19.甲乙兩地的距離是1200km,一列火車(chē)從甲地早上6:30出發(fā)開(kāi)往乙地,途中停靠了幾個(gè)車(chē)站,在當(dāng)日16:30到達(dá)乙地.列車(chē)行駛途中以144km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)度為400m的橋梁,列車(chē)全部通過(guò)橋梁的時(shí)間是25s.求:
(1)火車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的平均速度是多少m/s?
(2)火車(chē)的長(zhǎng)度是多少?

分析 (1)已知甲乙兩地的距離和甲地開(kāi)往乙地的時(shí)間,利用v=$\frac{s}{t}$即可求得火車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的平均速度;
(2)已知速度和時(shí)間可求火車(chē)和橋梁的總長(zhǎng),總長(zhǎng)減橋梁長(zhǎng)就是火車(chē)的長(zhǎng)度.

解答 解:(1)火車(chē)從甲地早上6:30出發(fā)開(kāi)往乙地,途中?苛藥讉(gè)車(chē)站,在當(dāng)日16:30到達(dá)乙地,則甲地開(kāi)往乙地所用時(shí)間t1=10h.
火車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的平均速度v1=$\frac{s}{{t}_{1}}$=$\frac{1200km}{10h}$=120km/h=120×$\frac{1}{3.6}$m/s≈33.3m/s.
(2)v2=144km/h=40m/s
由v=$\frac{s}{t}$,可得,火車(chē)過(guò)橋通過(guò)的總距離:
s=v2t2=40m/s×25s=1000m,
所以火車(chē)的長(zhǎng)度s火車(chē)=s-s=1000m-400m=600m.
答:(1)火車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的平均速度是33.3m/s;
(2)火車(chē)的長(zhǎng)度是600m.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了速度公式的計(jì)算,弄清火車(chē)完全過(guò)橋時(shí)行駛的路程為橋長(zhǎng)與火車(chē)長(zhǎng)的和是關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.B.C.D.

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10.如圖是某物體運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,則下列圖中能與之相對(duì)應(yīng)的v-t圖象是( 。
A.B.C.D.

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(1)A、B兩車(chē)的速度分別是多少?
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14.如圖所示為海波的熔化圖象,從圖象中獲得的信息說(shuō)法正確的是( 。
A.海波的沸點(diǎn)是48℃B.海波在BC段吸收了熱量
C.海波在CD段是氣態(tài)D.6min時(shí)海波已全為液態(tài)

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4.一圓柱形容器底面積為2dm2里邊裝有水,在木塊上壓一石塊,此時(shí)木塊恰好沒(méi)入水中,水未溢出,將石塊取走,水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)減小了1.96×103Pa.
求:(1)石塊取走后,木塊露出水面的體積?(2)石塊的質(zhì)量為多大?

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11.2012年11月,我國(guó)自行研制的艦載多用途殲-15戰(zhàn)斗機(jī),首次成功起降在中國(guó)第一艘航空母艦”遼寧艦”上,如圖所示.(g=10N/kg) 
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(3)工程人員測(cè)定殲-15停在航母上時(shí)對(duì)航母的壓強(qiáng)約為8×105pa,輪胎與地面接觸的總面積為0.25m2,則每架殲-15的質(zhì)量約為20t.

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8.如圖所示是小明乘坐的客車(chē)車(chē)票:請(qǐng)回答以下問(wèn)題:

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9.如圖所示,電源電壓保持不變,開(kāi)關(guān)S閉合后,如果在a、b兩點(diǎn)之間再并聯(lián)一個(gè)燈泡L2.不計(jì)溫度對(duì)電阻的影響,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
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B.通過(guò)燈L1的電流減小,a、b兩點(diǎn)之間電壓增大
C.通過(guò)燈L1的電流減小,a、b兩點(diǎn)之間電壓減小
D.通過(guò)燈L1的電流增大,a、b兩點(diǎn)之間電壓增大

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