物理量是①(選填序號(hào):①質(zhì)量 ②密度 ③體積.)

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14.如圖所示,利用重垂線來(lái)確定墻壁是否豎直利用了重力的方向是豎直向下,當(dāng)重物靜止時(shí),細(xì)線對(duì)重物的拉力和重物對(duì)細(xì)線的拉力是相互作用力.(填“平衡力”或“相互作用力”)

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11.因?yàn)榭諝馐軣岷竺芏葴p。ㄟx填“增大”或“減小”),所以通常情況下,暖氣片應(yīng)安裝在窗戶的下方(選填“上”或“下”).制造暖氣片的材料一般應(yīng)具有較好的導(dǎo)熱性.(填物理屬性)

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18.分子運(yùn)動(dòng)看不見(jiàn)、摸不著,但可以通過(guò)墨水的擴(kuò)散現(xiàn)象來(lái)認(rèn)識(shí)它,下列四個(gè)實(shí)例中釆用這種研究方法的是( 。
A.研究壓力的作用效果與壓力大小關(guān)系時(shí),保持接觸面積不變
B.通過(guò)酒精和水混合后體積減小的現(xiàn)象可知分子間存在空隙
C.根據(jù)水平面阻力越小小車運(yùn)動(dòng)的越遠(yuǎn)推測(cè),若無(wú)阻力小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí),先提出結(jié)構(gòu)模型的猜想,再收集證據(jù)驗(yàn)證

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8.用液體壓強(qiáng)計(jì)做“研究液體內(nèi)部的壓強(qiáng)”實(shí)驗(yàn),如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.用手按橡皮膜,兩管出現(xiàn)高度差,說(shuō)明此時(shí)橡皮膜的氣密性很差
B.該實(shí)驗(yàn)裝置中的“U”形管是一個(gè)連通器
C.“U”形管兩管液面的高度穩(wěn)定后,右管中的液體受到非平衡力的作用
D.“U”形管兩管液面高度差很大,說(shuō)明此時(shí)橡皮膜受到的液體壓強(qiáng)越大

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15.有一根2m長(zhǎng)的輕質(zhì)杠桿處于水平平衡狀態(tài),左、右兩端所掛物體的物重之比為3:2,則它們的力臂分別是0.8m和1.2m.

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12.對(duì)牛頓第一定律的理解,正確的是(  )
A.該定律的發(fā)現(xiàn)是牛頓一個(gè)人獨(dú)立完成的
B.該定律沒(méi)有揭示出物體的慣性
C.物體在地球上都受力,該定律在地球上不適用
D.該定律描述的是物體不受力的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

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13.如圖所示是我國(guó)自主研發(fā)的極地漫游機(jī)器人,質(zhì)量為5t,裝有四條三角形履帶,每條履帶與水平地面的接觸面積約為1000cm2.試計(jì)算:(g取10N/kg)
(1)機(jī)器人靜止時(shí)對(duì)水平路面的壓力和壓強(qiáng):
(2)機(jī)器人在某水平路面上勻速行駛480m,若在上述過(guò)程中該機(jī)器人受到水平方向的阻力為自重的0.1倍,求牽引力在此路段所做的功.

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