車 型某品牌轎車
排氣量1.5L
最大功率69kW
空然比14:1
汽油熱值4.6×107J/kg
右表是某品牌轎車的一些技術(shù)參數(shù),其中排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積.空燃比是指吸氣沖程末,吸入氣缸內(nèi)的空氣和汽油的質(zhì)量之比.當(dāng)該發(fā)動(dòng)機(jī)以最大功率工作時(shí),氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合氣密度為1.5kg/m3.1min內(nèi)高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功3000次.請(qǐng)你計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率工作時(shí):
(1)每次吸入混合氣的質(zhì)量;
(2)1min內(nèi)做的有用功;
(3)1min內(nèi)汽油燃燒放出的熱量.
(解答要求:要寫出依據(jù)的主要公式或變形公式,要有數(shù)據(jù)代入和運(yùn)算結(jié)果)

解:(1)每次吸入混合氣的質(zhì)量mV=1.5kg/m3×1.5×10-3m3=2.25×10-3kg;
答:每次吸入混合氣的質(zhì)量為2.25×10-3kg;
(2)1min內(nèi)做的有用功W=Pt=69000W×60s=4.14×106J;
答:1min內(nèi)做的有用功為4.14×106J;
(3)吸入汽油的質(zhì)量為m===1.5×10-4kg;
1min內(nèi)汽油燃燒放出的熱量Q=qm=3000×4.6×107J/kg×1.5×10-4kg=2.07×107J.
答:1min內(nèi)汽油燃燒放出的熱量為2.07×107J.
分析:(1)已知混合氣的密度和體積,根據(jù)公式m=ρV可求每次吸入混合氣的質(zhì)量;
(2)已知功率和時(shí)間的大小,根據(jù)公式W=Pt可求1min內(nèi)做的有用功;
(3)根據(jù)空燃比可以求出汽油的質(zhì)量,根據(jù)公式Q=qm可求1min內(nèi)汽油燃燒放出的熱量.
點(diǎn)評(píng):本題考查有用功、質(zhì)量、熱量的計(jì)算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,還要學(xué)會(huì)從題目所給信息中找到有用的數(shù)據(jù).
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2009?常熟市模擬)
車  型 某品牌轎車
排氣量 1.5L
最大功率 69kW
空然比 14:1
汽油熱值 4.6×107J/kg
右表是某品牌轎車的一些技術(shù)參數(shù),其中排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積.空燃比是指吸氣沖程末,吸入氣缸內(nèi)的空氣和汽油的質(zhì)量之比.當(dāng)該發(fā)動(dòng)機(jī)以最大功率工作時(shí),氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合氣密度為1.5kg/m3.1min內(nèi)高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功3000次.請(qǐng)你計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率工作時(shí):
(1)每次吸入混合氣的質(zhì)量;
(2)1min內(nèi)做的有用功;
(3)1min內(nèi)汽油燃燒放出的熱量.
(解答要求:要寫出依據(jù)的主要公式或變形公式,要有數(shù)據(jù)代入和運(yùn)算結(jié)果)

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(多選題)圖表是某品牌小轎車的一些技術(shù)參數(shù).其中排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積,一般情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量越大,功率越大.空燃比是指氣缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比為14:1.汽油的熱值表示每千克汽油完全燃燒放出的熱量為4.6×107J.當(dāng)該發(fā)動(dòng)機(jī)以最大功率工作時(shí),氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度為1.35kg/m3,1min內(nèi)高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功2600次.當(dāng)該發(fā)動(dòng)機(jī)以最大功率工作時(shí),下列說(shuō)法正確的是(  )
車型 某品牌轎車
排氣量 1.8L
最大功率 75kW

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源:2009年江蘇省蘇州市常熟市中考物理調(diào)研試卷(解析版) 題型:解答題

車  型某品牌轎車
排氣量1.5L
最大功率69kW
空然比14:1
汽油熱值4.6×107J/kg
右表是某品牌轎車的一些技術(shù)參數(shù),其中排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積.空燃比是指吸氣沖程末,吸入氣缸內(nèi)的空氣和汽油的質(zhì)量之比.當(dāng)該發(fā)動(dòng)機(jī)以最大功率工作時(shí),氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合氣密度為1.5kg/m3.1min內(nèi)高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功3000次.請(qǐng)你計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率工作時(shí):
(1)每次吸入混合氣的質(zhì)量;
(2)1min內(nèi)做的有用功;
(3)1min內(nèi)汽油燃燒放出的熱量.
(解答要求:要寫出依據(jù)的主要公式或變形公式,要有數(shù)據(jù)代入和運(yùn)算結(jié)果)

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

下表是某品牌小轎車的一些技術(shù)參數(shù)。其中排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積,一般情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量越大,功率越大?杖急仁侵笟飧變(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。汽油的熱值表示每千克汽油完全燃燒放出的熱量為4.6×107J。當(dāng)該發(fā)動(dòng)機(jī)以最大功率工作時(shí),氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度為1.35 kg/m3,1 min內(nèi)高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功2600次。當(dāng)該發(fā)動(dòng)機(jī)以最大功率工作時(shí),下列說(shuō)法正確的是(   )

A.熱機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的機(jī)器

B.做功一次消耗汽油的質(zhì)量2.43×10-3kg

C.1 min內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功是4.5×106J

D.發(fā)動(dòng)機(jī)的效率23.2%

車 型

某品牌轎車

排氣量

1.8L

最大功率

75kw

空燃比

14:1

汽油熱值

4.6×107J/kg

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案