一輛電動自行車的銘牌上給出了如下的技術(shù)參數(shù)表
 規(guī)格  后輪驅(qū)動直流永磁式電動機
 車型 20″電動自行車 額定輸出功率 100W
 整車質(zhì)量 30kg 額定電壓36V 
 最大載重 120kg 額定電流 3.5A
現(xiàn)有一質(zhì)量為70kg的人駕駛這輛電動自行車沿平直公路行駛,若行駛過程中所受的阻力為車和人總重的0.02倍.則只靠電動機提供動力時,此人駕駛電動自行車在額定功率下勻速行駛時的速度為
 
km/h. (g取10N/kg)
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:初中物理 來源: 題型:

隨著城市建設(shè)進程的加快,城市內(nèi)出現(xiàn)了很多高層建筑,電梯是高層建筑的組成部分.
某電梯公寓的電梯某次在豎直向上運動中,速度隨時間變化如圖所示.忽略電梯受到
空氣阻力和摩擦阻力,向上運行的動力只有豎直向上的電動機拉力,電梯箱和乘客
的總質(zhì)量為600kg,g取10N/kg.求:
(1)電梯在勻速運動階段上升高度h1是多少?拉力F1是多少?
(2)已知在加速階段,電動機的拉力F2做了9279J的功,加速階段上升的高度h2=1.6m,
求加速階段電動機拉力的F2的大;
(3)電梯從向上運動后64s內(nèi),電動機的拉力的平均功率是多大?

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科目:初中物理 來源: 題型:

甲乙兩同學進行爬桿比賽,爬到桿頂(桿長相同)時,甲用10s,乙用9s,若甲乙兩人的體重之比為5:6,甲乙兩人平均功率之比是
 
;
如圖所示,輕質(zhì)杠桿OA中點懸掛重為60N的物體,在A端施加一豎直向上的力F,杠桿在水平位置平衡,則力F的大小是
 
N,保持F的方向不變,將杠桿從A位置勻速提升到B位置的過程中,力F將
 
(選填“變大”、“變小”或“不變”).

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科目:初中物理 來源: 題型:

汽車上坡時,駕駛員通常要換成低檔,以減少汽車行駛速度,這樣做的目的是(  )
A、省油B、增大摩擦C、安全D、增大爬坡的牽引力

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科目:初中物理 來源: 題型:

甲、乙兩輛汽車在平直公路上勻速行駛相同的時間,此時它們的速度之比是5:4,發(fā)動機的功率之比是3:2,則發(fā)動機的牽引力之比是( 。
A、5:3B、3:5C、6:5D、5:6

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科目:初中物理 來源: 題型:

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京廣高鐵
2012年12月26日,世界上運營里程最長的高速鐵路-京廣高鐵正式全線貫通運營.全線打通后,北京至廣州全程縮短至8小時左右.高鐵的啟動不僅改變了人們的出行速度而且體現(xiàn)了一種快捷便利的生活方式.要提高速度一是靠提高動力功率,二是減小車行駛時受到的阻力.京廣高鐵首班車型號為新型CRH380AL列車.車體采用了流線型、輕量化設(shè)計減小阻力,鋁合金車體比目前碳鋼材料的質(zhì)量減輕了百分之五十多.高鐵的車廂也帶動力,總共56臺牽引電動機,分散在16節(jié)車廂的14節(jié)當中,這樣的列車稱為動車.動車的牽引電動機總功率達到21560kW,輪軸總功率達到了20440kW(輪軸功率是指考慮傳動效率后,牽引電動機傳遞到動輪軸上的實際功率).受流電源是采用AC25kV、50Hz.最高試驗速度達到了486.1km/h(即135m/s),現(xiàn)在持續(xù)運營速度350km/h,最高運營速度380km/h.動車進站時采用了“再生制動”技術(shù):動車到站前先停止供電,由于慣性,動車會繼續(xù)向前運行,電機線圈隨車輪轉(zhuǎn)動并在磁場中切割產(chǎn)生感應(yīng)電流,自動輸入電網(wǎng).當動車速度減至90km/h以下才進行機械剎車,使車減速并停止.與普通鐵路的鋼軌每隔一段有一個接頭、中間留有縫隙相比,動車客運專線的鋼軌焊接,用手幾乎摸不出焊點.采用這種鋼軌,“咣當”聲消失了,減小了噪聲.
(1)每臺電動機的傳動效率約是
 
(百分號前保留整數(shù));
(2)以速度350km/h行駛的列車緊急制動距離≤500m,以速度380km/h行駛的列車緊急制動距離≤8500m,制動初速高時剎車距離長,是因為列車速度大時
 
也較大.
(3)“再生制動”技術(shù)中的能量轉(zhuǎn)化是指
 

(4)動車的車體采川鋁合金材料是利用了其
 
特點.

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科目:初中物理 來源: 題型:

生活處處有物理,留心觀察皆學問.小朱觀察到汽車應(yīng)用了大量物理知識.
(1)汽車的導航系統(tǒng)是通過汽車和衛(wèi)星之間傳遞信息來確定汽車所處的位置,在這個過程中是通過
 
來傳遞信息的,它的傳播速度是
 
km/s.
(2)汽車尾部的導流板做成上平下凸的形狀,行駛時氣流對導流板上面的壓強
 
(填“大于”或“等于”或“小于”)對導流板下面的壓強.
(3)某汽車在公路上以100km/h的速度勻速行駛,輸出功率是90kW,則車受到的阻力是
 
N,前輪(驅(qū)動輪)受到地面給它的摩擦力的方向向
 
(填“前”或“后”).
(4)汽車上還有哪些地方應(yīng)用了物理知識,請舉一例并解釋:應(yīng)用:
 
. 原理:
 

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科目:初中物理 來源: 題型:

功率相等的兩汽車,走完相同的路程所用時間比為2:3,則兩車牽引力之比為
 
,做功之比為
 
.若兩車的功率之比為3:2,完成相同的功所用的時間之比為
 

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科目:初中物理 來源: 題型:

通過荊州的漢宜鐵路上運營的列車是CRH2A和諧號動車組.CRH2A和諧號列車采取8節(jié)車廂編組,在運行過程中的機車牽引功率為4800kW,時速為200km/h.若一列從荊州站駛出的CRH2A和諧號列車在平直軌道上勻速行駛100km,則該列火車在這段時間內(nèi)所做的功、機車受到的阻力分別是多少?

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