Question

6．如圖所示是汽油機（內(nèi)燃機），是壓縮沖程．若單缸四沖程汽油機的飛輪每分鐘轉300轉，一分鐘經(jīng)過600個沖程，對外做功150次．

Answer 1

分析 ①柴油機和汽油機在結構上的主要區(qū)別是：汽油機氣缸頂端有個火花塞，通過火花塞發(fā)出電火花，點燃汽油，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功．柴油機氣缸頂端有個噴油嘴，噴油嘴噴出霧狀的柴油，柴油遇到高溫的空氣，達到著火點而燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功．
②汽油機的一個工作循環(huán)由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個沖程組成；根據(jù)氣門的關閉情況和活塞的運行方向判斷是什么沖程；
③在一個工作循環(huán)中曲軸轉2圈，飛輪轉2周，做功一次．

解答 解：①觀察圖可知，氣缸頂端是一個活化塞，所以是汽油機；
②進氣門和排氣門都關閉，活塞上行，是汽油機的壓縮沖程；
③四沖程汽油機的飛輪每分鐘轉300轉．因為一個工作循環(huán)飛輪轉2圈，完成四個工作沖程，做功1次，所以飛輪一分鐘轉300圈，共150個工作循環(huán)，完成600個沖程，共做功150次．
故答案為：汽油機；壓縮；600；150．

點評 本題考查了汽油機和柴油機的區(qū)別；知道在一個工作循環(huán)中曲軸轉2圈，飛輪轉2周，做功一次是解決該題的關鍵．