18.某小組通過實驗測算如圖甲滑輪組的機械效率,記錄數(shù)據(jù)如表.
滑輪組鉤碼重G/N鉤碼提升
高度h/m
拉力F/N拉力移動的
距離s/m
滑輪組的
機械效率η
10.10.6
(1)完成表格填寫;
(2)圖甲中,為了測量繩子自由端的拉力F,A同學認為應該在彈簧測力計靜止時讀數(shù),B同學認為應該在緩慢勻速拉動時讀數(shù),正確的是B(A/B)同學的方法;
(3)若在圖甲實驗裝置的基礎(chǔ)上,減少一只鉤碼,再測出滑輪組的機械效率,則機械效率跟原來相比將變。ú蛔/變小/變大).
(4)有同學想進一步探究滑輪組的機械效率是否與滑輪組中細繩的繞法有關(guān).根據(jù)探究目的,他們測算出如圖甲所示的滑輪組的機械效率后,請你在圖乙中畫出下一步實驗所需的組裝圖.

分析 (1)由甲圖可知通過動滑輪繩子的段數(shù)n=2,由s=nh計算拉力移動的距離;根據(jù)η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$=$\frac{Gh}{Fs}$計算機械效率.
(2)在使用滑輪組時,滑輪組還要克服一些機械摩擦,所以要測量滑輪組的機械效率,需使物體上升進行讀數(shù).
(3)同一滑輪組,所提升物重增大,機械效率將增大.
(4)滑輪組的機械效率的影響因素有多個,運用控制變量法進行探究.
滑輪組的繞線可以從動滑輪或定滑輪繞起.首先要確定甲圖的繞線方法是從定滑輪繞起的,所以乙圖要從動滑輪繞起.

解答 解:(1)由甲圖可知通過動滑輪繩子的段數(shù)n=2,由s=nh,拉力移動的距離:
s=2×0.1m=0.2m;
滑輪組的機械效率:η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$×100%=$\frac{Gh}{Fs}$×100%=$\frac{1N×0.1m}{0.6N×0.2m}$×100%=83.3%;
(2)為了正確測量滑輪組提升物體時的拉力,需在緩慢勻速提升時讀數(shù),B同學正確;
(3)同一滑輪組,將物體提起同樣高度,額外功相同,提起物體越重時,做的有用功越多,機械效率越高.所以圖甲實驗裝置的基礎(chǔ)上,減少一只鉤碼,機械效率跟原來相比將變。
(4)甲圖從定滑輪繞起,所以要改變滑輪組的繞線方式,乙圖需從動滑輪繞起.因為滑輪組的機械效率還與被提升物體的重力有關(guān),所以被提升的物體應不變.如圖所示:

故答案為:(1)0.2m;83.3%;(2)B;(3)變;(4)見上圖.

點評 此題主要考查了影響滑輪組機械效率的因素及滑輪組的組裝,同時還考查了控制變量法的應用.

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(2)如圖甲所示,在杠桿A點處掛4個鉤碼,B點處應掛6個同樣的鉤碼,杠桿仍然在水平位置平衡;若兩邊同時都多掛上一個鉤碼,則杠桿的左(填“左”或“右”)端下沉;把B點處的鉤碼取下,在B點處施加一個豎直向下的拉力F=3N時,杠桿仍然在水平位置平衡.當拉力F向右傾斜時,仍要保持杠桿在水平位置平衡,拉力F的大小將變大(填“變大”、“變小”或“不變”).原因是此時力臂變。
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