分析 在流體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小,流速越小的位置壓強(qiáng)越大.解答此題就要根據(jù)這個(gè)原理來(lái)回答.分析流體的流速如何變化從而得出壓強(qiáng)的變化,或根據(jù)壓強(qiáng)的變化來(lái)分析流速的變化.
解答 解:(1)甲圖中,A管比較粗,B管較細(xì).在流量一定時(shí),管子越細(xì),水的流速就越大.A處和B處得壓強(qiáng)大小關(guān)系呢?由圖可知,A管上方液柱高說(shuō)明壓強(qiáng)大,由此得出流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速越大的位置,壓強(qiáng)越小.
(2)電扇轉(zhuǎn)動(dòng)后,氣流會(huì)流經(jīng)飛機(jī)機(jī)翼模型,機(jī)翼模型上方凸空氣通過(guò)的路程長(zhǎng),流速大,向下的壓強(qiáng);機(jī)翼模型下方凹空氣通過(guò)的路程短,流速小,向上的壓強(qiáng)大,從而形成了一個(gè)向上的壓強(qiáng)差,是托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)減。
(3)A、香蕉球是利用球的急速轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)空氣的運(yùn)動(dòng),使球的下方空氣流速變大,壓強(qiáng)減小,小與上方的氣體壓強(qiáng),形成一個(gè)向下的壓強(qiáng)差,使球急劇下沉.符合題意;
B、氫氣球的升空是由于受到空氣的浮力;不合題意;
C、飛機(jī)升空是利用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)獲得升力的,符合題意;
D、船舶航行時(shí)若兩艘靠的比較近且并排前進(jìn),兩船之間的水流通道變窄,流速變大,壓強(qiáng)變小,小于兩船外側(cè)的壓強(qiáng),形成向內(nèi)的壓強(qiáng)差,使船相撞.符合題意.
故ACD正確.
(4)根據(jù)流速越大的位置,壓強(qiáng)越小可知,在提高列車行駛速度后,設(shè)計(jì)候車安全線的時(shí)候應(yīng)增大安全線與軌道之間的距離.
故答案為:(1)流速越大的位置,壓強(qiáng)越小;(2)變; (3)ACD;(4)增大.
點(diǎn)評(píng) 此題考查的是流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系在生活中的應(yīng)用,容易出錯(cuò)的是有些同學(xué)不能分析出流體流速的變化情況,這是因?yàn)閷?duì)生活常識(shí)的了解太少所致.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 課桌高度約為80mm | |
B. | 正常狀態(tài)下,人兩次心跳的時(shí)間間隔大約1s | |
C. | 人體正常溫度為40℃ | |
D. | 用手把2個(gè)雞蛋舉高1m,手對(duì)雞蛋做功大約2J |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | △I>0,△U1>0,△U2<0 | |
B. | △U2>△U1 | |
C. | |$\frac{△{U}_{2}}{△I}$|與|$\frac{△{U}_{1}}{△I}$|的和值等于(R1+RL) | |
D. | RL和R1消耗電功率增加量的和為△I2•(RL+R1) |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
汽車速度v/(km•h-1) | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 |
彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N | 0.2 | 0.3 | 0.6 | 1.0 | 1.4 | 2.4 | 3.1 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 空氣容易被壓縮是因?yàn)榉肿娱g存在引力 | |
B. | 用煤氣灶燒開水是利用做功改變物體內(nèi)能 | |
C. | 用高壓鍋煮飯是為了降低氣壓,提高水的沸點(diǎn) | |
D. | 農(nóng)業(yè)灌溉中用管道輸水代替溝渠輸水是為了減慢蒸發(fā) |
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