【題目】在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”的實(shí)驗(yàn)中,小明用同一滑輪組進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表:

序號(hào)

動(dòng)滑輪重
G動(dòng)/N

物重
G/N

物體上升的
高度h/m

繩端收到的拉力F/N

繩端移動(dòng)的距離s/m

滑輪組的機(jī)械效率η/%

1

0.5

1

0.1

0.6

0.3

55.6

2

0.5

2

0.1

1.0

0.3

66.7

3

0.5

4

0.1

0.3


(1)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),在圖甲種畫出滑輪組的繞繩方法.
(2)實(shí)驗(yàn)中,沿豎直方向勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),使物體緩緩上升,在測(cè)量繩端所受的拉力時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)(選填“保持靜止”或“勻速上升”)
(3)第三次試驗(yàn)時(shí),測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖乙所示,此時(shí)繩端受到的拉力為N,滑輪組的機(jī)械效率為%
(4)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)分析可知: ①隨著物重的增大,額外功(選填“變小”、“不變”或“變大”),原因是
②要提高同一滑輪組機(jī)械效率,可以采取的措施.

【答案】
(1)
(2)勻速上升
(3)1.8;74.1
(4)變大;克服摩擦做功更多;增加提起的物重或減輕動(dòng)滑輪重
【解析】解:(1)分析表中數(shù)據(jù)可知,動(dòng)力作用點(diǎn)移動(dòng)的距離s是鉤碼上升高度h的3倍,說(shuō)明由三段繩子承擔(dān)物重,故滑輪組的繞線情況如下圖所示:
(2.)在緩慢提升物體時(shí),還需克服機(jī)械摩擦做功,所以為了測(cè)量滑輪組提升物體時(shí)的機(jī)械效率,所以需在緩慢勻速提升時(shí)讀數(shù);
(3.)圖中彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N,所以拉力F=1.8N,第三次試驗(yàn)時(shí),滑輪組的機(jī)械效率為:η= = = ×100%≈74.1%;
(4.)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)分析可知:①滑輪組做的額外功為克服動(dòng)滑輪重力和繩子間的摩擦力做的功;隨著物重的增大,動(dòng)滑輪的重力不變,物重越大,摩擦力越大,所以額外功變大; ②提高滑輪組機(jī)械效率可以增大提升的物重、換用輕質(zhì)的動(dòng)滑輪、減小摩擦等.
故答案為:(1)見(jiàn)上圖;(2)勻速上升;(3)1.8;74.1;(4)①變大;克服摩擦做功更多;增加提起的物重或減輕動(dòng)滑輪重.
(1)先根據(jù)表中的數(shù)據(jù),分析確定承擔(dān)物重的繩子的段數(shù),然后再進(jìn)行繞繩;(2)在使用滑輪組時(shí),滑輪組還要克服一些機(jī)械摩擦,所以要測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率,需使物體上升進(jìn)行讀數(shù);(3)由圖讀出彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)(拉力大小)、承擔(dān)物重的繩子股數(shù)n,則s=nh,利用η= = 求滑輪組的機(jī)械效率;(4)①滑輪組做的額外功為克服動(dòng)滑輪重力和繩子間的摩擦力做的功;
②使用滑輪組時(shí),做的額外功不變,增加物重,增加了有用功,因此機(jī)械效率會(huì)變大;同時(shí)換用輕質(zhì)的動(dòng)滑輪、減小摩擦等都可以提高機(jī)械效率.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】圖甲是小燈泡中的電流隨它兩端電壓變化的圖象.將此燈泡接入圖乙所示電路中,閉合開(kāi)關(guān)S后,小燈泡實(shí)際功率為1W;再閉合開(kāi)關(guān)S1后,電流表示數(shù)變化了0.1A,則電阻R的阻值是Ω,此時(shí)電路消耗的總功率是W.

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【題目】如圖所示,杠桿的水平位置平衡,下列操作仍能讓杠桿在水平位置保持平衡的是(
A.兩側(cè)鉤碼同時(shí)向外移一格
B.兩側(cè)鉤碼同時(shí)向內(nèi)移一格
C.左側(cè)的鉤碼向內(nèi)移一格,右側(cè)減去一個(gè)鉤碼
D.在兩側(cè)鉤碼下方,同時(shí)加掛一個(gè)相同的鉤碼

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【題目】如圖是用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度的實(shí)驗(yàn),所記錄的測(cè)量結(jié)果正確的是(

A. 5.3cm B. 5.25cm C. 3.25cm D. 3.3cm

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【題目】在如圖所示電路中,定值電阻R0的阻值為20Ω,電動(dòng)機(jī)線圈電阻為2Ω,閉合開(kāi)關(guān),電流表A1、A2的示數(shù)分別為0.8A,0.3A,則該電路電源電壓為V.1min內(nèi)電路消耗的電能為J,1min內(nèi)電流通過(guò)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量為J.

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【題目】近年來(lái),獨(dú)輪電動(dòng)平衡車深受年輕人的喜愛(ài),如圖所示,它采用站立式的駕駛方式,人通過(guò)身體的前傾、后仰實(shí)現(xiàn)駕駛,如表為某型號(hào)獨(dú)輪電動(dòng)車平衡車的部分?jǐn)?shù)據(jù),則:

質(zhì)量

10kg

輪胎與地面接觸面積

30cm2

最大速度

16km/h

充滿電行程

24km


(1)該車充滿電后,若以最大速度行駛,能行駛的最長(zhǎng)時(shí)間是多少?
(2)質(zhì)量為50kg的人駕駛該車,在水平地面上勻速行駛.若所受阻力為總重力的0.2倍,此時(shí)該車受到的牽引力是多大?(g取10N/kg)
(3)質(zhì)量為50kg的人駕駛該車時(shí),車對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是多大?

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【題目】小明在測(cè)量小球的平均速度時(shí),讓小球從斜面A點(diǎn)由靜止?jié)L到C點(diǎn),并用照相機(jī)每隔0.1s拍攝一次,頻閃照片如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是(

A. 小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C 點(diǎn)用時(shí)0.6s

B. 小球在前0.4s內(nèi)通過(guò)的路程為4.00cm

C. 小球滾下的整個(gè)過(guò)程的平均速度為1.1m/s

D. 小球在BC段的平均速度大于AB段的平均速度

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【題目】夏天,小華發(fā)現(xiàn)爸爸將水和防凍液(主要成分是不易蒸發(fā)、密度為1.11g/cm3的乙二醇)混合后加入汽車水箱,他很不解:夏天為什么還要加防凍液?他思考后認(rèn)為,加防凍液后,混合液的比熱容和沸點(diǎn)都可能發(fā)生變化.
(1)小華對(duì)混合液比熱容的變化情況作了進(jìn)一步思考,覺(jué)得混合液的比熱容應(yīng)隨含水量(水在混合液中所占體積之比)的增大而增大.為此,他在圖甲裝置的兩支相同試管中分別加入體積相同、含水量不同的混合液,通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證.
①實(shí)驗(yàn)中存在的問(wèn)題是
②糾正后,實(shí)驗(yàn)通過(guò)來(lái)比較不同混合液的比熱容的大小.
(2)小華繼續(xù)探究混合液沸點(diǎn)與含水量的關(guān)系,測(cè)得數(shù)據(jù)如下:

含水量W/%

50

40

30

20

10

5

混合液沸點(diǎn)t/℃

107

110

116

124

141

160

請(qǐng)?jiān)趫D乙中,描點(diǎn)作出含水量W與混合液沸點(diǎn)t的關(guān)系圖線.

(3)混合液的含水量為15%時(shí),沸點(diǎn)是℃.
(4)混合液沸騰后冷卻,小華測(cè)出其密度,發(fā)現(xiàn)混合液的密度比混合前利用水和防凍液的質(zhì)量、體積算出的密度要大.對(duì)于混合液沸騰冷卻后密度變大的原因,他提出如下猜想: 猜想1:防凍液與水混合時(shí)總體積變;
猜想2:混合液沸騰過(guò)程中水大量汽化.
①若猜想1正確,則混合液總體積變小的原因是
②為驗(yàn)證猜想2是否正確,他設(shè)計(jì)了以下方案:將混合液加熱至沸騰,分別測(cè)出沸騰過(guò)程中不同時(shí)刻的溫度,若猜想正確,實(shí)驗(yàn)時(shí)可觀察到;混合液密度變大的原因是

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【題目】下列關(guān)于圖例的解釋說(shuō)法正確的是

A. 表示小型客車行駛不得超過(guò)100 m/s的速度

B. 為當(dāng)心噪音標(biāo)志,表示在噪聲較大的區(qū)域,防止噪聲進(jìn)入人耳

C. 為禁止鳴笛標(biāo)志,表示在需要安靜環(huán)境的醫(yī)院或?qū)W校附近防止噪聲產(chǎn)生

D. 為限重標(biāo)志,意思是行駛在該段路面或橋面的車總重不得超過(guò)10

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