1.有一位同學(xué)用調(diào)好的托盤天平測(cè)燒杯和液體的總質(zhì)量,操作如圖所示,其中錯(cuò)誤的是:
(1)用手直接拿砝碼;
(2)物體與砝碼位置放反了.

分析 用天平測(cè)物體質(zhì)量時(shí),要左物右碼,不要把砝碼與物體位置放反了;要用鑷子夾取砝碼,不能用手直接拿取砝碼;根據(jù)圖示情景分析答題.

解答 解:由圖所示可知,物體與砝碼的位置放反了,應(yīng)該把砝碼放在右盤中,燒杯放在左盤中;用手直接拿取砝碼是錯(cuò)誤的,應(yīng)用鑷子夾取砝碼;
故答案為:(1)用手直接拿砝碼;(2)物體與砝碼位置放反了.

點(diǎn)評(píng) 知識(shí)與圖解相結(jié)合的題目,要求熟記天平調(diào)節(jié)及使用法則.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.下列數(shù)值最接近實(shí)際的是( 。
A.家用普通冰箱冷藏室的溫度約為-18℃
B.校運(yùn)動(dòng)會(huì)上小明1000m成績(jī)?yōu)?0s
C.一只普通牙刷的長(zhǎng)度約為15cm
D.百米運(yùn)動(dòng)員奔跑時(shí)的速度接近10km/h

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.停止對(duì)大鐘的撞擊后,大鐘仍“斜音未止”;夏天打雷時(shí),雷聲“連綿不絕”.關(guān)于這兩個(gè)事例的解釋正確的是( 。
A.鐘聲“余音未絕”是我們聽(tīng)到了鐘聲的回聲,雷聲“連綿不絕”是空氣持續(xù)振動(dòng)了很長(zhǎng)時(shí)間
B.鐘聲“余音未絕”是鐘持續(xù)振動(dòng)了很長(zhǎng)時(shí)間,雷聲“連綿不絕”是因?yàn)槔茁曉诖蟮、山谷、云層之間發(fā)生了多次反射產(chǎn)生了回聲
C.二者都是多次反射形成了回聲
D.二者都是發(fā)聲體持續(xù)振動(dòng)了很長(zhǎng)時(shí)間

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

9.太陽(yáng)是一個(gè)巨大的能源,是人類能源的寶庫(kù),直接利用太陽(yáng)能不會(huì)污染環(huán)境.圍繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的通信衛(wèi)星,其兩翼安裝的太陽(yáng)電池板,能把太陽(yáng) 能直接轉(zhuǎn)化成電 能,供通信衛(wèi)星使用.廣泛利用太陽(yáng)能可以有效緩解地球的溫室效應(yīng).太陽(yáng)能是可再生(填“可再生”或“不可再生”)能源.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.下列實(shí)例中,目的是為了減小摩擦的是( 。
A.體操運(yùn)動(dòng)員上場(chǎng)前在手中抹滑石粉
B.給門軸上的合頁(yè)加潤(rùn)滑劑
C.足球守門員戴防滑手套
D.汽車在冰雪路面上行駛,車輪安裝防滑鏈

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.每一年的5月份我國(guó)南海海域進(jìn)入伏季休漁期.據(jù)了解,去年我市共有315艘休漁船?吭诎哆叄∶髡f(shuō):“看,我家的休漁船是靜止的.”小明選擇的參照物是( 。
A.旁邊的休漁船B.行走在岸邊的游客
C.岸上爬行的螃蟹D.太陽(yáng)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

13.為了防止電路中電流過(guò)大,發(fā)生危險(xiǎn),電路中常常需要安裝保險(xiǎn)絲.保險(xiǎn)絲安裝在玻璃管中,稱為保險(xiǎn)管.實(shí)驗(yàn)室有熔斷電流分別為1A和4A的兩種保險(xiǎn)管,保險(xiǎn)管上印刷的文字已經(jīng)模糊不清,但小明知道:熔斷電流較大的保險(xiǎn)絲,其電阻較。虼耍∶髟O(shè)計(jì)了如圖甲所示電路圖,想通過(guò)比較它們的電阻大小來(lái)區(qū)別這兩種保險(xiǎn)管.

(1)根據(jù)圖甲所示的電路圖,在圖乙的實(shí)物圖中,用筆代替導(dǎo)線把電源接入電路.
(2)連接好電路之前,開(kāi)關(guān)應(yīng)保持?jǐn)嚅_(kāi)(選填“閉合”或“斷開(kāi)”);如圖甲所示的滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)處于最左端(選填“左”或“右”).
(3)若想用此電路測(cè)出各保險(xiǎn)管的具體電阻值,還缺一實(shí)驗(yàn)儀器:電流表.
(4)在圖甲中,若電壓表V2的讀數(shù)為2.7V,電壓表Vl讀數(shù)如圖丙所示,則保險(xiǎn)管A兩端的電壓為0.6V,保險(xiǎn)管B兩端的電壓為2.1V.
(5)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)可知:保險(xiǎn)管A的熔斷電流為4A;當(dāng)電路中的保險(xiǎn)絲被熔斷了,不能(選填“能”或“不能”)用銅絲取代.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.太陽(yáng)能飛機(jī)
2015年3月,全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”(如圖所示)開(kāi)始首次環(huán)球飛行,途徑我國(guó)重慶和南京兩個(gè)城市,此行的重要目的是傳播新能源概念.
“陽(yáng)光動(dòng)力”2號(hào)太陽(yáng)能飛機(jī)翼展達(dá)到72米,比波音747-8型的翼展還要寬3.5米;機(jī)長(zhǎng)22.4米,接近一個(gè)籃球場(chǎng)的長(zhǎng)度;機(jī)高6.37米,相當(dāng)于三層樓;而重量?jī)H有2.3噸,跟一輛寶馬760Li的重量相差無(wú)幾.
跟它巨大的尺寸相比,“陽(yáng)光動(dòng)力”2號(hào)的飛行性能數(shù)據(jù)可能會(huì)讓你有種回到萊特兄弟時(shí)代的感覺(jué).它的起飛速度只有35千米/小時(shí),比博爾特奔跑的速度還要慢.巡航速度90千米/小時(shí),最大速度不過(guò)140千米/小時(shí),絕對(duì)是遵紀(jì)守法好司機(jī)的駕駛記錄水平.
然而,“陽(yáng)光動(dòng)力”2號(hào)又是一架集合了當(dāng)今材料、電子、結(jié)構(gòu)、人機(jī)工程學(xué)最頂尖技術(shù)于一體的大號(hào)玩具.它的機(jī)翼、機(jī)身和水平尾翼上共貼敷了17248片135微米厚的單晶硅薄膜太陽(yáng)能電池,雖然23%的光電效率并不是世界上最高的,卻是平衡了能效、強(qiáng)度和重量后的最優(yōu)選擇.
這些電池可以產(chǎn)生最大70千瓦的功率,這些電力可以輸出給四臺(tái)單臺(tái)功率13.5千瓦的電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)四扇4米直徑的雙葉螺旋槳,給飛機(jī)提供動(dòng)力.整個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)的電力-動(dòng)力轉(zhuǎn)換效率高達(dá)94%.陽(yáng)光充足時(shí)多余的電力還會(huì)向四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙中的鋰聚合物電池組充電.這四組電池總重633千克,能量密度達(dá)到了260瓦時(shí)/千克,目前市面上電動(dòng)汽車的電池能量密度水平還徘徊在200瓦時(shí)/千克.這些電池可以讓“陽(yáng)光動(dòng)力”2號(hào)熬過(guò)漫長(zhǎng)的黑夜,迎來(lái)新一天的陽(yáng)光.
由于要用盡可能少的能源飛更遠(yuǎn)的距離,整架飛機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)布局采取了有著超高升阻比的滑翔機(jī)外形.細(xì)長(zhǎng)的機(jī)翼給結(jié)構(gòu)和材料提出了嚴(yán)苛的要求.最終,機(jī)翼里布置了140根碳纖維肋條,外表的蒙皮則采用了一種全新開(kāi)發(fā)的樹(shù)脂薄膜材料,厚度僅有17微米.除了機(jī)翼肋骨,機(jī)身的大部分骨架和硬質(zhì)外殼也都采用了碳纖維材料,某些碳纖維板材每平方米的重量?jī)H有25克,是普通打印紙的三分之一.
請(qǐng)解答下列問(wèn)題
(1)該飛機(jī)白天飛行時(shí),利用高效太陽(yáng)能電池版將電磁能(太陽(yáng)能)轉(zhuǎn)化為電能;夜間飛行時(shí),利用其超輕薄離子電池儲(chǔ)備的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,首次實(shí)現(xiàn)晝夜飛行而不耗費(fèi)一滴燃油.
(2)該機(jī)從重慶飛往南京的航程約為1260km,用時(shí)17.5h.則它的飛行速度為72km/h;
(3)為降低飛行時(shí)的能量消耗,該機(jī)選用新型輕質(zhì)材料,取面積為1m2,厚度為1mm的新型材料,測(cè)得其質(zhì)量為250g,則該材料的密度為0.25×103kg/m3

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

11.吊車吊著質(zhì)量2t的集裝箱以0.2m/s速度勻速直線上升,
(1)吊車要給集裝箱多大拉力?
(2)吊車吊著集裝箱在空中靜止不動(dòng),吊車給集裝箱的拉力是多大?

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同步練習(xí)冊(cè)答案