(1)在圖1中,利用平面鏡成像特點(diǎn)作出物體AB在平面鏡MN中所成的虛像.

(2)請?jiān)趫D2中畫出力F對支點(diǎn)O的力臂,并用L表示.

 


分析:    (1)平面鏡成像的特點(diǎn)是:像物大小相等、到平面鏡的距離相等、連線與鏡面垂直、左右互換,即像物關(guān)于平面鏡對稱,利用這一對稱性作出AB的像.

(2)畫力臂時(shí),先要明確支點(diǎn)與力的作用線的位置,再由支點(diǎn)向力的作用線做垂線,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)臉?biāo)注.

解答:    解:(1)分別作出物體AB端點(diǎn)A、B關(guān)于平面鏡的對稱點(diǎn)A′、B′,用虛線連接A′、B′即為AB在平面鏡中的像.如圖:

(2)如圖2,延長F的作用線,由O向力F的作用線做垂線,圖中L表示的就是該力的力臂.


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:


導(dǎo)體電阻的大小,跟下列哪個(gè)因素?zé)o關(guān)(  )

  A.導(dǎo)體兩端的電壓 B. 導(dǎo)體的長度

C. 導(dǎo)體的橫截面積 D. 組成導(dǎo)體的材料

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一節(jié)普通干電池的電壓為  伏.在如圖中,A端為干電池的  極(選填“正”或“負(fù)”).

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科目:初中物理 來源: 題型:


對下列物理量估測符合實(shí)際的是( 。

    A.  正常人的體溫是32℃

    B.  你的脈搏每跳動一次的時(shí)間約1min

    C.  正在考試用的一張物理答題卡的質(zhì)量約100g

    D.  一張書桌的高度約0.8m

 

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如圖是某種物質(zhì)的熔化圖象,熔點(diǎn)是  ,從圖中可看出0﹣5分鐘升溫較快,最后5分鐘升溫較慢,這是因?yàn)樵撐镔|(zhì)處于固態(tài)時(shí)的  比處于液態(tài)時(shí)的。

 

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科目:初中物理 來源: 題型:


(2013•隴川縣模擬)小明一家在春節(jié)期間駕車外出旅游,轎車進(jìn)入“高速”入口時(shí),小明看到路邊立圖甲的標(biāo)志牌,當(dāng)轎車行駛到乙地時(shí),又看到路邊立有圖乙所示的標(biāo)志牌.

(1)在遵守交通法規(guī)前提下,轎車從入口處行駛到乙地最快需要多長時(shí)間?

(2)轎車和人共重2000Kg,輪胎與地面的總接觸面積為800cm2,當(dāng)轎車靜止時(shí),對水平地面的壓強(qiáng)是多少帕?(g=10N/kg)

(3)隨著人們生活水平不斷提高,汽車已走進(jìn)我們的家庭,它給我們帶來便捷的同時(shí),也導(dǎo)致交通事故頻發(fā),針對這一現(xiàn)象請?zhí)岢鲆粭l合理化建議.

 

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關(guān)于如圖所示的四幅圖的分析,正確的是( 。

  A. 根據(jù)圖(a)裝置所示原理可制造電動機(jī)

  B. 根據(jù)圖(b)裝置所示原理可制造發(fā)電機(jī)

  C. 圖(c)說明電流具有磁效應(yīng)

  D. 圖(d)中大拇指所指的方向是電流方向

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(1)圖是探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置.

①實(shí)驗(yàn)前,發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉,此時(shí),應(yīng)把杠桿兩端的平衡螺母向  (選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),使杠桿在  位置平衡,這樣做的目的是為了方便讀出力臂.

②下表是某實(shí)驗(yàn)小組測得的兩組數(shù)據(jù),請你幫他們補(bǔ)充完整,第二次實(shí)驗(yàn)中阻力臂應(yīng)為   m.

實(shí)驗(yàn)次數(shù)               動力F1/N              動力臂L1/m          阻力F2/N              阻力臂L2/m

1                           1.0                        0.24                      2.0                        0.12

2                           1.5                        0.1                        0.5                       

(2)生活經(jīng)驗(yàn)告訴我們,自行車輪胎內(nèi)氣壓越低,騎起來就越費(fèi)力;汽車輪胎內(nèi)氣壓越低,油耗就越高.李明和張強(qiáng)經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn),輪胎內(nèi)氣壓降低是導(dǎo)致它與地面接觸面積增大的一個(gè)原因,于是他們提出了滾動摩擦力是否與輪胎和地面接觸面積大小有關(guān)的問題.

為此,他們設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案:在同一水平道路上,讓李明騎在同一輛自行車上控制方向把,雙腳踏在踏板上不動.分別在三種胎壓情況下,由張強(qiáng)用彈簧測力計(jì)沿運(yùn)動方向拉著自行車勻速運(yùn)動.經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn),得到了不同胎壓下滾動摩擦力的平均值如下表所示(車胎放掉的氣體質(zhì)量、其它阻力忽略不計(jì)).

胎壓                                正常                    較低                    很低

滾動摩擦力(平均值)    10.5N                  15.2N                  20.8N

①在上述實(shí)驗(yàn)方案中,“讓李明騎在同一輛自行車上”的目的是為了控制  相同;“沿運(yùn)動方向拉著自行車勻速運(yùn)動”是為了使拉力  滾動摩擦力(“大于”、“小于”或“等于”);

②通過對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析可以得到的結(jié)論是:在其它條件相同的情況下,接觸面積越大,滾動摩擦力  ;

③胎壓降低導(dǎo)致汽車油耗增大的原因是:  

 

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關(guān)于家庭電路的說法不正確的是(      )

A.洗衣機(jī)使用三孔插座能防止人觸電      B.電燈的開關(guān)裝在火線或零線上都可以

C.使用測電筆可以辨別家庭電路中的火線和零線

D.保險(xiǎn)絲被燒斷,可能是電路中使用了大功率用電器或出現(xiàn)了短路故障

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