實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 鉤碼重G/N | 鉤碼上升 的距離h/m | 彈簧測(cè)力計(jì) 的示數(shù)F/N | 彈簧測(cè)力計(jì) 上升的距離s/m | 機(jī)械效率 |
1 | 2 | 0.05 | 1.0 | 0.15 | 66.7% |
2 | 4 | 0.05 | 1.7 | 0.15 | ② |
3 | 6 | 0.05 | ① | 0.15 | 83.3% |
分析 (1)實(shí)驗(yàn)中要豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì);
(2)根據(jù)測(cè)力計(jì)分度值讀數(shù);由表中數(shù)據(jù),根據(jù)η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}(cāng)}$×100%求機(jī)械效率;
(3)分析表中數(shù)據(jù)得出結(jié)論;
(4)不計(jì)摩擦及繩重,故額外功來(lái)源于克服動(dòng)滑自重做的功,根據(jù)有用功和總功的表達(dá)式研究機(jī)械效率的變化.
解答 解:
(1)實(shí)驗(yàn)中要豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),此時(shí)才能準(zhǔn)確測(cè)出拉力的大。
(2)圖中測(cè)力計(jì)分度值為0.2N,測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2.4N,則表格中編號(hào)①處數(shù)據(jù)應(yīng)為2.4N,
第2次實(shí)驗(yàn)滑輪組的機(jī)械效率:
η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}(cāng)}=\frac{Gh}{Fs}$=$\frac{4N×0.05m}{1.7N×0.15m}$×100%≈78.4%,即編號(hào)②處數(shù)據(jù)應(yīng)為78.4%;
(3)分析以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,同一滑輪組,提起的物體重力越大,機(jī)械效率越高,故得出如下結(jié)論:同一滑輪組的機(jī)械效率主要與提起的物體重力有關(guān).
(4)若將此滑輪組換一種繞繩方法,不計(jì)摩擦及繩重,則額外功來(lái)源于克服動(dòng)滑自重做的功,因提升相同的物體時(shí),W有=G物h與W總=G物h+G動(dòng)h 均保持不變,根據(jù)機(jī)械效率公式η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}(cāng)}$×100%可知,滑輪組的機(jī)械效率不變.
故答案為:(1)勻速;(2)2.4;78.4%;(3)提起物體的重力;(4)不變.
點(diǎn)評(píng) 本題測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率,考查注意事項(xiàng)、測(cè)力計(jì)讀數(shù)、機(jī)械效率計(jì)算、數(shù)據(jù)分析的能力.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 有了頭枕,能減小因突然減速對(duì)司機(jī)造成的傷害 | |
B. | 有了頭枕,能減小因撞上前車對(duì)司機(jī)造成的傷害 | |
C. | 系上安全帶,能減小因后車撞擊對(duì)司機(jī)造成的傷害 | |
D. | 系上安全帶,能減小因緊急剎車對(duì)司機(jī)造成的傷害 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | (1)、(2) | B. | (2)、(3) | C. | (3)、(4) | D. | (1)、(4) |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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