3.下表為D31動車從北京南到上海的運行時刻表,北京南到上海鐵路長1463km,根據(jù)列車時刻表回答下列問題:
車次到站、發(fā)車北京南南京上海
D31到站時間--19:1221:05
發(fā)車時間11:0519:14--
(1)從列車時刻表所列各項內(nèi)容可以獲得哪些信息?(寫出兩條)
(2)計算D31動車有北京南開往上海的平均速度是多少?
(3)圖中動車要穿過一條隧道,動車假設(shè)以144km/h的速度勻速行駛,用力1min完全穿過長度為2000m的隧道,求這列動車的長度是多少?動車全部都在隧道中的時間是多少?

分析 (1)根據(jù)表格中的到站時間和發(fā)車時間解答;
(2)根據(jù)列車表讀出D31動車從北京到上海的時間,已知路程,直接根據(jù)速度公式即可求出求出平均速度.
(3)根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$求出動車行駛的路程,減去隧道長度即為動車長度;動車全部在隧道中的路程為隧道長度減去動車長度,根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$求出時間.

解答 解:(1)從表格中的數(shù)據(jù)可知,D31動車從北京南發(fā)車時間是11點05分;到達上海時間是21點05分;
(2)根據(jù)列車表可知,從北京到上海的時間t=21:05-11:05=10h,
則平均速度:v1=$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{1463km}{10h}$=146.3km/h;
(3)動車的速度:v2=144km/h=40m/s,
動車和隧道的長,即動車行駛的路程:
s2=v2t2=40m/s×60s=2400m,
動車的長度:s=s2-s隧道=2400m-2000m=400m;
動車全部在隧道中的路程:s3=s隧道-s=2000m-400m=1600m,
動車全部都在隧道中的時間:
t3=$\frac{{s}_{3}}{{v}_{2}}$=$\frac{1600m}{40m/s}$=40s.
答:(1)D31動車從北京南發(fā)車時間是11點05分;到達上海時間是21點05分;
(2)D31動車有北京南開往上海的平均速度是146.3km/h;
(3)這列動車的長度是400m;動車全部都在隧道中的時間是40s.

點評 本題考查速度和時間的計算,弄清楚動車行駛的路程是解決此題的關(guān)鍵.

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①用天平測出空量筒的質(zhì)量;
②往量筒中倒入適量的鹽水,測出鹽水的體積;
③用天平測出量筒和鹽水的總質(zhì)量.
對上述實驗步驟你不支持下列觀點B
A、能測出鹽水的密度且步驟合理
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(2)將溫度計插入試管中時,溫度計的玻璃泡要全部插入固體粉末中,不要碰到試管底或試管壁.若某時刻溫度計的示數(shù)如圖乙所示,則此時溫度計的讀數(shù)為46℃.
(3)如表是實驗中記錄的數(shù)據(jù).
時間/min 01 2 3 4 5 6 7 8 9 10 
 溫度/℃ 4042 44  4648 48  48 48 48 5053
根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知,該物質(zhì)是晶體(選填“晶體”或“非晶體”).
(4)能反映上述固體熔化時溫度變化規(guī)律的是圖丙中的a.

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