效率是 30%,水平叉臂面積為 1m2 的電動(dòng)叉車(如圖 16 甲),托著重量為 6000N,底面積為 6m2 的貨物(如圖乙),5s 內(nèi)從 A 點(diǎn)勻速水平移動(dòng)到 B 點(diǎn),再?gòu)?B 點(diǎn)勻速豎直提升 10s 到達(dá) C 點(diǎn),所用時(shí)間及各點(diǎn)間距離如丙圖所示,求:(1)A 到 B 過(guò)程,貨物對(duì)叉臂的壓強(qiáng)

(2)A 到 C 過(guò)程,叉車對(duì)貨物的支持力做的功

(3)B 到 C 過(guò)程,叉車對(duì)貨物做功的功率

(4)B 到 C 過(guò)程,叉車消耗的電能

解:

(1)A 到 B 過(guò)程中,貨物對(duì)叉臂的壓力為貨物的重 6000N,受力面積為叉臂面積1m2。由固體壓強(qiáng)公式:

(2)A 到 C 過(guò)程中,叉車對(duì)貨物支持力只在 B 到 C 過(guò)程做功,支持力做得功為:

W = FS = 6000N × 1m = 6000J

(3)B 到 C 過(guò)程中叉車對(duì)貨物做功功率為:

(4)由(2)知,叉車對(duì)貨物做的有用功為W = 6000J,其效率為 30%,故叉車消耗的電能為:

【分析】這是一道固體壓強(qiáng)和功與機(jī)械功率的綜合題。題目本身不難,但要求學(xué)生對(duì)固體壓強(qiáng)以及做

功等知識(shí)點(diǎn)有比較好的理解。比如在(1)問(wèn)中,要注意“受力面積”并不是貨物的底面積,而是叉

臂面積;在第(2)小問(wèn)中支持力在 A 到 B 過(guò)程中因?yàn)榕c運(yùn)動(dòng)方向垂直,所以此過(guò)程支持力沒(méi)有做功;這兩個(gè)點(diǎn)可能有很多學(xué)生比較容易出錯(cuò)。

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(2013?廣州)效率是30%,水平叉臂面積為 1m2 的電動(dòng)叉車(如圖1),托著重量為6000N,底面積為6m2 的貨物(如圖2),5s 內(nèi)從A點(diǎn)勻速水平移動(dòng)到B點(diǎn),從B點(diǎn)勻速豎直提升10s到達(dá)C點(diǎn),所用時(shí)間及各點(diǎn)間距離如圖3所示,求:電動(dòng)叉車(如圖1)

(1)A到B過(guò)程,貨物對(duì)叉臂的壓強(qiáng).
(2)A到C過(guò)程,叉車對(duì)貨物的支持力做的功.
(3)B到C過(guò)程,叉車對(duì)貨物做功的功率.
(4)B到C過(guò)程,叉車消耗的電能.

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(1)A 到 B 過(guò)程,貨物對(duì)叉臂的壓強(qiáng)

(2)A 到 C 過(guò)程,叉車對(duì)貨物的支持力做的功

(3)B 到 C 過(guò)程,叉車對(duì)貨物做功的功率

(4)B 到 C 過(guò)程,叉車消耗的電能

 

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(1)A到B過(guò)程,貨物對(duì)叉臂的壓強(qiáng).
(2)A到C過(guò)程,叉車對(duì)貨物的支持力做的功.
(3)B到C過(guò)程,叉車對(duì)貨物做功的功率.
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(1)A到B過(guò)程,貨物對(duì)叉臂的壓強(qiáng).
(2)A到C過(guò)程,叉車對(duì)貨物的支持力做的功.
(3)B到C過(guò)程,叉車對(duì)貨物做功的功率.
(4)B到C過(guò)程,叉車消耗的電能.

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