Question

20．為探究“動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”，某小組利用斜面、質(zhì)量不同的鋼球、木塊等器材進(jìn)行了如圖所示的實(shí)驗(yàn)．
（1）實(shí)驗(yàn)中根據(jù)木塊被鋼球推動(dòng)的距離來比較鋼球動(dòng)能的大小．以下的例子中所用科學(xué)研究方法 與此相同的是B．
A．在研究電流時(shí)，將它比作水流來研究
B．根據(jù)電流所產(chǎn)生的效應(yīng)來認(rèn)識(shí)電流
C．借助并不存在的磁感線來描述磁場(chǎng)
D．用總電阻替代兩個(gè)串聯(lián)的電阻
（2）由實(shí)驗(yàn)中鋼球撞擊木塊的現(xiàn)象，同學(xué)們聯(lián)想到汽車撞擊行人發(fā)生交通事故的情景，并猜想交通事故的危害程度與“超載”、“超速”有關(guān)，于是利用上述器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)并驗(yàn)證了猜想是正確的．下表是實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，但在記錄時(shí)漏寫了兩處，請(qǐng)補(bǔ)全．

實(shí)驗(yàn)序號(hào)	小球的質(zhì)量m/g	小球自由滾下的高度h/cm	木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離
1	20	20	長(zhǎng)
2	20	10	短
3	40	20	最長(zhǎng)

Answer 1

分析 （1）實(shí)驗(yàn)中通過小球推動(dòng)木塊的距離來反映動(dòng)能的大小，用的是轉(zhuǎn)換法；
（2）動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量和速度．質(zhì)量一定時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大；速度一定時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大，根據(jù)控制變量法的思路，去分析解決．

解答 解：
（1）這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，利用鋼球推動(dòng)木塊的距離來比較物體的動(dòng)能大小，用到的是轉(zhuǎn)換法；
A、認(rèn)識(shí)電流大小時(shí)，用水流進(jìn)行類比，用的是類比法，不符合題意；
B、根據(jù)電流所產(chǎn)生的效應(yīng)認(rèn)識(shí)電流，采用的是轉(zhuǎn)換法，符合題意；
C、磁感線不是實(shí)際存在的，是為了描述磁場(chǎng)而引入的假想的線，是利用建立模型的方法來解決問題的，不符合題意；
D、將串聯(lián)的兩個(gè)電阻用一個(gè)電阻替換后接入原電路，屬于替代法，不符合題意．
以上的例子中所用科學(xué)研究方法與此相同的是B．
（2）研究超載危害時(shí)，應(yīng)控制球下滑的高度相同而質(zhì)量不同，研究超速危害時(shí)，應(yīng)控制球的質(zhì)量相同而球下滑的高度不同，所以表中分別為20和20或40和10．
故答案為：（1）木塊被鋼球推動(dòng)的距離；B；（2）20；20．

點(diǎn)評(píng) 此題主要考查了控制變量法和轉(zhuǎn)換法在“動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用．平時(shí)多思考，注意這兩種方法在其它實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用．