2．一杯飲料放在水平桌面上，小明用吸管將飲料吸入口中主要是利用了大氣壓．

分析 用吸管吸飲料是利用了管內(nèi)外的氣壓差．

解答 解：
吸管吸飲料時(shí)，是先把吸管內(nèi)的空氣吸走，在外界大氣壓的作用下，汽水被壓進(jìn)吸管里．故用吸管將飲料吸入口中主要是利用了大氣壓強(qiáng)．
故答案為：大氣壓．

點(diǎn)評(píng) 本題是考查吸管吸飲料的原理，是一道基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

12．聲納是軍事部門常用的儀器，他是利用超（填“超”、“次”或“可聽”）聲波的定向性好，在水中傳播距離遠(yuǎn)（填“遠(yuǎn)”或“近”）等特點(diǎn)制成的．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

13．小柯積極參加體育鍛煉，如圖所示：他的身體可作為一個(gè)杠桿，O點(diǎn)是支點(diǎn)．他的質(zhì)量為50千克，所受重力可視為集中在A點(diǎn)．求：
（1）小柯的重力？
（2）將身體撐起時(shí)，地面對(duì)雙手的支持力至少多大？
（3）若撐起時(shí)肩部上升0.4米，他至少克服重力做多少功？

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

10．國家“西氣東輸”工程正源源不斷地向東部地區(qū)輸送清潔能源--天然氣，天然氣燃燒時(shí)可以將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．已知天然氣的熱值為3.2×107J/m3，則每輸送100m3的天然氣，完全燃燒后就相當(dāng)于輸送了3.2×109J的能量．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

17．為了防止汽車超速，現(xiàn)在公路各路段都裝有測速儀，它能發(fā)出超聲波并能接受回聲來測出汽車的速度，范鎮(zhèn)北禪河大橋西200米左右處就有一超聲波測速儀，此路段限速60km/h，現(xiàn)有一輛汽車自東向西遠(yuǎn)離測速儀行駛，當(dāng)汽車距離測速儀64m時(shí)，測速儀向其發(fā)出超聲波后經(jīng)過0.4秒后接受到回聲，當(dāng)時(shí)氣溫為15攝氏度，請(qǐng)你幫助算出此汽車有沒有超速？

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

7．關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移，下列說法不正確的是（　�。�
A．植物進(jìn)行光合作用是光能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
B．熱傳遞是熱量從高溫物體轉(zhuǎn)移到低溫物體
C．電風(fēng)扇吹風(fēng)是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D．電池充電是電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

14．在課外實(shí)踐活動(dòng)中，用閃光照相機(jī)探究紙錐豎直下落的運(yùn)動(dòng)情況，照相機(jī)每隔0.2s曝光一次．

（1）小芳所在的興趣小組拍下的照片如圖1所示，可以看出小球在做變速（勻速/變速）直線運(yùn)動(dòng)，其理由是在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程不等．若測得紙錐在A、B兩位置間的實(shí)際距離為6.40cm，則此過程中，紙錐的速度為16 cm/s．
（2）圖2中四個(gè)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象，能反映出該小球下落運(yùn)動(dòng)的是C．（選填圖中的選項(xiàng)字母）
（3）此實(shí)驗(yàn)應(yīng)選擇形狀相同、質(zhì)量不同的紙錐從同一高度豎直下落（選填”同一高度”或”不同高度“）．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

11．2012年11月23日，國產(chǎn)殲-15艦載機(jī)首次在航空母艦“遼寧號(hào)”上成功起降．如圖所示，飛機(jī)起飛時(shí)，若說該飛機(jī)上的飛行員是靜止的，所選的參照物是（　�。�
A．航母B．殲-15艦載機(jī)
C．海水D．航母上的工作人員

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

12．閱讀短文，回答問題：
                                汽車盤式剎車系統(tǒng)
     汽車剎車系統(tǒng)又稱汽車制動(dòng)系統(tǒng)．剎車系統(tǒng)作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車．如圖A所示是目前國內(nèi)中小型汽車上使用較多的前盤后鼓式剎車系統(tǒng)，即前輪為盤式剎車系統(tǒng)，后輪為鼓式剎車系統(tǒng)．
盤式剎車是以靜止的剎車片夾住隨輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤產(chǎn)生摩擦力，使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車裝置．為使質(zhì)量小些，制動(dòng)盤厚度不宜取得很大；為了降低溫度，制動(dòng)盤厚度又不宜取得過小．為提高制動(dòng)盤摩擦面的散熱性能，大多把制動(dòng)盤做成如圖B所示的，這樣可使制動(dòng)盤溫度降低20%～30%．

      剎車片和制動(dòng)盤之間產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力的大小和它們相互間的正壓力成正比：即f=μN(yùn)，其中μ為比例常數(shù)叫“滑動(dòng)摩擦系數(shù)”，也被稱為“動(dòng)摩擦因數(shù)”它是一個(gè)沒有單位的數(shù)值．滑動(dòng)摩擦系數(shù)與接觸物體的材料、表面光滑程度、干濕程度、表面溫度等都有關(guān)．
    為了保護(hù)剎車系統(tǒng)的作用，要經(jīng)常對(duì)剎車系統(tǒng)本身相關(guān)部件、油品進(jìn)行檢查、維護(hù)．除此之外駕駛員的駕駛習(xí)慣對(duì)剎車系統(tǒng)的影響也是很大的，比如在盤山公路向低處行駛時(shí)不能頻繁剎車，也不能熄火滑行，缺少了發(fā)動(dòng)機(jī)的真空助力，剎車系統(tǒng)就等于“殘廢”．
（1）如圖C為腳踩剎車的示意圖，支點(diǎn)為O，作出腳踩剎車的動(dòng)力F1的力臂和活塞對(duì)杠桿的阻力F2的示意圖．
（2）剎車時(shí)制動(dòng)盤發(fā)熱，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
（3）通常把制動(dòng)盤做成中間空洞的通風(fēng)式的，這是通過熱傳遞方式減少（選填“增加”、“減少”）制動(dòng)盤的內(nèi)能．
（4）剎車失靈時(shí)，在盤山公路上熄火向低處滑行的汽車，重力勢能減少，動(dòng)能增加．（選填“增加”、“減少”、“不變”）

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