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車  型某品牌轎車
排氣量1.5L
最大功率69kW
空然比14:1
汽油熱值4.6×107J/kg
右表是某品牌轎車的一些技術參數,其中排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積.空燃比是指吸氣沖程末,吸入氣缸內的空氣和汽油的質量之比.當該發(fā)動機以最大功率工作時,氣缸內汽油和空氣的混合氣密度為1.5kg/m3.1min內高溫高壓的燃氣推動活塞做功3000次.請你計算發(fā)動機在最大功率工作時:
(1)每次吸入混合氣的質量;
(2)1min內做的有用功;
(3)1min內汽油燃燒放出的熱量.
(解答要求:要寫出依據的主要公式或變形公式,要有數據代入和運算結果)
【答案】分析:(1)已知混合氣的密度和體積,根據公式m=ρV可求每次吸入混合氣的質量;
(2)已知功率和時間的大小,根據公式W=Pt可求1min內做的有用功;
(3)根據空燃比可以求出汽油的質量,根據公式Q=qm可求1min內汽油燃燒放出的熱量.
解答:解:(1)每次吸入混合氣的質量mV=1.5kg/m3×1.5×10-3m3=2.25×10-3kg;
答:每次吸入混合氣的質量為2.25×10-3kg;
(2)1min內做的有用功W=Pt=69000W×60s=4.14×106J;
答:1min內做的有用功為4.14×106J;
(3)吸入汽油的質量為m===1.5×10-4kg;
1min內汽油燃燒放出的熱量Q=qm=3000×4.6×107J/kg×1.5×10-4kg=2.07×107J.
答:1min內汽油燃燒放出的熱量為2.07×107J.
點評:本題考查有用功、質量、熱量的計算,關鍵是公式及其變形的靈活運用,還要學會從題目所給信息中找到有用的數據.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2009?常熟市模擬)
車  型 某品牌轎車
排氣量 1.5L
最大功率 69kW
空然比 14:1
汽油熱值 4.6×107J/kg
右表是某品牌轎車的一些技術參數,其中排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積.空燃比是指吸氣沖程末,吸入氣缸內的空氣和汽油的質量之比.當該發(fā)動機以最大功率工作時,氣缸內汽油和空氣的混合氣密度為1.5kg/m3.1min內高溫高壓的燃氣推動活塞做功3000次.請你計算發(fā)動機在最大功率工作時:
(1)每次吸入混合氣的質量;
(2)1min內做的有用功;
(3)1min內汽油燃燒放出的熱量.
(解答要求:要寫出依據的主要公式或變形公式,要有數據代入和運算結果)

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科目:初中物理 來源: 題型:

(多選題)圖表是某品牌小轎車的一些技術參數.其中排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積,一般情況下,發(fā)動機的排氣量越大,功率越大.空燃比是指氣缸內空氣和燃油的質量比為14:1.汽油的熱值表示每千克汽油完全燃燒放出的熱量為4.6×107J.當該發(fā)動機以最大功率工作時,氣缸內汽油和空氣的混合密度為1.35kg/m3,1min內高溫高壓的燃氣推動活塞做功2600次.當該發(fā)動機以最大功率工作時,下列說法正確的是( 。
車型 某品牌轎車
排氣量 1.8L
最大功率 75kW

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

車 型某品牌轎車
排氣量1.5L
最大功率69kW
空然比14:1
汽油熱值4.6×107J/kg
右表是某品牌轎車的一些技術參數,其中排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積.空燃比是指吸氣沖程末,吸入氣缸內的空氣和汽油的質量之比.當該發(fā)動機以最大功率工作時,氣缸內汽油和空氣的混合氣密度為1.5kg/m3.1min內高溫高壓的燃氣推動活塞做功3000次.請你計算發(fā)動機在最大功率工作時:
(1)每次吸入混合氣的質量;
(2)1min內做的有用功;
(3)1min內汽油燃燒放出的熱量.
(解答要求:要寫出依據的主要公式或變形公式,要有數據代入和運算結果)

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科目:初中物理 來源: 題型:

下表是某品牌小轎車的一些技術參數。其中排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積,一般情況下,發(fā)動機的排氣量越大,功率越大。空燃比是指氣缸內空氣和燃油的質量比。汽油的熱值表示每千克汽油完全燃燒放出的熱量為4.6×107J。當該發(fā)動機以最大功率工作時,氣缸內汽油和空氣的混合密度為1.35 kg/m3,1 min內高溫高壓的燃氣推動活塞做功2600次。當該發(fā)動機以最大功率工作時,下列說法正確的是(   )

A.熱機是把機械能轉化為內能的機器

B.做功一次消耗汽油的質量2.43×10-3kg

C.1 min內發(fā)動機做的功是4.5×106J

D.發(fā)動機的效率23.2%

車 型

某品牌轎車

排氣量

1.8L

最大功率

75kw

空燃比

14:1

汽油熱值

4.6×107J/kg

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