Question

12．我國(guó)第五代隱形戰(zhàn)機(jī)-殲20已試飛成功并裝備部隊(duì)，速度可達(dá)聲速的2.35倍．

（1）若以680m/s的速度飛行時(shí)，以飛機(jī)為參照物，飛行員是靜止的；
（2）機(jī)翼的橫截面設(shè)計(jì)成如圖所示的形狀，這是為了利用流體壓強(qiáng)的特點(diǎn)給飛機(jī)提供升力，使飛機(jī)升空的力施力物體是空氣．
（3）殲20飛機(jī)具有一定的隱身功能，能夠躲避雷達(dá)的“眼神”，這主要是由于飛機(jī)的機(jī)身對(duì)電磁波（選填“電磁波”或“超聲波”）有較強(qiáng)的吸收作用．
（4）飛機(jī)上的著地輪一般都裝有如圖所示的搭地線，這是為了防止因摩擦起電現(xiàn)象而造成危險(xiǎn)，還有些飛機(jī)不裝搭地線，而是采用了一種特殊的橡膠輪胎，這種輪胎一定是導(dǎo)體（選填“導(dǎo)體”或“絕緣體”）．

Answer 1

分析 （1）運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，首先確定一個(gè)參照物，如果被研究的物體和參照物之間沒有發(fā)生位置的改變，被研究的物體是靜止的，否則是運(yùn)動(dòng)的；
（2）流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越小、力的作用是相互的；
（3）“隱形戰(zhàn)機(jī)”的隱形功能，主要是將雷達(dá)發(fā)射的電磁波吸收，電磁波不能反射回雷達(dá)，就避開了雷達(dá)的探測(cè)；
（4）飛機(jī)在飛行中與大氣摩擦，產(chǎn)生大量的電荷，這些電荷如不能及時(shí)導(dǎo)入大地，會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)．

解答 解：（1）飛行員始終坐在戰(zhàn)機(jī)里，他與戰(zhàn)機(jī)的位置沒有發(fā)生變化，所以飛行員以戰(zhàn)機(jī)為參照物是靜止的；
（2）飛機(jī)的機(jī)翼上表面空氣流速大，下表面空氣流速�。�由于流體壓強(qiáng)與流速有關(guān)，流速越大的地方壓強(qiáng)越小，流速越小的地方壓強(qiáng)越大，所以飛機(jī)機(jī)翼上表面受到向下的壓強(qiáng)小，下表面受到向上的壓強(qiáng)大，于是產(chǎn)生了一個(gè)向上的壓強(qiáng)差，正是這個(gè)向上的壓強(qiáng)差為飛機(jī)提供了向上的升力，升力的施力物體是空氣；
（3）隱形戰(zhàn)機(jī)”可以有效避開雷達(dá)的探測(cè)，主要是它表面有一種特殊材料，能夠增強(qiáng)對(duì)電磁波的吸收，減弱電磁波反射回雷達(dá)；
（4）飛機(jī)上的著地輪裝有搭地線或用導(dǎo)電橡膠做輪胎，是為了及時(shí)地把飛機(jī)在飛行過程中由于摩擦而產(chǎn)生的電荷通過導(dǎo)體而轉(zhuǎn)移給大地，以免發(fā)生放電現(xiàn)象，保證飛機(jī)和乘客的安全．
故答案為（1）飛機(jī)；（2）空氣；（3）電磁波；（4）導(dǎo)體．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、隱形戰(zhàn)機(jī)”的原理以及靜電的防止，屬于綜合性題目．