10.如圖所示是使用不同機(jī)械勻速提升同一物體的四種方式(不計(jì)機(jī)械自重和摩擦),其中所需動(dòng)力F最大的是( 。
A.B.C.D.

分析 根據(jù)簡(jiǎn)單機(jī)械的原理:不省功和杠桿平衡條件,分別求出四個(gè)力,再確定最大的動(dòng)力.

解答 解:設(shè)物體重力為G,不計(jì)機(jī)械自重和摩擦:
A、圖中為斜面,F(xiàn)1×4m=G×2m,得到F1=0.5G;
B、圖中為滑輪組,與動(dòng)滑輪相連的繩子段數(shù)是3,因此F2=$\frac{1}{3}$G;
C、圖中為動(dòng)滑輪,動(dòng)力作用在動(dòng)滑輪的軸上,則F3=2G;
D、設(shè)桿與水平面的夾角為α,則F4×4cosα=G×1×cosα,解得F4=0.25G;
因此動(dòng)力最大的是C.
故選C.

點(diǎn)評(píng) 此題主要是考查各種簡(jiǎn)單機(jī)械省力情況及省力的原理,屬于基礎(chǔ)知識(shí)的考查.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.如圖所示,電源電壓不變,R1、R2、R3為定值電阻.先閉合開關(guān)S1,再閉合開關(guān)S2,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.電壓表V1的示數(shù)和電流表A的示數(shù)的比值不變
B.電流表A和電壓表V1的示數(shù)變大,電壓表V2示數(shù)變小
C.電壓表V2示數(shù)的變化量與電流表A示數(shù)的變化量的比等于R1
D.當(dāng)開關(guān)S1,S2都閉合時(shí),電壓表V1和V2的示數(shù)相等

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1.小明家的電飯煲上的銘牌模糊不清,她想利用標(biāo)有“3000revs/(kW•h)”字樣的電能表測(cè)量電飯煲的功率.她斷開家中的其它電器,只將電飯煲接入電路,測(cè)得電能表在1min內(nèi)轉(zhuǎn)了60圈,則電飯煲的功率是1200W.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:作圖題

18.某同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):根據(jù)圖1連接好實(shí)物,用電流表分別測(cè)出I、I1、I2的電流,改變電源電壓,重復(fù)實(shí)驗(yàn),記錄數(shù)據(jù)如下表.
電流
次數(shù)
I1/AI2/AI/A
10.20.20.4
20.30.30.6
30.40.40.8

(1)該實(shí)驗(yàn)探究的問題是并聯(lián)電路的電流特點(diǎn);
(2)該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論:并聯(lián)電路中干路電流為支路電流的2倍.該實(shí)驗(yàn)有不完善之處,請(qǐng)你提出改進(jìn)的建議:應(yīng)換用不同規(guī)格的燈泡進(jìn)行實(shí)驗(yàn).
(3)經(jīng)過(guò)科學(xué)的實(shí)驗(yàn),得出正確的結(jié)論是并聯(lián)電路中干路電流等于各支路電流之和.
(4)某同學(xué)在使用電流表測(cè)量通過(guò)某一燈泡的電流的實(shí)驗(yàn),閉合開關(guān)后,發(fā)現(xiàn)電流表的指針偏轉(zhuǎn)到如圖(2)所示的位置,于是他立即斷開開關(guān).則:測(cè)量時(shí)產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是電流表所選量程偏小.
(5)根據(jù)上面的結(jié)論分析:如圖(3)所示,通過(guò)L1的電流是0.2A,通過(guò)L2的電流是0.3A,則A1表和A2表的示數(shù)之比是:D
A、2:3         B、3:2       C、1:1       D、5:3.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

5.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)階段如圖所示,則運(yùn)動(dòng)員在助跑階段,動(dòng)能變大(選填“變大”“變小”或“不變”);從起跳到最高點(diǎn)的過(guò)程中,部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能.

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15.如圖所示,用滑輪組提升重物時(shí),將重600N的物體在10s內(nèi)勻速提升了2m,已知?jiǎng)踊喼貫?00N(不計(jì)繩重和摩擦).求:
(1)繩子自由端拉力F為多少?
(2)提升物體的過(guò)程中,額外功為多少?
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(4)繩子自由端拉力F的功率為多少?

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2.山地自行車具有節(jié)能環(huán)保、靈活方便和安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn),因此,它越來(lái)越受到驢友們的青睞,是驢友健身、郊游出行的首選工具.已知車架由碳纖維制成,其體積為2500cm3,車架質(zhì)量為5kg,整車質(zhì)量為10kg.問:(1)該車架的密度是多少?
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