Question

【題目】閱讀短文,回答問(wèn)題

車禍原因之一：超速！為了減少交通事故，近年來(lái)我國(guó)加大了對(duì)道路的限速監(jiān)控。目前，限速監(jiān)控的方式主要有兩種：一種是“定點(diǎn)測(cè)速” （如圖甲）:是指在道路上的一個(gè)固定位置布設(shè)監(jiān)控點(diǎn)，測(cè)出汽車經(jīng)過(guò)該監(jiān)控點(diǎn)時(shí)的行駛速度，比較該行駛速度與限速標(biāo)準(zhǔn)判斷是否超速，若行駛速度超過(guò)限定速度，將實(shí)時(shí)抓拍，作為處罰的證據(jù)；另一種是“區(qū)間測(cè)速”（如圖乙）：是指在同一路程上布設(shè)兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn)，根據(jù)車輛通過(guò)前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間來(lái)計(jì)算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速。

為了安全，汽車在行駛途中，車與車之間必須保持一定的距離。因?yàn)轳{駛員從發(fā)現(xiàn)某一異常情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的“反應(yīng)時(shí)間”里（設(shè)同一人，不同速度下的“反應(yīng)時(shí)間”是相同的），汽車要通過(guò)一段距離（稱為反應(yīng)距離）；而從開(kāi)始制動(dòng)到汽車完全停止，汽車又要通過(guò)一段距離（稱制動(dòng)距離）。據(jù)公安部門(mén)統(tǒng)計(jì)，車輛在行駛過(guò)程中，停車距離越長(zhǎng)，發(fā)生事故的可能性越大。如圖所示：

下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車，在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。

原行駛速度v/kmh-1	反應(yīng)距離s1/m	制動(dòng)距離s2/m
54	15	20
72	20	34
108	30	54

（1）圖甲中小汽車的擋風(fēng)玻璃是傾斜的，主要是為了防止車內(nèi)物體經(jīng)過(guò)玻璃成的______（選填“虛”或“實(shí)”）像對(duì)司機(jī)的干擾。冬季，車窗玻璃有時(shí)會(huì)變模糊，是因?yàn)檐?/span>______（內(nèi)/外）的水蒸氣會(huì)______（填物態(tài)變化名稱）成霧附著在玻璃上，這個(gè)過(guò)程______（吸收/放出）熱量。

（2）小汽車進(jìn)入測(cè)速段后，乘客發(fā)現(xiàn)測(cè)速提示牌往后退，他是以______為參照物。監(jiān)控拍照裝置所用鏡頭是一個(gè)______（凸/凹）透鏡，成的是______（放大/縮�。┑南瘛�

（3） 圖乙中若監(jiān)控點(diǎn)A、B相距25km，小汽車經(jīng)過(guò)A、Ｂ監(jiān)測(cè)點(diǎn)的速度分別為100km/h、115km/h，若采用“定點(diǎn)測(cè)速”，該轎車在通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)A時(shí)______（會(huì)/不會(huì)）被判超速。采用“區(qū)間測(cè)速”，這輛轎車是否被認(rèn)定超速的理解正確的是（______）

A．汽車經(jīng)過(guò)前一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)時(shí)速度未超過(guò)限定值，所以沒(méi)有超速。

B．汽車經(jīng)過(guò)后一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)時(shí)速度未超過(guò)限定值，所以沒(méi)有超速。

C．汽車經(jīng)過(guò)前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)時(shí)速度均沒(méi)有超過(guò)限定值，所以沒(méi)有超速。

D．汽車經(jīng)過(guò)兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)之間的路段的平均速度超過(guò)限定值，所以超速了。

（4）從表中可知該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是______s，______是影響汽車制動(dòng)距離的主要因素。請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出從司機(jī)看到情況開(kāi)始計(jì)時(shí)，到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi)，汽車運(yùn)動(dòng)的v-t大致圖象。（不需要準(zhǔn)確描點(diǎn)）

（_________）

（5）駕駛員的一些不良行為如：酒后駕駛、疲勞駕駛、開(kāi)車打手機(jī)等，也會(huì)使司機(jī)反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，導(dǎo)致______ （選填“反應(yīng)距離”或“制動(dòng)距離”）變大，發(fā)生事故的可能性增大。

Answer 1

【答案】虛 內(nèi) 液化 放出 乘客自己 凸 縮小 不會(huì) D 1 原行駛速度 反應(yīng)距離

【解析】

(1)[1]擋風(fēng)玻璃相當(dāng)于平面鏡，因?yàn)槠矫骁R成的像是虛像，所以擋風(fēng)玻璃傾斜按裝，是為了避免由于平面鏡成像而使車內(nèi)景物的像成在車的正前方，影響司機(jī)視線；

(1)[2][3]冬天玻璃窗內(nèi)部容易出現(xiàn)小水珠，小水珠形成的原因是：車內(nèi)濕度過(guò)高；車外溫度太低，從而導(dǎo)致車內(nèi)的水汽遇冷液化在擋風(fēng)玻璃上；

(1)[4]水汽遇冷液化，會(huì)放出熱量；

(2)[5] 以小汽車或自己為參照物，測(cè)速提示牌對(duì)于汽車的位置不斷發(fā)生改變，是運(yùn)動(dòng)的，所以他會(huì)感覺(jué)測(cè)速提示牌往后退；

(2)[6][7]監(jiān)控拍照裝置的鏡頭相當(dāng)于一個(gè)凸透鏡，其成像的原理是：當(dāng)物距大于二倍焦距時(shí)，凸透鏡成倒立縮小的實(shí)像；

(3)[8] 通過(guò)A點(diǎn)的速度為100km/h，小于120km/h，所以采用“定點(diǎn)測(cè)速”，該轎車在通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)A時(shí)不會(huì)被判超速；

(3)[9]區(qū)間測(cè)速是在同一路段上布設(shè)兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn)，原理是基于車輛通過(guò)前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間來(lái)計(jì)算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速違章，故選D；

(4)[10]從表中數(shù)據(jù)可知

v=54km/h=15m/s

結(jié)合公式可知該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是

(4)[11]對(duì)比表格中數(shù)據(jù)可知，影響汽車制動(dòng)距離的主要因素是汽車原行駛速度的大��；

(4)[12]汽車運(yùn)動(dòng)的v-t大致圖象如圖所示：

(5)[13]駕駛員的一些不良行為如：酒后駕駛、疲勞駕駛、開(kāi)車打手機(jī)等，也會(huì)使司機(jī)反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，導(dǎo)致反應(yīng)距離變大，發(fā)生事故的可能性增大。