9.小明在一次測量體溫時(shí),體溫計(jì)的示數(shù)如圖1所示,則他的體溫為:36.5℃.用刻度尺測量橡皮擦的長度,如圖2所示,圖中橡皮擦的長度為3.10 cm.

分析 (1)使用體溫計(jì)測量人體溫度時(shí),首先要明確體溫計(jì)的量程和分度值,讀數(shù)時(shí)視線與液柱最末端所對刻線相垂.
(2)使用刻度尺測量物體長度時(shí),要觀察是否從0刻度線量起,起始端沒從0開始,要以某一刻度當(dāng)作“0”刻度,讀出末端刻度值,減去前面的刻度即為物體長度,注意刻度尺要估讀到分度值的下一位.

解答 解:
(1)由圖可知,體溫計(jì)的分度值為0.1℃;此時(shí)的示數(shù)為36.5℃;
(2)刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表1mm,即刻度尺的分度值為1mm;橡皮擦左側(cè)與0刻度線對齊,右側(cè)與3.1cm對齊,估讀為3.10cm,所以橡皮擦的長度為L=3.10cm.
故答案為:(1)36.5;(2)3.10.

點(diǎn)評 此題考查了刻度尺、溫度計(jì)的讀數(shù),是基本技能的考查,難度不大,屬于基礎(chǔ).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:填空題

18.完成下列單位換算:
1h=3600s               350cm=3.5m.

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科目:初中物理 來源: 題型:計(jì)算題

19.張先生駕車從零陵到桂林旅游,汽車以80km/h的平均速度行駛0.5h到達(dá)珠山,休息0.2h后,再以100
km/h的平均速度行駛1.3h到達(dá)桂林.請求:
(1)零陵到珠山,汽車行駛的路程是多少?
(2)零陵到桂林,汽車的平均速度是多少?

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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

17.小明用焦距為10cm的凸透鏡做“探究凸透鏡成像規(guī)律”的實(shí)驗(yàn).

(1)在實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先在光具座上調(diào)節(jié)燭焰、凸透鏡、光屏的中心大致在同一高度,其目的是為了使像成在光屏的中心;
(2)器材處于圖甲所示位置時(shí),燭焰恰好在光屏上成清晰的像,這與投影儀(選填“照相機(jī)”“投影儀”或“放大鏡”)的成像特點(diǎn)相同;
(3)將蠟燭移動(dòng)至45cm刻度處時(shí),取下光屏,從凸透鏡右側(cè)通過凸透鏡可以看到燭焰的放大的虛(填“虛”或“實(shí)”)像;
(4)李老師用發(fā)光二極管制作了一個(gè)“F”形光源(如圖乙)代替蠟燭放在30cm刻度處,則光屏上得到的清晰的像應(yīng)該是圖丙中的B(填序號).

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

4.如圖是某型號家用洗碗機(jī)的外形圖,其部分參數(shù)如表所示.這種洗碗機(jī)的工作過程是:先打開進(jìn)水閥使水箱內(nèi)進(jìn)水,再通過電加熱管將水箱內(nèi)的水加熱至設(shè)定溫度,然后電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)水泵將水箱中的熱水抽出,通過噴水管沖洗洗碗機(jī)內(nèi)的餐具.
電源電壓頻率電加熱管功率設(shè)定水溫
220V50Hz1400W70℃
(1)表中“50Hz”表示的含義是這臺家用洗碗機(jī)應(yīng)在頻率為50Hz的交流電路中使用
(2)己知該洗碗機(jī)一次標(biāo)準(zhǔn)洗滌程序的耗水量是9kg,耗電量是0.7kW•h,所需時(shí)間是125min.
①若某次標(biāo)準(zhǔn)洗滌時(shí)進(jìn)水閥中水溫為20℃,25分鐘后即加熱到設(shè)定的水溫,則水箱中水吸收的熱量是多少?電加熱管的加熱效率是多少?
②試通過計(jì)算說明洗碗機(jī)內(nèi)的電動(dòng)機(jī)功率大約是多少?

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

14.寒假里小明想乘坐G4752次列車去大連.在網(wǎng)上查到該車次的以下部分信息.如圖3所示.試求:該列車從盤錦站到大連北站這一段運(yùn)行的平均速度是多少千米每小時(shí)?

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科目:初中物理 來源: 題型:計(jì)算題

1.超音速飛機(jī)的飛行速度常用馬赫數(shù)表示,馬赫數(shù)指的是聲速的倍數(shù)(聲速指聲音在15℃時(shí)的傳播速度).某超音速飛機(jī)的質(zhì)量為78 700千克,飛行的馬赫數(shù)為2.5.求:
(1)該飛機(jī)的飛行速度;
(2)若汕頭到北京的距離約為1 955km,這架飛機(jī)從汕頭飛到北京需要的時(shí)間.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

18.小球向左運(yùn)動(dòng)與彈簧接觸后,經(jīng)歷了如圖甲、乙過程,下列說法錯(cuò)誤的是( 。
A.壓縮過程說明力可以改變物體的形狀
B.壓縮過程說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)快慢
C.彈開過程物體速度一直在減慢
D.壓縮過程中小球一直受到向右的彈力且彈力越來越大

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

19.請閱讀下面的文章:
物體的慣性(一)一輛空車和一輛裝滿貨物的車,在相同的牽引力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),空車的質(zhì)量小,在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變.裝滿貨物的車,質(zhì)量大,要在較長的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變.質(zhì)量小的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,我們說它的慣性。|(zhì)量大的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變,我們說它的慣性大.
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的.當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí),應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來減小物體的慣性.相反,當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí),應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來增大物體的慣性.
(二)2011年7月23日19時(shí)30分左右,雷擊溫州南站沿線鐵路牽引供電接觸網(wǎng)或附近大地,通過大地的阻性耦合或空間感性耦合在信號電纜上產(chǎn)生浪涌電壓,在多次雷擊浪涌電壓和直流電流共同作用下,LKD2-T1型列控中心設(shè)備采集驅(qū)動(dòng)單元采集電路電源回路中的保險(xiǎn)管F2(以下簡稱列控中心保險(xiǎn)管F2,額定值250伏、5安培)熔斷.熔斷前溫州南站列控中心管轄區(qū)間的軌道無車占用,因溫州南站列控中心設(shè)備的嚴(yán)重缺陷,導(dǎo)致后續(xù)時(shí)段實(shí)際有車占用時(shí),列控中心設(shè)備仍按照熔斷前無車占用狀態(tài)進(jìn)行控制輸出,致使溫州南站列控中心設(shè)備控制的區(qū)間信號機(jī)錯(cuò)誤升級保持綠燈狀態(tài).2011年7月23日20時(shí)30分05秒,甬溫線浙江省溫州市境內(nèi),由北京南站開往福州站的D301次列車進(jìn)入軌道電路發(fā)生故障的5829AG軌道區(qū)段(經(jīng)調(diào)查確認(rèn),司機(jī)采取了緊急制動(dòng)措施).D301次列車在583公里831米處以99公里/小時(shí)的速度與正以16公里/小時(shí)速度前行的D3115次列車發(fā)生追尾,造成40人死亡、172人受傷,中斷行車32小時(shí)35分,直接經(jīng)濟(jì)損失19371.65萬元.經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,“7•23”甬溫線特別重大鐵路交通事故是一起因列控中心設(shè)備存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷、上道使用審查把關(guān)不嚴(yán)、雷擊導(dǎo)致設(shè)備故障后應(yīng)急處置不力等因素造成的責(zé)任事故.
通過上述閱讀,請你回答以下問題:
(1)請你注意:在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法,這一自然段所控制是:兩車受到的牽引力相同和兩車的速度改變相同.
(2)文中的列控中心保險(xiǎn)管F2正常工作時(shí)的電阻為50Ω.
(3)請你解釋一下:為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱?
答:殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,是為了減小飛機(jī)的質(zhì)量來減小飛機(jī)的慣性,使自身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,以提高殲擊機(jī)的靈活性.
(4)2011年7月23日發(fā)生的動(dòng)車追尾事故令人心痛,其中不乏慣性知識.以下說法不正確的是ABD(多選)
A.事故說明動(dòng)車速度越大,慣性越大
B.D301次列車司機(jī)雖然緊急制動(dòng),但是動(dòng)車受到慣性而向前沖,導(dǎo)致追尾
C.動(dòng)車質(zhì)量大,所以慣性大
D.動(dòng)車是因?yàn)閼T性大,所以才會(huì)動(dòng)能大,追尾后損失慘重.

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同步練習(xí)冊答案