分析 (1)使用天平測量物體質(zhì)量之前要進(jìn)行調(diào)平,先將游碼移至稱量標(biāo)尺左端的零刻度線,再調(diào)節(jié)平衡螺母,調(diào)節(jié)規(guī)律是“左偏右調(diào),右偏左調(diào)”;
(2)①天平平衡時(shí),物體的質(zhì)量等于砝碼質(zhì)量加游碼在標(biāo)尺上所對(duì)的刻度值,根據(jù)量筒的讀數(shù)方法正確讀出油的總體積V,知道油的質(zhì)量m和體積V,利用密度公式ρ=$\frac{m}{V}$求出油的密度;
②為了減小誤差,也應(yīng)從避免油在燒杯中的殘留對(duì)測量結(jié)果的影響角度來調(diào)整.
解答 解:(1)指針指在分度標(biāo)尺中線的左側(cè),平衡螺母應(yīng)向右調(diào)節(jié).
(2)由圖A可知,量筒的質(zhì)量為m=10g+4g=14g.
量筒和油的質(zhì)量m總=50g+10g+2g=62g;
所以油的質(zhì)量m油=m總-m=62g-14g=48g,
量筒中油的體積V水=50ml=50cm3,
油的密度ρ=$\frac{m}{V}$=$\frac{48g}{50c{m}^{3}}$═0.96g/cm3=0.96×103kg/m3;
②為了避免測量誤差,可先測油與燒杯的總質(zhì)量,再倒入量筒中測體積,最后測燒杯的質(zhì)量,這樣燒杯中殘留的油就不會(huì)影響測量的結(jié)果了.
故答案為:(1)右;(2)①0.96×103;②BCA.
點(diǎn)評(píng) 此題考查了天平的調(diào)節(jié)、讀數(shù)、量筒的讀數(shù)、密度公式的運(yùn)用,這都是本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)掌握的基本技能.對(duì)實(shí)驗(yàn)誤差的分析是本題考查的另一重點(diǎn),值得我們關(guān)注.
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A. | 高速行駛的列車不易停下,說明速度越大慣性越大 | |
B. | 運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí)助跑,受到了慣性作用 | |
C. | 靜止在水平路面上的汽車沒有慣性 | |
D. | 殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,這是為了減小慣性更加靈活 |
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A. | 燈L短路 | B. | 燈L斷路 | C. | 變阻器R短路 | D. | 變阻器R斷路 |
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