如圖所示,放在光滑滑板車上的木塊和滑板車一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻 力,則( )
A. 如果以滑板車為參照物,木塊是運(yùn)動(dòng)的
B. 滑板車的運(yùn)動(dòng)速越大,它的慣性越大
C. 滑板車突然停止,木塊會(huì)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)
D.木塊受到的重力和支持力是相互作用力
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科目:初中物理 來源: 題型:
在家庭用電的調(diào)查研究綜合實(shí)活動(dòng)中,小明觀察到家中電能表的表盤如圖所示,示數(shù)為 kw·h.用測(cè)電筆檢測(cè)插座時(shí),發(fā)現(xiàn)氖管發(fā)光,說明接觸的是 線,使用測(cè)電筆時(shí),手必須和 (筆尖/筆尾)金屬電極接觸.
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科目:初中物理 來源: 題型:
(2015•荊州)關(guān)于聲現(xiàn)象,下列說法正確的是( 。
A. 不振動(dòng)的物體也可以發(fā)出聲音
B. 聲音在空氣中的傳播速度一定是340m/s
C. 用大小不同的力先后敲擊同一音叉,音叉發(fā)聲的響度會(huì)不同
D. 通過居民區(qū)的高速鐵路需加裝隔音屏障是在聲源處減弱噪音
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科目:初中物理 來源: 題型:
(2015?荊州)俊杰同學(xué)用圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置探究“某固體熔化時(shí)溫度的變化規(guī)律”.
(1)加熱過程中某一時(shí)刻溫度計(jì)的示數(shù)如圖乙所示,讀數(shù)為 ℃;
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),俊杰繪出了熔化圖象丙,由圖象可知,此固體是 (選填“晶體”或“非晶體”),物體在熔化過程中內(nèi)能 (選填“增大”、“減小”或“不變”),溫度 (選填“升高”、“降低”或“不變”),CD段物體處于 態(tài).
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科目:初中物理 來源: 題型:
如圖所示,下列圖像與描述正確的是( )
A. 靜止在水平面的受力示意圖
B. 勻速直線運(yùn)動(dòng)路程與時(shí)間的關(guān)系
C. 條形磁鐵的磁場(chǎng)分布
D. 電流表的讀數(shù)為2.7A
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科目:初中物理 來源: 題型:
某同學(xué)想利用甲圖電路測(cè)量RX的阻值.
① 該實(shí)驗(yàn)的原理是 (用公式表示);
②根據(jù)甲圖電路,連接乙圖的實(shí)物圖時(shí),需將導(dǎo)線a接到滑動(dòng)變阻器的 (選填“A” 或“C”)接線柱.
③ 正確連接電路后,開關(guān)S閉合前應(yīng)將滑片移至滑動(dòng)變阻器的 (選填“A”或“B”)端;閉合開關(guān)后,該同學(xué)發(fā)現(xiàn),電壓表示數(shù)接近電源電壓,電流表無示數(shù),該電路故障應(yīng)是Rx (填“斷路”或“短路”)。
④ 在實(shí)驗(yàn)過程中,滑動(dòng)變阻器除了保護(hù)電路外,還有一個(gè)重要的作用是 ;如果用兩個(gè)定值電阻R1和R2(R1<R2)替代滑動(dòng)變阻器,組成如圖a、b、c三種電路分別 進(jìn)行實(shí)驗(yàn),正確測(cè)得三組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并記入表格中,則第3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)是按照 (填“a”、“b”或“c”)圖的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)得的.
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 電壓U/V | 電流I/A | 電阻RX/Ω |
1 | 0.85 | 0.14 | 6.07 |
2 | 1.21 | 0.20 | 6.05 |
3 | 2.11 | 035 | 6.03 |
⑤根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,Rx的阻值是 Ω |
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科目:初中物理 來源: 題型:
(2015•泰安)下列操作中符合安全用電的是( 。
A. 可以用銅絲代替保險(xiǎn)絲
B. 使用電冰箱時(shí)要接到三孔插座上
C. 發(fā)現(xiàn)有人觸電,立即用手把人拉開
D. 家庭電路中,使用絕緣層破損的導(dǎo)線
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科目:初中物理 來源: 題型:
昆明艦是中國海軍服役的首艘052D驅(qū)逐艦,如圖所示,其滿載排水量7500噸,長(zhǎng)155米,寬18米,吃水深度6.5米,最大速度30節(jié).滿載時(shí),該驅(qū)逐艦底部受到海水產(chǎn)生的壓強(qiáng)為 Pa,當(dāng)昆明艦和其它戰(zhàn)艦一起進(jìn)行戰(zhàn)斗訓(xùn)練時(shí),往往是前后排列行駛,并不采用并列行駛的方式,其原因是 (ρ海水=1×103kg/m3 g=10N/kg).
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