分析 (1)彈簧被小車(chē)從A位置壓縮到B位置時(shí),彈簧的彈性形變程度最大,小車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成了彈簧的彈性勢(shì)能;彈簧恢復(fù)原狀,把小車(chē)從B位置推到A位置時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化成小車(chē)的動(dòng)能;
(2)由于慣性,小車(chē)到達(dá)A點(diǎn)后不能立即停下來(lái),會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),此時(shí)小車(chē)的動(dòng)能又轉(zhuǎn)化成了彈簧的彈性勢(shì)能.
解答 解:從B到彈簧自然長(zhǎng)度A時(shí),是彈簧恢復(fù)原狀的過(guò)程,彈簧的彈性勢(shì)能減。粡腁到C的過(guò)程,小車(chē)由于慣性繼續(xù)運(yùn)動(dòng),彈簧發(fā)生彈性形變,彈簧的彈性勢(shì)能增大;所以彈簧的彈性勢(shì)能的變化情況是先減小后增大;
小車(chē)從位置B運(yùn)動(dòng)到速度達(dá)到最大值的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能減小,小車(chē)的動(dòng)能增大,因?yàn)槭窃诠饣乃侥景迳,所以彈簧的彈性?shì)能全部轉(zhuǎn)化成小車(chē)的動(dòng)能.
從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程中,只有動(dòng)能和彈性勢(shì)能的轉(zhuǎn)化,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.
故答案為:先減小后增大;動(dòng);不變.
點(diǎn)評(píng) 本題解題的關(guān)鍵是能夠分析出彈簧在不同情況下,動(dòng)能和彈性勢(shì)能的轉(zhuǎn)化情況.同時(shí)還要注意,小車(chē)放在光滑的水平木板上,不存在小車(chē)克服摩擦做功有一部分轉(zhuǎn)化為小車(chē)的內(nèi)能的問(wèn)題,這也是判斷整個(gè)系統(tǒng)機(jī)械能守恒的關(guān)鍵點(diǎn).
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
最高車(chē)速 | ≤30km/h | 一次充電連續(xù)行駛里程 | 50km |
蓄電池 | 36V/10Ah鉛酸蓄電池 | 充電時(shí)間 | 8h |
一次充電耗電量 | 0.6kW•h | 電動(dòng)機(jī)效率 | 80% |
整車(chē)質(zhì)量 | 40kg | 最大騎行噪聲 | ≤62dB |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 火車(chē)經(jīng)過(guò)后,鐵軌的溫度升高 | B. | 鐵鍋燒熱后,鐵鍋的溫度升高 | ||
C. | 反復(fù)彎折后,鐵絲的溫度升高 | D. | 鋸條鋸木后,鋸條的溫度升高 |
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