Question

14．如圖所示，彈簧一端與小車相連，另一端固定在左側(cè)的墻壁上，小車放在光滑的水平木板上．小車位于A點時彈簧恰好為自然長度，用力壓縮彈簧使小車到達(dá)B點；松手后，小車由位置B運動至位置C，在位置C時速度為零．則小車從位置B運動至位置C的過程中，彈簧的彈性勢能的變化情況是先減小后增大（選填“減小”、“先減小后增大”、“先增大后減小”或“增大”）；小車從位置B運動到速度達(dá)到最大值的過程中，彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化成動能；從B點到C點的過程中，系統(tǒng)的機械能不變（選填“增大”、“減小”或“不變”）．

Answer 1

分析 （1）彈簧被小車從A位置壓縮到B位置時，彈簧的彈性形變程度最大，小車的動能轉(zhuǎn)化成了彈簧的彈性勢能；彈簧恢復(fù)原狀，把小車從B位置推到A位置時，彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化成小車的動能；
（2）由于慣性，小車到達(dá)A點后不能立即停下來，會繼續(xù)運動到C點，此時小車的動能又轉(zhuǎn)化成了彈簧的彈性勢能．

解答 解：從B到彈簧自然長度A時，是彈簧恢復(fù)原狀的過程，彈簧的彈性勢能減小；從A到C的過程，小車由于慣性繼續(xù)運動，彈簧發(fā)生彈性形變，彈簧的彈性勢能增大；所以彈簧的彈性勢能的變化情況是先減小后增大；
小車從位置B運動到速度達(dá)到最大值的過程中，彈簧的彈性勢能減小，小車的動能增大，因為是在光滑的水平木板上，所以彈簧的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化成小車的動能．
從B點到C點的過程中，只有動能和彈性勢能的轉(zhuǎn)化，系統(tǒng)的機械能守恒．
故答案為：先減小后增大；動；不變．

點評 本題解題的關(guān)鍵是能夠分析出彈簧在不同情況下，動能和彈性勢能的轉(zhuǎn)化情況．同時還要注意，小車放在光滑的水平木板上，不存在小車克服摩擦做功有一部分轉(zhuǎn)化為小車的內(nèi)能的問題，這也是判斷整個系統(tǒng)機械能守恒的關(guān)鍵點．