3.“共享單車”是指企業(yè)與政府合作,在校園、居民區(qū)、公交站點、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是共享經(jīng)濟的一種新形態(tài).關(guān)于“共享單車”以下說法正確的是(  )
A.下坡時,人和車的勢能全部轉(zhuǎn)化為人和車的動能
B.剎車時,共享單車逐漸停下的過程中機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C.座墊做得扁而平,增大受力面積,以減少它對身體的壓力
D.人騎車時,停止蹬車后仍然向前走,是因為它受慣性作用

分析 利用以下知識分析解答:
(1)動能大小的影響因素:質(zhì)量、速度.質(zhì)量越大,速度越大,動能越大.重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度.質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大.不計空氣阻力時,機械能沒有轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機械能守恒.
(2)減小壓強的方法:是在壓力一定時,通過增大受力面積來減小壓強;是在受力面積一定時,通過減小壓力來減小壓強.
(3)物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,一切物體都有慣性,慣性是物體的一種屬性.

解答 解:A、下坡時,需要克服摩擦阻力和空氣阻力做功,有一部分機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以人和車的勢能一部分轉(zhuǎn)化為人和車的動能.故A錯誤;
B、剎車時,共享單車逐漸停下的過程中克服摩擦阻力和空氣阻力做功,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故B正確;
C、座墊做得扁而平,是在壓力一定時,通過增大受力面積來減小壓強;故C錯誤;
D、人騎車時,停止蹬車后仍然向前走,是因為它具有慣性,慣性是物體的一種屬性,不是力,不能說受到慣性作用.故D錯誤.
故選B.

點評 此題考查動能和勢能的轉(zhuǎn)化與守恒、減小壓強的方法、慣性,是一道綜合性較強的題目,關(guān)鍵是知道不計空氣阻力和摩擦阻力時時,機械能沒有轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機械能守恒.

練習(xí)冊系列答案
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