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2013年5月31日，普灣新區(qū)中小學(xué)2萬名學(xué)生提前收到“6.1”禮物--乘坐“大鼻子”校車上下學(xué)．上午，大連交運集團(tuán)普灣新區(qū)校車啟用儀式在大連普蘭店市鐵西小學(xué)舉行．137臺專業(yè)國標(biāo)“大鼻子”校車正式“上崗”，接送2萬學(xué)生上下學(xué)．由此，覆蓋普灣新區(qū)22個街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的校車交通運營網(wǎng)絡(luò)基本形成．副市長朱程清出席啟用儀式．
某型號新型“大鼻子”安全校車發(fā)動機的額定功率為6×10⁴W，在水平路面上勻速行駛時受到的阻力是1800N．在額定功率下，當(dāng)校車勻速行駛時，求：
（1）發(fā)動機所提供的牽引力大�。�
（2）行駛速度的大小．
（3）行駛5min牽引力所做的功．

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相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

閱讀短文，回答問題．
京廣高鐵
2012年12月26日，世界上運營里程最長的高速鐵路-京廣高鐵正式全線貫通運營．全線打通后，北京至廣州全程縮短至8小時左右．高鐵的啟動不僅改變了人們的出行速度而且體現(xiàn)了一種快捷便利的生活方式．要提高速度一是靠提高動力功率，二是減小車行駛時受到的阻力．京廣高鐵首班車型號為新型CRH380AL列車．車體采用了流線型、輕量化設(shè)計減小阻力，鋁合金車體比目前碳鋼材料的質(zhì)量減輕了百分之五十多．高鐵的車廂也帶動力，總共56臺牽引電動機，分散在16節(jié)車廂的14節(jié)當(dāng)中，這樣的列車稱為動車．動車的牽引電動機總功率達(dá)到21560kW，輪軸總功率達(dá)到了20440kW（輪軸功率是指考慮傳動效率后，牽引電動機傳遞到動輪軸上的實際功率）．受流電源是采用AC25kV、50Hz．最高試驗速度達(dá)到了486.1km/h（即135m/s），現(xiàn)在持續(xù)運營速度350km/h，最高運營速度380km/h．動車進(jìn)站時采用了“再生制動”技術(shù)：動車到站前先停止供電，由于慣性，動車會繼續(xù)向前運行，電機線圈隨車輪轉(zhuǎn)動并在磁場中切割產(chǎn)生感應(yīng)電流，自動輸入電網(wǎng)．當(dāng)動車速度減至90km/h以下才進(jìn)行機械剎車，使車減速并停止．與普通鐵路的鋼軌每隔一段有一個接頭、中間留有縫隙相比，動車客運專線的鋼軌焊接，用手幾乎摸不出焊點．采用這種鋼軌，“咣當(dāng)”聲消失了，減小了噪聲．
（1）每臺電動機的傳動效率約是

（百分號前保留整數(shù)）；
（2）以速度350km/h行駛的列車緊急制動距離≤500m，以速度380km/h行駛的列車緊急制動距離≤8500m，制動初速高時剎車距離長，是因為列車速度大時

也較大．
（3）“再生制動”技術(shù)中的能量轉(zhuǎn)化是指

．
（4）動車的車體采川鋁合金材料是利用了其

特點．

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科目：初中物理 來源： 題型：

正常人的心臟推動血液流動的功率約為1.5W，g取10N/kg，問：
（1）在10分鐘內(nèi)心臟做功多少？
（2）這些功可以把體重為60kg的人迅速舉起多高？

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖所示為滬杭高鐵列車全景圖，止前滬杭高鐵最大運營速度可達(dá)350km/h以上．
（1）當(dāng)該動車組用4800kW的牽引功率使列車以100m/s的速度勻速直線行駛時，動車組所受到的阻力f多大？
（2）該動車組的每節(jié)車廂上都配有熱水器．若熱水器每秒供熱4.2kJ，不考慮熱量的損失，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，把10kg、20℃的水燒開，至少需要多少時間？

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科目：初中物理 來源： 題型：

通過荊州的漢宜鐵路上運營的列車是CRH2A和諧號動車組．CRH2A和諧號列車采取8節(jié)車廂編組，在運行過程中的機車牽引功率為4800kW，時速為200km/h．若一列從荊州站駛出的CRH2A和諧號列車在平直軌道上勻速行駛100km，則該列火車在這段時間內(nèi)所做的功、機車受到的阻力分別是多少？